Sisteme de inginerie 

Set de construcție cu fier de călcat pentru copii. Modele din seturi de construcție metalice Cum să asamblați un set de construcție din fier

În fiecare an industria jucăriilor se dezvoltă, oferind consumatorilor produse noi care să le înlocuiască pe cele vechi. Constructor de metal, care era visul secret al fiecărui băiat sovietic, părea să-și fi pierdut poziția în fața unor seturi Lego din plastic mai colorate. Cu toate acestea, nu trebuie să credeți că vechea invenție sovietică a căzut în uitare; este încă solicitată și continuă să fie produsă.

Producătorii de astăzi au început să-l producă într-o gamă mai largă, iar acum pare un produs mult mai competitiv decât înainte.

Avantaje

Popularitatea setului de construcție din plastic pare evidentă: acest material este mai luminos, mai convenabil, mai ușor și non-toxic și este mult mai dificil să provoci răni cu el decât cu o piesă metalică. Cu toate acestea, setul de metal este cel care dezvoltă copilul mult mai bine, și în multe feluri.

  • Piesele din plastic ale setului de construcție sunt de obicei foarte atractive pentru copii, deoarece imită ceea ce ar trebui să imite într-un anumit ansamblu, dar din această cauză nu pot fi folosite în nicio altă opțiune.
  • Seturile de fier sunt realizate din piese universale, permițând imaginației copiilor să scape și să creeze ceva original, inclusiv prin compilarea de piese din două seturi diferite. În același timp, sunt prezente și instrucțiuni care vă permit să asamblați rapid ceva anume.

  • Părțile constructorului de fier nu au caneluri care sunt pur și simplu introduse una în cealaltă, astfel încât fiecare parte trebuie să fie înșurubată pe alta folosind șuruburi, piulițe și cheie– tot ce ai nevoie, desigur, este inclus în kit. Se pare că procesul de asamblare devine mult mai complex și, prin urmare, efectul de dezvoltare este mai expresiv.
  • Setul de construcție cu fier nu este creat doar pentru băieți, ci și fetele îl pot folosi. Poate că va fi puțin mai dificil pentru o fată să vină cu o idee neobișnuită pentru un ansamblu interesant, dar este totuși posibil.
  • Astăzi, companiile produc o gamă largă de seturi de construcție din fier, așa că alegerea a ceva potrivit pentru un copil de orice vârstă (de la preșcolari la adolescenți) nu este dificilă.

Defecte

Din păcate, nu există produse care să nu aibă deloc deficiențe, iar seturile de construcții metalice preferate ale tuturor, desigur, au și anumite caracteristici care pot ridica îndoieli dacă merită să alegeți un astfel de cadou. Pentru copii constructor de fier are o serie de dezavantaje pe care trebuie să le știți înainte de a cumpăra.

  • Cadourile de acest fel sunt potrivite doar pentru preșcolari mai mari, deoarece Pentru copiii sub 6 ani, achiziționarea acestei jucării este de fapt contraindicată. Chiar dacă piesele de construcție sunt realizate în dimensiuni destul de mari, setul conține totuși piulițe și șuruburi cu șaibe, care sunt foarte ușor de înghițit. În consecință, un astfel de set este adesea perceput ca un set școlar, în timp ce însăși relația cu școala și responsabilitățile pot reduce interesul copilului pentru design.

  • Un set de construcție de fier vă permite să faceți singuri cele mai neașteptate meșteșuguri, dar această afirmație este într-o măsură mai mare corect pentru adulți, dar pentru cei mici sarcina poate fi destul de plictisitoare. Un copil cu vârsta de peste 10 ani va fi capabil să înțeleagă instrucțiuni complexe., și chiar și atunci numai dacă aveți propriul interes format și nu se poate vorbi despre proiectarea independentă a unei jucării noi la o vârstă fragedă. În consecință, copiii percep lucrul cu un astfel de set de construcții la școală mai mult ca o datorie decât ca interesant și joc incitant, din cauza căreia valoarea principală a setului se pierde.

