Ce a făcut Vitus Bering pentru geografie. Vitus bering scurtă biografie și fapte interesante

Bering Vitus Ionassen (Ivan Ivanovici), navigator, căpitan-comandant al flotei ruse (1730). danez de origine. În 1725-30 și 1732-41 a fost conducătorul primei și a doua expediții din Kamchatka. Trecut între Peninsula Chukotka și Alaska (strâmtoarea Bering), a ajuns la nord. America și a descoperit o serie de insule ale lanțului Aleutine. A murit în timp ce ierna pe insula care acum îi poartă numele. Marea și strâmtoarea din Oceanul Pacific de Nord sunt, de asemenea, numite după Bering.

Bering (Vitus, sau Ivan Ivanovici, așa cum era numit în Rus') - căpitan-comandant, primul navigator rus, după care a fost numită strâmtoarea care desparte Asia de America (deși cazacul Dejnev a fost primul care a vizitat-o ​​în 1648) . Primul a explorat nordul. țărmurile Kamchatka, estice parte din Asia, o. Sf. Lawrence, pr. Sf. Diomede; primul dintre toți navigatorii europeni a vizitat mările Kamchatka și Bobrovskoe, numite mai târziu Marea Bering, și au descoperit insulă de lanț Aleutine, Shumaginsky, Insulele Tumanye, nordul. partea de vest a Americii și golful St. Ilie. - Bering s-a născut în 1680 în Iutlanda, a intrat în serviciul naval rusesc în 1704, cu gradul de sublocotenent. Când l-a invitat, Peter s-a bazat pe ideile lui Sivers și Senyavin despre el, care au afirmat că „a fost în Indiile de Est și știe cum să se orienteze”. Potrivit lui Miller, în 1707 Bering era locotenent, iar în 1710 - locotenent comandant. Nu se știe decât în ​​ce mări a navigat în acel moment și dacă a comandat el însuși navele sau era sub comandă. 1714 - 16 Bering și-a petrecut aproape tot timpul pe mare, vizitând atât Copenhaga, cât și Arhangelsk. Din 1716 până în 1723 nu există informații despre viața lui Bering. Sub 1723, în jurnalele Colegiului Amiralității există o rezoluție cu privire la demisia lui Bering, pe care a cerut-o, nefiind atins gradul de căpitan de primul grad pe care și-l dorea. Dar în anul următor, împăratul a dat ordin consiliului de a-l invita pe Bering înapoi în serviciu și de a-i da gradul de căpitan de rangul I. Din acest an (1724), Bering a servit invariabil flota rusă până la moartea sa și și-a dedicat toate activitățile rezolvării întrebării pe care i-o punea marele transformator: „dacă Asia este sau nu unită cu America”. Oamenii de știință olandezi l-au abordat pentru prima dată pe Peter cu această întrebare și cu o solicitare de a echipa o expediție în timpul șederii sale în Olanda; în 1717, Academia de Științe din Paris i-a repetat aceeași cerere lui Peter. Reformatorul receptiv a fost înțelegător cu cererea lor, dar evenimentele politice l-au forțat să amâne punerea în aplicare a acestei chestiuni până în 1725. La 23 decembrie 1724, el a scris personal următoarele instrucțiuni pentru șeful expediției, Vitus Bering:

1) este necesar să se facă una sau două bărci cu punți în Kamchatka sau în alt loc acolo,

2) pe aceste bărci lângă pământul care merge spre Nord și conform speranței (înainte să nu cunoască finalul), se pare că pământul face parte din America,

3) pentru a căuta unde a intrat în contact cu America: și pentru a ajunge în ce oraș al posesiunilor europene sau dacă văd ce navă europeană să viziteze din el, așa cum se numește acest tufiș și ia-o în scris și vizitează țărm și luați declarația originală și puneți-o pe hartă pentru a veni aici.

