Poarta Baydar este o trecătoare de munte faimoasă din Munții Crimeei. Poarta Baydar

Poarta Baydar este o trecătoare de munte faimoasă din Munții Crimeei

În Crimeea prietenoasă și însorită, într-un loc liniștit între coasta sa pitorească de sud și Valea Baydar, numită și Elveția Crimeea, există un pasaj montan magnific, al cărui nume este Poarta Baydar. Acest reper extraordinar al Crimeei se ridică maiestuos la cinci sute trei de metri deasupra nivelului mării și este situat chiar în mijlocul dintre doi munți: Chelbi, a cărui înălțime este de șase sute cincizeci și șapte de metri, și Chhu-Bair, de șapte sute cinci de metri înălțime.

Priveliștea de la înălțimile Porții Baydar este, de asemenea, frumoasă: toată lumea care sta aici poate admira cu ușurință albastrul și strălucirea valurilor mării și situate pe Stânca Roșie.

Magazine de suveniruri lângă Poarta Baydar din Crimeea

Fiecare călător care trecea pe lângă acest loc avea să se oprească aici pentru a face o pauză, pentru a admira frumusețea ținuturilor Crimeii de sus, pentru a respira adânc în plămânii aerului vindecător al acestei zone și pentru a simți aroma creșterii. plante exotice, și, desigur, pentru a face o fotografie a Porții Baydar.

Istoria construcției Porții Baydar

Poarta Baydar a fost construită în 1848 după proiectul celebrului arhitect din Yalta Karl Ivanovich Eshliman. Inițiatorul construcției Porții Baydar din Crimeea a fost contele, care deținea la acea vreme funcția de guvernator general al teritoriului Novorossiysk. Conform ideii autorului ideii, această structură arhitecturală trebuia să servească drept un fel de „intrare mare” pe teritoriul Crimeei, sau mai degrabă pe coasta sa de sud.

Cei care conduceau prin pasul Baydar s-au oprit pentru a se bucura de priveliștea frumoasă

ÎN timp scurt meșteri pricepuți au ridicat acest port masiv, susținut de o cornișă sculptată complex și făcut din blocuri uriașe de roci de calcar din Crimeea. Clădirea a fost decorată cu semi-coloane maiestuoase și piedestale adiacente porților din laterale. Apropo, în dulapul din dreapta, constructorii au aranjat cu pricepere o cameră întreagă cu o suprafață totală de aproximativ treizeci. metri patrati.

Poarta Baydar din Crimeea este inspirația multor oameni celebri

La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, Poarta Baydar a început să atragă atenția multor personalități creative. Ei au venit aici nu numai pentru a admira această structură cu adevărat uimitoare, ci și pentru a „prinde” atât de mult așteptată inspirație și pentru a arăta lumii noile lor creații.

Vedere frumoasă de la Poarta Baydar din Crimeea

La un moment dat, personalități celebre precum poetesa ucraineană Lesya Ukrainka, poeții Ivan Alekseevich Bunin, Vladimir Vladimirovici Mayakovsky, precum și Adam Mitskevich, Alexey Konstantinovich Tolstoi și mulți alții au reușit să viziteze aici și să se inspire.

De asemenea, marea împărăteasă rusă Ecaterina a II-a însăși a admirat Poarta Baydar (trecerea). Ea și întregul ei alai imperial au trecut prin această zonă pitorească în 1787.

Cum să ajungi la Poarta Baydar?

E greu să nu găsești acest loc. Poarta Baydar din Crimeea este situată direct pe traseul de-a lungul autostrăzii Sevastopol, care trece chiar sub Pasul Laspinsky.

Cea mai magnifică priveliște asupra Porții Baydar și frumusețea din jurul acesteia va lăsa o impresie de neșters fiecărui turist care vizitează acest loc!