  • Popularitatea nebunească a seturilor de construcție din plastic pentru copii se datorează în mare parte luminozității lor; în ceea ce privește acest indicator, sunt semnificativ înaintea concurenților. Astăzi, producătorii încearcă să picteze chiar și seturi de metal Este imposibil pentru ei să concureze cu luminozitatea concurenților din plastic. Drept urmare, copilul percepe construcția școlii ca pe o imitație nu foarte reușită a unui joc, în loc să învețe în largul său.
  • Datorită puterii sale, piesele metalice au un grad crescut de rănire. Este clar că un set de înaltă calitate nu trebuie să aibă vârfuri ascuțite sau suprafețe prost prelucrate, dar cel puțin un copil poate arunca o parte mare în altul, iar impactul poate fi destul de puternic. Copiii, din păcate, nu înțeleg pericolul unor astfel de jocuri și lupte și, prin urmare, fără ezitare, pot răni un coleg cu ajutorul pieselor de joc.

feluri

Există destul de multe soiuri de seturi de construcții metalice - pot fi mici sau mari, destinate copiilor de diferite vârste, universale sau concentrate îngust și facilitează asamblarea modelelor dintr-o anumită industrie. Dacă achiziția se face nu pentru o clasă sau cerc, ci pentru un copil, toate aceste detalii trebuie luate în considerare.

Trebuie înțeles că recomandările de vârstă sunt indicate pe cutie dintr-un motiv. Deși un copil poate fi înaintea semenilor săi în dezvoltare sau puțin în urmă, în general astfel de instrucțiuni sunt foarte valoroase, permițându-vă să înțelegeți dacă copilul va fi interesat și dacă va putea face față sarcinii.

În același timp, sarcina trebuie să fie încă destul de complexă dacă părinții doresc să obțină un efect clar în dezvoltarea abilităților mentale ale copilului.

Și pentru a nu se plictisi, va trebui să alegeți un set cu un anumit complot care este aproape de copil. Trebuie să recunoaștem că astfel de produse se adresează în mare măsură băieților, oricât de mult încearcă producătorii să extindă gama, kiturile se referă în continuare în principal la asamblarea echipamentelor. Dar și aici nu totul este atât de simplu, așa că merită să ne interesăm încă o dată pentru seturile oferite în epoca noastră.

  • Tema viitorului a fost întotdeauna populară în rândul copiilor, așa că un set care face un robot transformator minunat va fi un cadou excelent pentru un copil. De regulă, astfel de seturi nu necesită cantitate mare modele asamblate. Totuși, însuși faptul unui transformator presupune prezența a cel puțin două variante ale modelului finit, diferite una de cealaltă.

  • Copiii sunt, de asemenea, foarte interesați de subiectul zborului și, deși vremurile popularității larg răspândite a lui Gagarin au trecut de mult, un avion sau elicopter cu design propriu va fi considerat în continuare o jucărie foarte inteligentă. Mulți băieți visează să ia în aer și să ai dreptul să spună că tu însuți ai asamblat un avion, chiar și unul de jucărie, este un argument foarte puternic pentru respectul între prieteni.

  • Interesele tipice masculine apar la băieți chiar și în copilărie, așadar Tânărul mecanic se va bucura cu siguranță de oportunitatea de a asambla diverse vehicule pe roți. Un kit universal bun oferă oportunități excelente pentru aceasta: puteți asambla un tractor sau un rezervor, un camion sau chiar o simplă motocicletă.

Puteți chiar să vă jucați cu un astfel de model 3D dacă doriți, deși într-o măsură mai mare este încă un semn al geniului ingineresc al băiatului și un motiv pentru mândria lui nemăsurată.

Nu trebuie ignorat faptul că acum producătorii s-au îndepărtat de canon, conform căruia un set de construcții metalice ar trebui să fie un set banal de piulițe și șaibe. În zilele noastre, chiar și un set de metal include adesea piese din alte materiale, cel mai adesea însemnând, desigur, plastic care poate imita anvelopele vehiculelor, sticlă transparentă și multe altele.

Un alt material popular pentru fabricarea pieselor individuale este cauciucul, care face posibilă, de asemenea, obținerea unei mai mari credibilități a modelelor asamblate decât o fac de obicei versiunile clasice de seturi de construcție din fier. Cu toate acestea, o dezvoltare revoluționară este setul clasic de construcție cu șuruburi cu motor electric.

Pe de o parte, nu există nimic incredibil într-o astfel de soluție, pe de altă parte, din anumite motive, dezvoltatorii sovietici nu s-au gândit să ofere o astfel de opțiune. Adăugând un motor mecanic simplu, similar cu cel folosit în mașinile de jucărie din plastic, modele asamblate se poate deplasa independent!

Desigur, piesele sunt prelucrate în așa fel încât să se potrivească cât mai mult posibil cu suporturile motorului, dar stima de sine a tânărului inginer, după ce a lucrat cu un astfel de cadou, trece pur și simplu prin acoperiș: a asamblat literalmente un mecanism autopropulsat! După o astfel de copilărie, alegerea în favoarea oricărei profesii tehnice sau de design nu ar mai trebui să surprindă pe nimeni, dar un astfel de drum în țara noastră este considerat în continuare onorabil și profitabil.