La 24 ianuarie 1725, însoțitorul lui Bering Chirikov și echipa sa au părăsit Sankt Petersburg. Pe 8 februarie, a ajuns la Vologda, unde o săptămână mai târziu i s-au alăturat Bering și alți membri ai expediției. Numărul tuturor gradelor care au participat la expediție, atât trimiși din Sankt Petersburg, cât și cei care s-au alăturat la Tobolsk Okhotsk, sa extins la 20, iar în total erau aproximativ 100 de oameni sub comanda lui Bering, dintre care cei mai remarcabili și care au plecat. „jurnalele” lor, ar trebui numite, cu excepția amintitului locotenent Alexei Chirikov, aspirant, mai târziu intermediarul Pyotr Chaplin și locotenentul Martyn Shpanberg. - Expediția, numită prima expediție din Kamchatka, a acoperit distanța de la Vologda la Tobolsk în 43 de zile. După o lună de odihnă, ea și-a continuat călătoria de-a lungul Irtysh pe 11 scânduri. Pe 23 mai, Chaplin cu un detașament de 10 oameni a fost trimis înainte spre Iakutsk. Echipa a petrecut aproape toată vara lui '25 pe drumuri. După ce a iernat la Ilimsk, de unde a fost trimis Shpanberg, cu un detașament de 39 de oameni, la cetatea Ust Kutsyu, de pe Yenisei, pentru a construi 15 șlepuri, Bering a coborât pe Ienisei la 26 mai 1726 pe corăbii noi. Pe 16 iulie, Bering a ajuns la Yakutsk și abia pe 30 iulie 1727, în al treilea an de la plecarea din Sankt Petersburg, a ajuns în sfârșit la Ohotsk, unde avea să înceapă adevărata călătorie. După ce s-au aprovizionat aici cu provizii și nave noi, expediția a părăsit Ohotsk pe 22 august și a sosit pe mare la Bolșerețk (în Kamchatka) două săptămâni mai târziu. De aici a mers pe uscat la Nijne-Kamchatsk, unde a ajuns la 11 martie 1728, luând aproximativ 2 luni pentru întreaga călătorie (883 verste). După ce a încărcat barca „Sfântul Gabriel”, construită acolo, cu provizii în Nijne-Kamchatsk, Bering și întreaga sa expediție s-au îmbarcat și la 13 iulie 1728, au părăsit gura râului. Kamchatka în mare, păstrând o direcție nordică între Asia și America. După ce a petrecut mai mult de o lună navigând între țărmuri complet necunoscute, Bering a ajuns în sfârșit la 67| 18" N și s-a convins aici, pe baza mărturiei Chukchi, că mai departe coasta se întinde spre vest și că, prin urmare, "Asia nu poate fi unită cu America", și-a considerat misiunea încheiată și cu acordul. dintre toți membrii expediției, cărora le era frică să nu „cadă accidental în gheață”, s-au întors. La 2 septembrie 1728, Bering se afla deja la gura Kamchatka, unde și-a petrecut iarna, iar pe 5 iunie a următoarei anul a mers pe mare spre est, dar, neîntâlnind pământul la o distanță de 200 de verste (după calculul său) de țărmul Kamchatka, s-a întors, a ocolit Capul Lopatka și a intrat în Bolșerețk pe 3 iulie. 20 de zile mai târziu se afla deja la gura râului Okhota, de unde s-a îndreptat înapoi spre Sankt Petersburg, unde a ajuns la 1 martie 1730. Aici a prezentat guvernului jurnalul său, hărțile și două propuneri, în care, printre altele, și-a exprimat dorința de a echipa o nouă expediție pentru a explora regiunile nordice. și semănat estica coasta Siberiei. Consiliul Amiralității, care i-a examinat jurnalul și hărțile, deși nu avea încredere totală în descoperirea lui Bering, totuși, din cauza „dificultății expediției”, i-a cerut gradul de căpitan-comandant și o recompensă bănească de 1000 de ruble. Senatul și Amiralul au aprobat-o. bord și „propunerile” lui Bering, iar această aprobare a fost urmată (28 decembrie 1732) de cea mai înaltă permisiune de a numi o nouă expediție, cunoscută sub numele de a doua expediție din Kamchatka. Scopul său era să exploreze țărmurile Oceanul Arctic de la Dvina răsărit până la strâmtoarea dintre continente și mare și navighează spre America. Pentru a atinge mai bine acest scop, expediția a fost împărțită în mai multe detașamente. Unul dintre ei, sub comanda lui Muravyov și Pavlov, a început să exploreze coasta de la gura Dvinei până la Ob. În perioada 1784 - 35 au reușit să ajungă doar în golful Mutnaya. În anul următor, Muravyov, care a fost judecat împreună cu Pavlov pentru „delicte necuviincioase”, a fost înlocuit de locotenentul Malygin, care în 1737, la 11 septembrie, a ajuns în sfârșit la gura râului. Obi.