Cer albastru transparent, valuri strălucitoare ale mării, o vedere pitorească de sus a Văii Baydar, care este, de asemenea, numită Elveția Crimeea pentru frumusețea ei curată, o biserică frumoasă care „plutește” în aer pe o stâncă înaltă - toate aceste priveliști pitorești pot fi admirat dacă vizitați acest minunat reper din Crimeea. Se numește Poarta Baydar. Cei care au vizitat aici recunosc că frumusețea Crimeei, văzută de aici, trezește un sentiment de fericire reală și lasă o impresie de neșters.

Poarta Baydar este una dintre cele mai frumoase trecători montane din Crimeea.

Este situat între două vârfuri numite Chelebi și Chhu-Bair. De-a lungul acestei trecători se întinde un drum vechi, care a fost așezat aici la inițiativa contelui Vorontsov la mijlocul secolului al XIX-lea. Trecerea în sine cu greu poate fi numită dificilă și înaltă. Se ridică doar la o altitudine de cinci sute de metri, dar această înălțime, împreună cu așa-numita Poartă Baydar, este suficientă pentru a încânta cu priveliști spectaculoase asupra mării și asupra templului antic Foros. Poarta nu este recunoscută ca monument de arhitectură, dar totuși atrage turiștii ca un magnet. Sunt construite din blocuri mari de calcar, care au fost extrase în aceste locuri, și au în lateral stâlpi dreptunghiulari mari. Toate acestea conferă porții ceva masivitate, putere și un aspect clasic. De pe platformele de vizionare convenabile ale porții, la care duce un zbor de scări, Valea Baydar și Foros sunt clar vizibile.

În plus, exista o stație poștală cu camere pentru călători bogați, precum și un restaurant. Atunci Poarta Baydar și-a îndeplinit principalele funcții și, pentru a asigura siguranța pe vreme rea sau odată cu apariția întunericului, a fost închisă, blocând drumul. Trebuie spus că la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea acest loc a devenit deosebit de atractiv pentru mulți oameni creativi. Au mers la Poarta Baydar pentru a admira natura, a se inspira și a-și crea noile creații. Punturile de observație ale porții amintesc de Bunin, Mitskevich, Lesya Ukrainka, Alexei Tolstoi, Mayakovsky și multe alte personalități la fel de celebre.

În timpul războiului, Poarta Baydar a avut o importanță strategică. Aici, în noiembrie 1941, un grup de polițiști de frontieră comandat de Terletsky a întârziat avansarea avangardei mecanizate germane pentru o zi întreagă, distrugând un numar mare de echipamentul și forța de muncă inamice. Datorită ispravnicului făcut de polițiștii de frontieră, principalele forțe ale Armatei Roșii au avut ocazia să se retragă la Sevastopol și să ia poziții defensive. Trebuie să spun că planurile comanda germană a inclus un eveniment pentru a arunca în aer poarta, dar din anumite motive aceste planuri au rămas nerealizate.

Turiștii care doresc să viziteze această atracție sunt sfătuiți să vină aici cu mașina privată, taxiul sau ca parte a unor grupuri de excursii organizate. Cert este că de-a lungul vechiului drum transport public practic nu merge.

Poarta Baydar este o trecere de munte prin creasta principală a Munților Crimeei, care duce de la Valea Baydar (care este adesea numită Elveția Crimeea) până la coasta de sud a Crimeei. Pasul Baydar Gate sau pur și simplu Pasul Baydar este situat între Muntele Chelebi (657 m) în vest și Chhu-Bair (705 m) în est. Înălțimea trecătoarei este de 503 metri deasupra nivelului mării.

Înainte de 1917 și în anii 20 și 30 ai secolului XX, la Poarta Baydar existau două hoteluri. Prima este în stânga porții, a doua este în spatele porții, în dreapta acesteia deasupra stâncii. Exista și o stație poștală cu o cameră pentru călători, iar în stânga porții a fost construit un foișor-restaurant separat. În prezent, restaurantul „Shalash” este situat la Poarta Baydar.

Prin trecere trece vechea autostradă Ialta-Sevastopol, construită între 1837 și 1848. la inițiativa guvernatorului general al teritoriului Novorossiysk, contele Mihail Semenovici Vorontsov.