Caracteristici la alegere

Varietatea mare de modele de pe piata poate deruta un cumparator neexperimentat, deoarece merită să fii atent detalii importante, contribuind la alegerea corectă:

  • certificarea calitatii este primul semn ca produsul este demn de achizitionat, mai ales ca il poti vedea fara ca macar sa despachetezi produsul;
  • Limita de vârstă de pe ambalaj este indicată dintr-un motiv: nu trebuie să cumpărați unui copil de 4 ani un set de construcție destinat copiilor de 9 ani și invers;
  • piesele metalice procesate prost pot provoca răni, așa că ar trebui să fie inspectate pentru margini ascuțite sau crestături;
  • trebuie acordată o mare atenție calității elementelor de fixare, care nu ar trebui să aibă probleme cu tăieturile și firele, altfel întregul set va fi inutil;

  • la achiziționarea unui set de construcție pentru copii sub 5 ani, problema înghițirii pieselor mici rămâne, prin urmare, setul nu trebuie să conțină fragmente mai mici de 50 mm;
  • deși în general metalul este mult mai sigur decât plasticul din punct de vedere ecologic, pericolul poate fi cauzat de rugina rezultată sau de vopseaua de calitate scăzută folosită, așa că dacă există un miros ciudat, este mai bine să nu cumpărați produsul;

Un kit de construcție bun implică asamblarea a numeroase modele diferite dintr-un set, dar în concentrarea lor ar trebui să afecteze cel puțin parțial zona de interes a unui anumit copil.

Producătorii

În anumite situații, ar trebui pur și simplu să ai încredere într-un producător care și-a dovedit-o datorită produselor sale de calitate. Nu degeaba majoritatea consumatorilor aleg cutare sau cutare marcă: în era tehnologiei informației, orice defect grav ar deveni rapid cunoscut public, așa că producătorii cunoscuți pur și simplu nu își permit să-și facă treaba prost.

Dintre mărcile rusești, merită evidențiat „Tenth Kingdom”, care se concentrează în primul rând pe produse concepute pentru lecțiile de muncă școlare. Nu se poate să nu acorde atenție produselor mărcii Samodelkin, care și-a luat numele în onoarea unui personaj de desene animate sovietice asamblate din părți ale unui set de construcție similar. Designerii ruși se disting prin calitate bună și prețuri destul de accesibile.

Seturile importate merită și ele respect. Deși jucăriile occidentale sunt percepute în mod tradițional ca ceva strălucitor și frumos și, să fim sinceri, superioare omologilor lor autohtoni, chiar și americanii au variații cu privire la tema setului nostru de fier. Un alt lucru este că astfel de produse arată mult mai frumos; de exemplu, perforațiile făcute pentru înșurubarea șuruburilor pot să nu fie vizibile din exterior.

Pe de altă parte, un astfel de set de construcție este de obicei mai puțin versatil, deoarece este un fel de Lego, realizat doar din metal. Un bun exemplu de astfel de produs sunt seturile produse de compania americană Meccano. O astfel de jucărie și-ar ocupa locul cuvenit în camera unui copil. Cu toate acestea, ar fi o presupunere corectă că produsele importate vor costa pe părinți mult mai mult decât pe cele rusești.

Dar cu produsele chinezești, calitatea este adesea la fel de scăzută ca și prețul. Nu merită să spunem că absolut toate kiturile de construcție metalice din China sunt dăunătoare, fragile sau prost procesate, dar astfel de plângeri nu sunt o întâmplare atât de rară. Există exemple decente, dar marea problemă este că consumatorul rus mediu nu își amintește numele de mărci chinezești, motiv pentru care un produs din China este întotdeauna o abstractizare pentru el.

Astfel de constructori de metal anul trecut devin din ce în ce mai populare în Rusia, inclusiv datorită diverselor servicii de livrare a achizițiilor direct din China, la prețuri de chilipir.

De reținut că o astfel de achiziție implică întotdeauna riscul de a cheltui bani, chiar și mici, pe un produs care nu a meritat deloc atenția consumatorului.

Pentru o prezentare generală a setului de construcții metalice nr. 7 (fabricat în Federația Rusă, Nizhny Novgorod), vedeți următorul videoclip.