Un alt detașament, care a fost desemnat să navigheze de la. R. Ob to the Chukotka Nose era sub comanda locotenentului Ovtsyn. Dar acesta din urmă a fost oarecum prins constant de iarnă în momentul navigării, iar în toți cei trei ani (1735 - 1737) a fost doar Anul trecut a reusit sa ridice Ob la 72| 30" N. Dintre ceilalți membri ai acestui detașament care s-au apucat de cercetări independente, trebuie menționat locotenentul Pronșișciov, care a reușit să ajungă în satul Taimyr (1736), Lassetus, care a murit împreună cu o parte semnificativă a detașamentului său. în Kharuly, între Yana și Indigirka (1735), și locotenentul Laptev, care are aproape mai mult decât toți participanții, după Chirikov, a celei de-a doua expediții din Kamchatka, dreptul de a-l aminti ca fiind un călător energic, activ și fericit. încercare, în 1736, de a ajunge de la Yakutsk la Kamchatka, ceea ce avea în vedere și Lassetius, Laptev, din ordinul Senatului, în 1739, la 29 iunie, a părăsit Lena și la sfârșitul lunii august a ajuns la râul Indigirka, a iernat aici. iar odată cu debutul verii a navigat de-a lungul malurilor până la Kolyma, de unde a venit pe jos prin fortul Anadyr până la Yakutsk în 1740. În cele din urmă, îndeplinirea, ca să spunem așa, a celei de-a treia sarcini - să navigheze pe mare în America - a căzut. pe Bering însuși.A pornit din Sankt Petersburg la începutul anului 1733, dar din cauza distanței călătoriei, lentoarea transportului multor provizii și în cele din urmă, din cauza obstacolelor întâlnite la Ohotsk în timpul construcției a patru nave maritime. , a putut merge pe mare de la Ohotsk abia în septembrie 1740. Ajuns la Peter and Paul Harbour, a stat aici iarna. La 4 iunie 1741, Bering a plecat la mare pe două corăbii: „Sf. Petru” și „Sf. Paul”, dintre care una era comandată de Chirikov. La consiliul preliminar s-a hotărât să rămână în direcția sud-est până se întâlnesc cu pământ. Dar fără a o întâlni nici la 50 de ani sh., se întorc direct spre est. Curând, sunt despărțiți de o furtună și continuă să navigheze separat, nemaivăzându-se niciodată. În această direcție de est, Chirikov a fost primul care a întâlnit pământ - la 15 iulie, la 56|, iar Bering - la 18 iulie, la 58|28 "N. După ce oamenii trimiși la țărm nu s-au mai întors și s-a făcut o altă debarcare. la lipsa vaselor cu vâsle Era imposibil, Chirikov s-a întors înapoi în Kamchatka.Bering, între timp, deschide Golful Sf. Ilie, care reprezintă un port complet sigur, insulele învecinate continentului necunoscut, croaziere aproape de țărmuri, pe o mare necunoscută în lunile septembrie și octombrie, când furtună puternicăși în cele din urmă decide să se întoarcă în Kamchatka. Această călătorie de întoarcere a costat viața multor membri ai expediției și a comandantului însuși. O furtună îngrozitoare și degradarea navei și a uneltei au făcut din aceasta o jucărie a vântului, iar lipsa proviziilor de hrană, apă proaspătă, boli și frig i-au lipsit pe marinari de posibilitatea nu numai de a lupta împotriva vântului, ci și de a face cel mai mult. lucruri necesare pe navă. Într-o stare atât de neputincioasă, a fost mai întâi țintuit pe o stâncă subacvatică, iar apoi un val în creștere a aruncat nava peste recif într-un loc liniștit, unde la 41/2 brazi de adâncime și la 300 de brazi de mal, ancora a fost coborâtă. pe fundul nisipos. Aceasta a fost Insula Avacha, care acum se numește Insula Bering. Este situat la 185 km. din Kamchatka, la 55|17" latitudine N și 165|46 longitudine V (de la Greenwich), aparține regiunii de coastă a Siberiei, cu o suprafață de aproximativ 1600 km². Este lipsită de copaci și sterp, dar bogat în animale purtătoare de blană. Este din toate părțile este înconjurat de capcane și doar într-un singur loc este liber, dar pasaj îngust. Aici a ajuns nava lui Bering. Călătorii au aterizat cu greu pe el, neștiind unde sunt și cum să ajungă de aici în Kamchatka, lipsiți aproape complet de provizii de hrană și suferind de diverse boli. Aceste motive i-au adus în mormânt pe mulți dintre ei și, în același timp, pe însuși Bering, care a murit la 8 decembrie 1741. Tovarășii supraviețuitori ai lui Bering și-au onorat comandantul cât au putut mai bine: i-au scos trupul din groapa în care stătea în talie. -adanci in nisip de frig, au fost ingropati si peste mormant a fost asezata o cruce de lemn, care a fost inlocuita cu un monument in 1822; în 1866 i s-a ridicat un alt monument la Petropavlovsk. Așa și-a încheiat viața primul bărbat