Dacă observați o inexactitate sau datele sunt învechite, vă rugăm să faceți corecții, vă vom fi recunoscători. Să creăm împreună cea mai bună enciclopedie despre Crimeea!
Poarta Baydar este o trecere de munte prin creasta principală a Munților Crimeei, care duce de la Valea Baydar (care este adesea numită Elveția Crimeea) până la coasta de sud a Crimeei. Pasul Baydar Gate sau pur și simplu Pasul Baydar este situat între Muntele Chelebi (657 m) în vest și Chhu-Bair (705 m) în est. Înălțimea trecătoarei este de 503 metri deasupra nivelului mării. Înainte de 1917 și în anii 20 și 30 ai secolului XX, la Poarta Baydar existau două hoteluri. Prima este în stânga porții, a doua este în spatele porții, în dreapta acesteia deasupra stâncii. Exista și o stație poștală cu o cameră pentru călători, iar în stânga porții a fost construit un foișor-restaurant separat. În prezent, restaurantul „Shalash” este situat la Poarta Baydar. Prin trecere trece vechea autostradă Ialta-Sevastopol, construită între 1837 și 1848. la inițiativa guvernatorului general al teritoriului Novorossiysk, contele Mihail Semenovici Vorontsov. Salvează modificările

Postat de site pe 04.12.2015

Poarta Baydar din Crimeea

Undeva la câțiva kilometri de Biserica Foros se află o poartă baydar. Ele sunt situate pe pasul în sine - Foros-Bogaz. În momentul de față, datorită faptului că mașinile au o oportunitate mult mai largă, doar mașinile de pe coasta de sud a Crimeei trec prin însăși Poarta Baydar. Și părăsesc Coasta de Sud - spre valea Baydar - de-a lungul benzii din dreapta Porții Baydar (înălțimea trecătorii este de 503 metri deasupra nivelului mării.). Există și o punte de observație a Porții Badar - foarte asemănătoare ca aspect cu puntea de observație a Bisericii Foros.

Ca și în cazul vizitei la Biserica Foros, există aceleași probleme de parcare. Prin urmare, fiți atenți și atenți atunci când ieșiți și intri într-o mașină sau autobuz. Mișcare în perioada de vara destul de intens și rapid pentru terenul muntos este mai mult decât impresionant.

De îndată ce treci de Poarta Baydar, clima se schimbă imediat. Respirația devine oarecum mai ușoară. E simplu.

Pe de o parte, faptul că Coasta de Sud a Crimeei este închisă de munți este un plus, adică. vânturile reci din nord pur și simplu nu pot ajunge la tine.
Dar, pe de altă parte, încălzindu-se de la soarele sudic, stâncile aproape fără copaci de pe coasta de sud a crestei Aypetrinskaya fac aerul mai uscat.

Poarta Baydar a fost construită în 1848, după proiectul lui K. Eshman, în cinstea finalizării construcției vechiului drum Ialta, a cărui construcție a început la începutul anilor patruzeci cu fonduri publice, cu participarea contelui Vorontsov, care a construit palatul din Alupka – care îi poartă acum numele. Drumul a fost construit de sapatori ai armatei ruse, condusi de inginerul colonelul Slavich.

Inițial, lângă Poarta Baydar era serviciul de trafic, monitorizarea stării drumului Ialta. Apoi a fost desființat și serviciul poștal și apoi telegraful au fost amplasate pe acest site.





Poarta Baydar este o trecere de munte prin creasta principală a Munților Crimeei, care duce de la Valea Baydar (numită Elveția Crimeea) până la coasta de sud a Crimeei. Pasul Baydar Gate sau pur și simplu Pasul Baydar este situat între Muntele Chelebi (657 m) în vest și Chhu-Bair (705 m) în est. Înălțimea trecătoarei este de 503 m deasupra nivelului mării. Prin trecere trece vechea autostradă Ialta-Sevastopol, construită între 1837 și 1848. la inițiativa guvernatorului general al teritoriului Novorossiysk, contele Mihail Semenovici Vorontsov.