Proiectarea motocicletelor nu este mai puțin interesantă decât crearea oricăror alte vehicule. În plus, o motocicletă, care este în esență un concept simplu al unui mecanism autopropulsat, necesită o mai mare sofisticare a designului, talent inventiv și instinctele unui bun mecanic. Prezint cititorilor ideile mele pentru proiectarea motocicletelor de casă. Pot spune că am ceva experiență în acest gen de muncă: la concursul-show „Motosam-90” mi-a fost prezentată motocicleta de casă, a opta la rând, fotografie pe care cititorii revistei au putut-o vedea în reportajul de la emisiunea din nr 2 pentru anul 1991 . Fotografiile prezentate pe aceste pagini arată încă trei motociclete de design meu. Vreau să spun cititorilor despre unul dintre ele - ultimul și cel mai de succes.

Pe parcursul a treisprezece ani, am proiectat și construit douăsprezece vehicule cu două roți. Toți erau semnificativ diferiți unul de celălalt. Mai mult, două motociclete au fost proiectate folosind un design monococ parțial, iar trei erau complet fără cadru, cu o caroserie monococă monococă. Tocmai această soluție de design o prefer astăzi: mi se pare cea mai fiabilă și avantajoasă din punct de vedere al rezistenței, greutății și ergonomiei.

Sper că experiența mea de design poate fi utilă celor care plănuiesc să facă o motocicletă.

Deci, ce este o motocicletă cu cadru normal? Pentru a simplifica răspunsul, putem spune că acesta este un cadru, un rezervor de combustibil, cutii de scule, o carcasă de filtru de aer cu o tobă de zgomot de admisie, o tobă de evacuare, un aripă spate cu un suport și numere pentru lumini spate, o bază de șa, un portbagaj, precum și un kilogram de tot felul de șuruburi, piulițe, bucșe, știfturi, șaibe și benzi de cauciuc, cu ajutorul cărora toate cele de mai sus sunt conectate într-o singură structură.

Dacă însumați masele acestor componente și ansambluri, obțineți o valoare foarte impresionantă. În plus, toate acestea laolaltă formează un „schelet” departe de a fi plăcut din punct de vedere estetic, care are multe locuri secrete în care inevitabil se va acumula murdărie absolut inamovibilă - poți scăpa de ea doar demontând complet motocicleta.

Trec un an sau doi - și cutiile de scule încep să zdrăngănească, crăpăturile se strecoară de-a lungul aripii din spate, plăcuța de înmatriculare împreună cu suportul cade... Și dacă motociclistul, Doamne ferește, are măcar un accident minor sau chiar pur și simplu cade? În aceste cazuri, cadrul se îndoaie și se îndoaie pe rezervor și cutiile de scule. Mai mult mai multe necazuri sunt livrate de amortizoare uriașe inferioare, care se agață de colțuri chiar și pe asfalt neted și reduc semnificativ capacitatea de cross-country pe drumuri proaste.

Vehiculul cu două roți, proiectat conform schemei de design „monococă”, este lipsit de toate aceste neajunsuri. O astfel de motocicletă este o structură în formă de cutie sudata monobloc care îndeplinește funcțiile tuturor pieselor și ansamblurilor enumerate mai sus. În mod interesant, structura cutiei spațiale este semnificativ mai rigidă și durabilă decât structura clasică a cadrului (inclusiv cadrele duplex). Utilizarea unui design monococ într-un design de motocicletă nu numai că reduce greutatea unui vehicul cu două roți, dar aduce și centrul de greutate al motocicletei mai aproape de sol. Acest lucru se întâmplă din cauza faptului că, în acest design, cutia de scule și compartimentul bateriei sunt situate în partea inferioară a corpului, iar un filtru de aer ușor, cu un amortizor de zgomot de admisie este situat în partea superioară, unde este amplasat capacul rezervorului de combustibil. pe motociclete clasice. Admisia de aer se face deasupra coloanei de directie - in aceasta zona este cel mai curat, fara praf. Un amortizor de zgomot de evacuare poate fi, de asemenea, amplasat în interiorul monococii, dar trebuie asigurată o izolare termică fiabilă față de combustibil și perna scaunului.