Navigator rus, Vitus Bering, un om destul de educat pentru acea vreme, evlavios, iubit de toată lumea pentru „blândețea și smerenia” sa, dar un călător foarte lipsit de energie și timid, care, potrivit lui Stedler, tovarășul său, era mai capabil „cu exemplar exemplar”. zelul și zelul îndeplinesc ordinele superiorilor săi” și „a recunoscut adesea că a doua expediție din Kamchatka era peste puterile lui”. Și să mai spunem câteva cuvinte despre soarta ulterioară a sateliților lui Bering. Mâncând din carnea animalelor marine (castori, pisici de mare etc.), ei au locuit aici până în luna august a anului următor (1742). În cele din urmă, au decis să construiască unul nou din rămășițele navei sparte și au pornit pe mare pe ea la începutul lunii august. Pe 25 a acestei luni au văzut coasta Kamchatka, iar pe 27 au aruncat ancora în portul Petropavlovsk. În 1743, au ajuns cu nava lor în Ohotsk, de aici s-au îndreptat spre Sankt Petersburg, la care nu au ajuns toți cei care au plecat din Ohoțk. Ultimii care s-au întors la Sankt Petersburg au fost Chirikov (1747) și Wessel (1749). În ciuda numeroaselor dificultăți, în cea mai mare parte insurmontabile prin mijloacele acelei vremuri, această expediție a extins semnificativ informațiile geografice despre țărmurile Oceanului Arctic, cursurile inferioare ale marilor râuri siberiene, a introdus și trăsăturile etnografice ale locuitorilor Siberiei și a arătat posibilitatea navigând de-a lungul Oceanului Arctic, de-a lungul țărmurilor, în timpul verii.