Crimeea este un teritoriu bogat nu numai în frumusețe naturală, ci și în atracții create de om.

Când merg într-o excursie și plănuiesc să-și petreacă întreaga vacanță pe plajă, călătorii nu pot rezista să se uite la capodoperele care au stat aici de zeci de ani. Una dintre aceste „perle” este Poarta Baydar, care încununează magnificul pas de munte. Ridicată la 503 de metri deasupra nivelului mării, Poarta Baydar din Crimeea atrage invariabil mulțimi de călători care doresc să vadă Elveția Crimeea și să viziteze Valea Baydar.

Unde este trecerea Baydar Gate?

Pasul Baydar este situat între doi munți: Chelbi și Chhu-Bair. Vârfurile înalte protejează valea de vânturi și razele de soare umpleți zona cu lumină și căldură. Frumusețea incredibilă a lanțului muntos se întinde de la coasta de sud a Crimeei până la vale. Magnifica Poarta Baydar din Crimeea te face să te oprești cu admirație și rămâne în memorie pentru mult timp, în mare parte datorită Arcului de Triumf al acelasi nume.

Istorie și fapte interesante

Construcția capodoperei arhitecturale a început în 1848, proiectantul a fost Y. K. Ivanov-Eshliman. Construcția a fost inițiată de contele Vorontsov, un filantrop celebru care a prezis gloria Crimeei ca fiind una dintre cele mai bune stațiuni și regiuni viticole. În timp ce ocupa funcția de guvernator general, Mihail Semenovici a decis să construiască o poartă în Crimeea, concepând un ansamblu cu adevărat mare, care să servească drept „intrare din față” pe coasta de sud a peninsulei.

După ce a dat ordine meșteșugarilor, contele a ordonat să folosească doar resursele naturale locale și, prin urmare, trecătoarea Baydar Gate a fost decorată cu un arc. din blocuri de calcar din Crimeea. Decorul a constat din semicoloane și structuri de piedestal așezate pe laterale. Apropo, în dulapul din dreapta se află o încăpere originală de cel puțin 30 de metri pătrați, care este și astăzi în uz.

Finalizarea construcției l-a adus pe contele însuși și pe locuitorii orașului într-o admirație completă; trecătoarea Baydar Gate a devenit incredibil de populară atât printre cetățeni, cât și printre oaspeți. Artiști, scriitori, actori au venit aici. S-au inspirat din frumusețea zonei; armonia portalului a inspirat noi gânduri și povești.

A. Tolstoi și I. Bunin, V. Mayakovsky și mulți, mulți alții le-a plăcut să fie aici. Se spune că însăși Ecaterina a II-a a admirat pasul Baydar prin poartă, dar afirmația nu este în întregime corectă, deoarece în timpul călătoriei împărătesei arcul nu a fost construit, ci de dragul vederi panoramice binefăcătorul Crimeei ar putea vizita și Pasul Baydar. Apropo, cu excepția frumusete naturala era un restaurant bun, câteva clădiri de hotel, o stație - permisul era destul de confortabil atât pentru o singură odihnă, cât și pentru o oprire mai lungă.

Este interesant că această zonă specială a fost considerată „demnă” de a vizita demnitarii europeni, așa cum este descris în jurnalul împărătesei. Abonamentul a trebuit să fie prezentat pentru ca oaspeții să înțeleagă că există regiuni din Rusia care depășesc toate frumusețile Europei combinate și „nu construite de mâini umane, ci abandonate de însăși Mama Natură”. Poate că acesta este și motivul pentru care permisul a devenit unul dintre „creierii” lui M.S. Vorontsov, care a încercat să nu piardă încrederea mare pusă în persoana regală.