1 - oglinda retrovizoare, 2 - dop secret al rezervorului de combustibil, 3 - camera de compensare a amortizorului, 4 - amortizor cu o cursă de 120 mm, 5 - pârghie de balansare, 6 - pârghie de împingere, 7 - tija de frână, 8 - partea din spate a caroserie cu toba de esapament (stânga) si rezervor de ulei (dreapta), 9 - semnalizator spate, 10 - lumina de parcare si lumina de frana (duala), 11 - teava de esapament (stânga), 12 - disc de frana cu diametrul de 300 mm , 13 - prindere lanț, 14 - pinion roată spate (z=37), 15 - pendul suspensie roată spate, 16 - pinion de antrenare (z=15), 17 - pedală de frână, 18 - trepte cutie de transmisie, 19 - troliu tambur, 20 - toba de eșapament - rezonator, 21 - suport ghidaj cablu troliu, 22 - disc de frână față cu diametrul de 300 mm.

Orez. 2. Dispunerea caroseriei monococă. Dimensiunea celulei grilei de scară este de 100×100 mm.

Imaginile 1 și 2 arată motocicleta mea de enduro și caroseria ei monococă cu suspensie spate și cadru de protecție a motorului. Greutatea monococului este de numai 23 de kilograme, iar volumul util al unui astfel de corp este de aproximativ 56 de litri, dintre care 41 de litri sunt pentru rezervoarele de combustibil (mai mult decât cel al Zhiguli!), iar volumul rămas al caroseriei este complet. folosit. În același timp, motocicleta nu arată voluminoasă. Dimpotrivă, are dimensiuni relativ mici - în special, baza mașinii este de numai 1350 mm (mai mică decât cea a oricărei motociclete Izhevsk).

Trebuie spus că realizarea unui corp monococ nu este mai dificilă decât sudarea unui cadru bun și echiparea acestuia cu toate piesele atașate. Trebuie doar să respectați cu strictețe tehnologia pre-dezvoltată, astfel încât toate piesele să se potrivească bine și să fie convenabil de sudat.

Când desenați designul caroseriei, aveți grijă să asigurați o poziție confortabilă pentru șofer - acest lucru este deosebit de important pentru motocicletele de tip enduro - precum și siguranța mișcărilor motociclistului, ușurința de mișcare în poziție șezând, într-un suport. iar în bara de remorcare.

După ce ați ales soluția optimă de aspect, în opinia designerului, ar trebui să desenați întreaga motocicletă în dimensiune completă - să descrieți o vedere laterală, vedere de sus, față și spate și, de asemenea, să desenați secțiunile cele mai caracteristice. Cu cât documentația desenului este mai detaliată, cu atât va fi mai ușoară munca ulterioară la fabricarea unui vehicul cu două roți.

Cel mai rațional este să plasați motorul direct pe axa pendulului. În acest caz, reacția de la tensiunea lanțului de transmisie este legată direct de pendul. Și este departe de a fi mic - uneori atinge rezistența la rupere a lanțului, adică aproape două tone! Este necesar să montați motorul Izh-Planet puternic și nu foarte bine echilibrat (precum și toate motoarele de cross-country) folosind silentblocuri sau perne de cauciuc. Trebuie doar să țineți cont de faptul că lanțul nu numai că trage motorul înapoi, dar îl și întoarce într-un plan orizontal datorită dispoziției asimetrice a lanțului.

Când creați un corp monococ, este foarte convenabil să utilizați metoda de prototipare volumetrică. În acest caz, aspectul corpului este asamblat din semifabricate de carton, care sunt conectate folosind benzi de hârtie și adeziv. În procesul de realizare a unui model, de regulă, apar modificări în designul corpului, deoarece nu totul poate fi prevăzut în proiecțiile de desen plan. Concomitent cu prototiparea corpului, este recomandabil să se elaboreze o hartă tehnologică a ansamblului său - acest lucru va asigura confortul lucrărilor de sudare. Este necesar să se țină cont de posibila deformare a pieselor metalice la sudarea corpului cu încălzire neuniformă. Rețineți că piesele care țin brațul oscilant și coloana de direcție sunt sudate ultimele. Dacă este necesar, acestea ar trebui ajustate la caroserie, astfel încât pe motocicleta finită planurile roților să coincidă cu planul de simetrie al caroseriei monococă.

Modelul volumetric finit este tăiat la punctele de lipire, iar modelele de carton ale elementelor monococ sunt numerotate: din aceste modele se vor tăia semifabricatele dintr-o tablă de oțel de grosimea corespunzătoare - de la 1,2 la 1,5 mm. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu o daltă pe o nicovală masivă.

Sudarea trebuie efectuată în strictă conformitate cu harta tehnologica. Pentru a face cusăturile să arate îngrijite și puternice, marginile pieselor sudate trebuie să fie ușor îndoite, așa cum se arată în Figura 3.