12 august este ziua de naștere a navigatorului și descoperitorului rus, căpitanul-comandant Vitus Bering. În prima jumătate a secolului al XVIII-lea, el a condus și a condus două cele mai mari expediții, ale căror asemenea nu au fost realizate nici înaintea lui, nici pentru încă o jumătate de secol după el.

Întreaga viață a unui călător este un mister pentru istorici. Majoritatea surselor deschise publică aproximativ aceleași biografii ale marelui călător. Se pare că nimeni nu acordă atenție neconcordanțelor în datele nașterii și botezului său, sau la faptul că tatăl marelui explorator nu purta numele de familie Bering, sau la faptul că imaginile replicate ale descoperitorului nu au nimic. în comun cu aspectul navigatorului stabilit de oamenii de știință. Și toate aceste erori și inexactități continuă să se înmulțească până astăzi.

Secretul nașterii și al numelui marelui navigator

Sursele interne indică ziua de naștere a lui Vitus Bering la 12 august 1681. Între timp, din cărțile bisericești daneze se știe că a fost botezat pe 5 august a aceluiași an în Biserica Luterană, dar nu există o indicație exactă a zilei sale de naștere. Cu toate acestea, cu un grad ridicat de probabilitate se poate argumenta că Bering s-a născut pe 2 august, iar data de 12 august a apărut după ce istoria sa a început să fie studiată îndeaproape în secolul al XX-lea.

La calcularea datei de naștere a faimosului navigator, istoricii interni, din obișnuință, au considerat că ziua de naștere pe care tânărul ofițer Bering a indicat-o la intrarea în serviciul rusesc a fost dată conform stilului vechi și i-au adăugat 10 zile (cum era de așteptat). în raport cu datele secolului al XVII-lea). Dar în Danemarca până atunci trecuseră deja la calendarul iulian, iar Vitus Bering a indicat imediat data nașterii sale „conform noului stil”.

Viitorul mare navigator s-a născut în orașul-port Horsens din Danemarca. Mama lui provenea dintr-o veche familie daneză și purta numele Anne Pederdatter Behring, iar tatăl său Jonas Svendsen era un gardian al bisericii luterane. Cum s-a întâmplat că fiul a început să poarte numele de familie nu Svendsen, ci Bering?

Foto: Stanislav Krasilnikov/TASS

El a fost numit după un unchi eminent - fratele mamei sale, care era cronicar la Curtea Regală și care murise deja în momentul în care s-a născut copilul. Vitus Bering era numele cronicarului de la curte și acesta era numele bebelușului. Acordarea întregului nume și prenume în onoarea uneia dintre rudele decedate era o practică obișnuită în acea vreme.

Tocmai această împrejurare - coincidența completă a numelui și prenumelui navigatorului și al unchiului său - i-a determinat pe istorici să confunde imaginea rudei sale, cronicarul de curte, cu un portret al călătorului. Deja în vremea noastră, cercetătorii au încercat să restaureze cum arăta de fapt marele descoperitor de noi pământuri. I-au reconstruit portretul pe baza craniului găsit în înmormântarea lui. Și s-a dovedit că era un bărbat cu o înfățișare mult mai ascetică decât nobilul înfățișat în portret.

Marea și țărmurile îndepărtate

Părinții lui Bering erau oameni destul de bogați: cei doi frați mai mari ai săi au studiat la universitatea din Copenhaga. Tânărul Bering însuși a ales o altă cale și, în vârstă de abia de 15 ani, s-a angajat ca cabină pe o navă. În anii săi de serviciu în marina daneză, între 1696 și 1704, a făcut mai multe călătorii lungi, inclusiv în India daneză și, de asemenea, a traversat Atlanticul de Nord, vizitând colonii europene în insulele Caraibe și pe coasta de vest a Americii de Nord. După aceasta, ferm convins că vrea să-și conecteze viața cu marea, tânărul Bering s-a întors la educație și a absolvit cursuri pentru ofițeri de marină la Amsterdam.