Poarta Baydar din Crimeea oferă cele mai frumoase priveliști! Depășind treptele scărilor, călătorul se găsește pe una dintre platformele de observație, de unde se poate vedea departe împrejurimile, satul și Biserica Foros. Mulți turiști recunosc că nicăieri în Crimeea nu există astfel de priveliști, un asemenea sentiment de aer, pace și măreția naturii pe care o oferă Pasul Baydarsky.

Puțin în lateral puteți vedea râul Negru și faimosul canion Cernorechensky, dolmene, peșteri, menhiruri. Elveția Crimeea se află la vedere și dintr-o singură mișcare puteți vedea tot ceea ce călătorii vin în peninsulă. Și, desigur, aerul - a fost descris în poezii și poezii, aroma dulce a mării, a ierburilor de munte și a vântului rămâne multă vreme în memorie, făcându-te să te străduiești să vii aici an de an pentru a respira din nou. sănătate profundă și simți-te ca o persoană complet fericită.

Astăzi, companiile de turism oferă o mulțime de rute către pasul Baydar. Călătoria include vizitarea unei capodopere arhitecturale, admirarea priveliștilor și cumpărarea de suveniruri. Aici sunt bănci atât de abundente încât este incredibil de dificil să alegi un suvenir, iar toți cei care doresc să mănânce sunt invitați să încerce bucătăria restaurantului Shalash, situat lângă monumentul artificial.

Când mergeți într-o excursie la Poarta Baydar, nu trebuie să vă grăbiți. Poți să-ți petreci toată ziua aici și să nu te plictisești deloc. Luați-vă copiii într-o excursie; vor fi, de asemenea, interesați să vadă Crimeea, care se deschide de la o înălțime de 503 de metri!

Cum să ajungem acolo?

Poarta Baydar de pe hartă este indicată de adresa: Orlinoe, Vechea Autostradă Sevastopol, dacă mergeți cu mașina la Poarta Baydar, coordonatele: N 44.2422 E 33.4655. Cea mai ușoară cale este să mergi din Sevastopol sau Ialta.

Transportul public circulă și până la trecătoarea Baydar Gate, cum se ajunge acolo de la Sevastopol:

1. Ajungeți la stația de autobuz de pe stradă. Privokzalnaya, 1;

2. Cumpărați un bilet pentru 80 de ruble. la registru;

3. Așteptați autobuzul, al cărui interval este de 20 de minute, iar autobuzele circulă între orele 08.00 și 22.00.

Stația se numește „Poarta Baydar” și este situată direct la trecere. Întoarceți-vă în același mod, dar puteți lua un taxi, apoi va trebui să plătiți aproximativ 1000 de ruble. Nu trebuie să lăsați taxiul să plece când ajungeți la locul respectiv; găsirea unei mașini libere lângă trecere la întoarcere este foarte problematică. Dacă conduceți propria mașină, atunci mai întâi pe Bulevardul Ostryakov (piața de îmbrăcăminte), apoi de-a lungul autostrăzii către Balaklava și până la Inelul Yalta, după care virați pe autostrada H19. Calea nu durează mai mult de 30 km, sunt destule zone lângă poartă unde vă puteți lăsa mașina.

Poarta Baydar, cum să ajungeți din Yalta cu transportul public:

1. Sosire la statia de autobuz la Morskaya, 8;

2. Cumpărați un bilet la Sevastopol (de la 90 de ruble);

3. Așteptați autobuzul. Interval 20 minute, regim de plecare de la 06.00 la 22.20;

4. Ajungeți la stația „Baydar Gate”.

Cu mașina, conduceți de-a lungul Autostrăzii de pe Coasta de Sud până la Sevastopol, apoi virați pe Autostrada Veche Sevastopol (există un indicator) și mergeți direct până la poartă aproximativ 7 km.

Puteți veni la Poarta Baydar în orice moment al anului. Vara, există o priveliște magnifică de pe platformele de observație; iarna, o imagine la fel de superbă se deschide în fața ochilor tăi, în care toate nuanțele de gri sunt amestecate - tonurile reci ale vârfurilor muntilor. Nu uitați să vă luați camera, este o priveliște care merită surprinsă!