Pentru a asigura o rezistență suficientă a corpului monococ, este recomandabil să se introducă armături suplimentare, flanșe și rigidizări în designul său. De exemplu, coloana de direcție a motocicletei mele și grinda de rigidizare transversală, la care este sudată suportul pentru singurul amortizor al suspensiei din spate, sunt conectate suplimentar țeavă de oțel secțiune dreptunghiulară 25x40 mm. În plus, este convenabil să plasați cablurile electrice și cablurile de control al motocicletei în interiorul acestei conducte.

Designul amortizorului de admisie afectează în mod semnificativ puterea motorului și caracteristicile cuplului acestuia. Cu cât volumul este mai mare, cu atât motorul „respiră” mai ușor și cu atât mai puține pulsații ale aerului din filtru, ceea ce înseamnă mai puțin zgomot. Experții recomandă setarea volumului tobei de eșapament la cel puțin 20 de cilindree ale motorului. Calea de la filtrul de aer la carburator trebuie să fie netedă, eliminând turbulențele în fluxul de aer, ceea ce reduce semnificativ puterea motorului.

După sudare, corpul monococă este verificat pentru scurgeri - mai întâi cu apă și apoi cu benzină curată. Dacă nu există scurgeri, cusăturile de sudură sunt acoperite din interior cu adeziv epoxidic lichid - va umple porii mici, va lega bucăți de zgură și picături de metal - acest lucru este deosebit de important pentru amortizorul de zgomot de admisie.

Suspensia spate este de tip pendul, cu montare pe roata cantilever. Cursarea roții este de aproximativ 260 mm. Balamaua pendulului este pe rulmenți cu bile și etanșată cu garnituri de ulei. Tensiunea lanțului se face folosind un excentric. Frâna cu disc este acţionată mecanic.

Suspensia față se bazează pe furca de la motocicleta cross-country CZ-516. Roata este pentru anvelope de 21 de inchi, transmisia plăcuțelor de frână cu disc este hidraulică.

Pernușa moale de șa este lipită direct de corpul monococ, iar capacul din imitație de piele este atașat de acesta cu șuruburi încastrate.

Aș dori să avertizez cititorii care nu au suficientă experiență în proiectarea autovehiculelor că crearea de vehicule cu două roți de casă este o chestiune foarte dificilă. În acest material am încercat să vorbesc despre munca mea și despre acele idei pe care le consider promițătoare pentru construcția de motociclete amatori. Cu toate acestea, nu aș sfătui categoric constructorii de motociclete începători să înceapă să creeze o mașină puternică pe baza acestui material. Ar putea fi mai bine să începeți cu motociclete mai simple. La urma urmei, mă îndreptam către o monococă, creând mai mult de o duzină de structuri intermediare...

Alexey GARAGASHIAN, Sankt Petersburg

Așa îmi amintesc de copilăria mea. Este ușor, și datorită abundenței de tehnologie și hardware interesante din jur. Părinții mei, în special tatăl meu, m-au înconjurat cu lucruri foarte interesante încă de la o vârstă fragedă - un motor de la un cazac masa de bucatarie, fie un televizor cu tub color dezasamblat pentru reparație, fie un radio portabil Mriya, care ar putea reda înregistrări de gramofon în timp ce este suspendat. Dar cel mai important, părinții mei îmi cumpărau uneori diverse constructori interesanți. Și cel mai memorabil lucru pentru mine a fost setul „Inginerie electrică în 200 de experimente”.


Fotografie din Muzeul și Directorul Virtual - Ingineria Radio Internă a secolului XX

Acum, din păcate, nu fac astfel de lucruri, inclusiv în străinătate. Mă uit constant pe rafturile magazinelor cu jucării atât la noi, cât și când călătoresc prin Europa. Nu există nimic asemănător. Ceea ce a fost bun la acest set de construcție a fost că a combinat o mulțime de piese și componente diferite din care se puteau asambla ambele jucării și să desfășoare experimente fizice și electrice distractive. De exemplu, a fost posibil să se monteze un telegraf.



Fotografie din comunitatea Made in Leningrad

Sau un motor-ventilator electric, sau o baterie galvanică de casă, în general, designerul a fost la înălțimea numelui - puteai asambla două sute de meșteșuguri unice, fără a le pune în calcul pe cele inventate de tine.

Și acum, când fiul meu crește, vreau și eu să-l înconjoară cu lucruri tehnice interesante. Și unul dintre ei este un astfel de constructor. Nu vreau să cumpăr uzate incomplete de acum 30 de ani, pentru că incompletitudinea este o tragedie :) Și este aproape imposibil să o găsești la piețele de vechituri. Dar este foarte posibil să asamblați ceva similar din piesele disponibile și fără prea mult efort.

În primul rând, baza, seturi de construcții metalice obișnuite, ieftine, care pot fi încă cumpărate din magazinele de jucării.

Și în al doilea rând, ceea ce va aduce acest constructor la viață va adăuga mișcare. Acestea sunt motoare, fire și baterii. De unde le pot lua? Ha, sunt sigur că dacă ai copii, știi ce sunt jucăriile chinezești. Cu siguranță sunt cumpărați ca cadouri pentru copii atât de părinți, cât și de bunici, cunoscuți și oaspeți ai părinților. Toți acești câini zburători, mașini care săriră, avioane care lătră - toate acestea se strică într-o oră (zi, săptămână) și ajung la gunoi. Dar pentru mine se duc la gunoi numai după ce a fost extrasă comoara principală din ei :)

motoare de curent continuu. Având în vedere că am patru copii, am acumulat foarte mult din această bogăție. Cum pot ajuta aceste motoare? Iată ce. Într-o zi în urmă cu câțiva ani, fiul meu și cu mine ne-am chinuit uneltele și i-am sugerat brusc să construim o mașină dintr-un băț. Cine nu ar fi de acord cu asta? Am luat o bucată dintr-un fel de bloc, un motor, cuie, o baterie AAA și le-am pus împreună în 30 de minute.

Din unghii și bețe, la propriu, s-a dovedit a fi o jucărie autopropulsată inestetică. Copilul nu a lăsat-o toată seara, apoi le-a arătat tuturor oaspeților - „Uite ce limuzină am făcut eu și tata!” Atunci am decis că este timpul să fac aceste lucruri la un nivel mai serios. Mai întâi am asamblat o moară de vânt, un obiect memorabil din ultima noastră călătorie în Europa.

S-a dovedit atât de grozav încât nu mai era decât un singur lucru de făcut, aprovizionarea cu piese pentru astfel de meșteșuguri în cantități industriale suficiente :) Am cumpărat tot felul de întrerupătoare, suporturi pentru baterii și benzi de cauciuc de pe piață. Bunicilor și prietenilor li s-a spus că acum cel mai bun cadou al nostru este un set de construcție din metal. Și după un timp, eu și fiul meu am devenit proprietarii celui mai tare set posibil. A fost posibil să începem crearea.

Următoarea noastră navă este un avion. Luptător cu două motoare.

Unde este un avion, este un elicopter. Fiul a adăugat două etaje suplimentare rotorului principal, ceea ce i s-a părut mai bine.

Copilul s-a jucat cu această jucărie cu elicopter cel mai mult timp, deoarece rotorul principal era ușor de folosit ca Fierăstrău circular râșnițe - multe lucruri din casă au fost tăiate cu elicopterul - spre bucuria mamei mele :)

Acum merge fără tragere de inimă, mecanismul trebuie reglat.

Dar imediat după producție, mașina de mers pe jos, așa cum l-a poreclit fiul său, i-a bucurat pe toată lumea cu mersul său viguros :)


Și ultima dintre meșteșugurile noastre. Pentru a-l realiza, am cumpărat de pe Aliexpress un kit de control radio, o telecomandă cu receptor, un motor cu cutie de viteze și roți, un servo de direcție și o placă de comandă a motorului. Toate aceste lucruri sunt disponibile pe Ali într-o varietate de dimensiuni, capacități și capacități. Am făcut o tricicletă radiocontrolată cu control total - gaz, frâne, direcție.

Există atât de multă droguri în această tricicletă nebună încât este dificil să mergi fără să aluneci. Dar este ușor să faci o întoarcere la poliție.

Mai jos este un videoclip al bătăliei inegale dintre o mașină nebună și o omidă. Eu și fiul meu am colectat omida pentru o expoziție în grădiniţă, era nevoie de un meșteșug din material natural, ei bine, am construit un adevăratoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, ei bine, am construit o omida ooooooooooooo lenta din nuci de cocos, castani si elemente de constructie. Datorita incetinerii omida, videoclipul este putin lung :)



Aceste lucruri minunate pot fi făcute dintr-un set obișnuit de construcție din metal, resturi de jucării vechi și o anumită cantitate de piese achiziționate. Singura abilitate necesară pentru părinți este să poată lipi puțin, fără aceasta va fi dificil cu toate aceste fire, întrerupătoare și baterii. Și, desigur, imaginația, dar de obicei copiii au chiar mai mult decât adulții, așa că implică-ți copilul, el îți va spune ce să faci.

Există, desigur, o altă cale. De exemplu, seturi Lego gata făcute. Lego are o moară de vânt.

Există tot felul de mașini și camioane de curse.

În general, Lego are de toate, inclusiv roboți și kituri pentru personalizarea și programarea acestora.

Dar personal, nu am o pasiune pentru Lego. Și fiul meu are probleme cu Lego, odată ce a scăpat jucăria și a fost spartă în cuburi mici, este foarte dezamăgitor să pun totul la loc. Și Lego costă nemăsurat, în special truse robotice interactive cu motoare sau ediții limitate de tot felul de nave stelare de la razboiul Stelelor. Metalul nostru va fi mai accesibil, chiar și ținând cont de achiziția de telecomenzi pe Ali.

Există și un set original de construcție din metal, Meccano. Dar din nou, este foarte scump și nu este ușor să-l obținem în zona noastră. Prin urmare, iată fotografia finală a bogăției noastre.

În perioada sovietică, seturile de construcții metalice pentru copii erau foarte populare - seturi de benzi și plăci de diferite dimensiuni, cu găuri și șuruburi de fixare. Deși expresia „jucării de fier” a fost la un moment dat pronunțată cu ridicol, viața a arătat că jucăriile din plastic sunt mult mai rele. Mai ales dacă este un material toxic ieftin din China. Nu este surprinzător faptul că mulți părinți le preferă pe cele din lemn sau din fier ecologice. Prin urmare, modelele de mașini din silumin costă de 2-3 ori mai mult decât cele din plastic. Dar să revenim la designer din această recenzie. În fotografia de mai jos, jumătate dintre elemente deja lipsesc (să trecem la treabă), dar esența este clară.

A fost cumpărat de prieteni printr-un magazin online, pentru doar 600 de ruble, drept cadou pentru fiul său. Setul se numește „Super Universal”, și crede-mă, își justifică pe deplin prefixul „super”! Mai mult, așa ceva este, parcă, etapa pregătitoare stăpânirea electronicii pentru copii, arătând modul în care structurile complexe sunt realizate din piese simple individuale.

Într-o cutie de plastic convenabilă există o grămadă de tot felul de piese, nu doar simple placate cu cadmiu și vopsite în diferite culori durabile. vopsea pulbere. Dezvoltatorii au oferit chiar lucruri atât de utile, cum ar fi un cârlig pentru o macara, o frânghie de nailon, role și mai multe tipuri de roți.

Kit constructor

  • 1. Scândura - 36 buc.
  • 2. Coltar - 10 buc.
  • 3. Farfurie - 25 buc.
  • 4. Hota - 1 buc.
  • 5. Farfurie - 3 buc.
  • 6. Furcă - 5 buc.
  • 7. Suport - 11 buc.
  • 8. Disc - 2 buc.
  • 9. Rolă - 7 buc.
  • 10. Roata mare - 4 buc.
  • 11. Roată mică - 2 buc.
  • 12. Roata - 4 buc.
  • 13. Anvelopa - 4 buc.
  • 14. Ac de păr - 5 buc.
  • 15. Ax - 4 buc.
  • 16. Snur - 2m.
  • 17. Mâner - 2 buc.
  • 18. Surub - 74 buc.
  • 19. Nuca - 96 buc.
  • 20. Cheie - 3 buc.
  • 21. Surubelnita - 1 buc.
  • 21. Instrucțiuni

Instrucțiunile conțin o duzină de mostre din ceea ce poate fi asamblat dintr-un astfel de set, dar este clar că, cu puțină imaginație, numărul de modele posibile este nelimitat. Iată doar o mică parte din ceea ce am reușit să fotografiez în timpul procesului:

Fotografii cu meșteșuguri făcute de la un constructor de fier

Mașinărie

Elicopter

Avion

Pistolă autopropulsată

Rezervor

Lanternă cu lămpi

Motocicletă

Tractor

Canapea

Macara

În general, la un preț atât de ridicol, primim nu doar o mașină sau un rezervor, ci o grămadă întreagă de tot felul de jucării. M-am săturat de unul - l-au demontat și au pus unul nou și așa mai departe cel puțin în fiecare zi. Și principalul lucru este că nu pot fi sparte, spre deosebire de cele delicate din plastic. Puteți doar să-l îndoiți, dar acest lucru se poate repara :)

Discutați articolul JUCĂRIE DE CONSTRUCȚIE DE FIER PENTRU COPII