În 1704, după ce a primit gradul de prim ofițer, Bering, la invitația amiralului rus de origine norvegiană, Cornelius Cruys, a fost angajat să servească în flota rusă.

Marina în dezvoltare rapidă a lui Petru cel Mare s-a dovedit a fi locul în care talentul, pasiunea pentru navigație și experiența maritimă considerabilă a tânărului Bering au fost de folos. Viitorul descoperitor de noi pământuri avea doar 22 de ani la acea vreme.

Bering și-a început serviciul în Sankt Petersburg cu comanda unei nave mici care a livrat cherestea pe insula Kotlin. Acolo, în mai puțin de un an, a fost construită cetatea Kronstadt, blocând apropierea suedezilor de Golful Neva, pe care îl consideraseră recent al lor. Pentru servicii excelente în 1707, Bering a primit o promovare: a fost promovat locotenent, iar trei ani mai târziu a fost transferat la flotila Azov și a participat la războiul cu Turcia.

Cum a condus Vitus Bering prima expediție din Kamchatka

Mai mult, calea lui poate fi urmărită prin transferuri de la flotă la flotă și promovări periodice de rang. Cu toate acestea, în 1723, după ce a servit timp de aproape 20 de ani în flota rusă, Vitus Bering și-a prezentat brusc demisia. Nu se știe cu siguranță ce a provocat această întoarcere, dar există o versiune conform căreia ambițiosul navigator a fost jignit de faptul că cu toate meritele sale nu a primit niciodată gradul de căpitan de prim rang, pentru care a aplicat. Cu toate acestea, Vitus Bering nu a rămas mult timp fără mare. Deja la sfârșitul anului 1724, Petru I a emis un decret privind organizarea unei expediții în Kamchatka.

Călătoria la Kamchatka a fost prima expediție de cercetare geografică rusă intenționată din istorie. Consiliul Amiralității, care a fost însărcinat să aleagă un ofițer de marină demn și experimentat care să conducă întreprinderea riscantă, a decis pe candidatura lui Bering. Un pensionar proaspăt este readus de urgență în serviciul naval, dat fiind gradul de căpitan gradul 1, și se apucă de treabă cu zel. Până atunci, Vitus Bering avea 43 de ani.

Foto: Harta Siberiei realizată de navigatorul rus Vitus Bering în 1730./Cronică foto TASS

Expediția a durat cinci ani. Participanții săi au călătorit mai întâi timp de aproape doi ani călare și parțial pe râu de la Sankt Petersburg la Okhotsk. Apoi, după ce au petrecut iarna în Okhotsk, au transportat echipamentul la gura râului Kamchatka, unde era deja construită pentru ei barca „Sfântul Gabriel”. Apoi, exploratorii au călătorit pe mare.

O echipă de descoperitori condusă de Vitus Bering a descris și a cartografiat cea mai mare parte a coastei Kamchatka și Chukotka. Ea a demonstrat că Asia și America nu sunt conectate. Negăsind coasta americană, expediția s-a întors la Ohotsk, pentru prima dată înconjurând Kamchatka dinspre sud și cartografiind adevăratele sale granițe. Ea a demonstrat, de asemenea, că Kamchatka nu are legătură cu Japonia.

În 1730, prin Ohotsk și toată Rusia, expediția s-a întors înapoi la Sankt Petersburg. Munca enormă minuțioasă pe care Vitus Bering și echipa sa au desfășurat-o cu tot zelul lor nu a evocat însă cea mai înaltă aprobare și încredere. Adevărat, a primit gradul de căpitan-comandant și o recompensă monetară substanțială - 1000 de ruble în numerar. Totuși, raportul detaliat și hărțile pe care le-a întocmit, pe care le-a înaintat Amiralității, au ridicat îndoieli acolo.

Și totul pentru că cercetările lui Bering nu au coincis cu rezultatele obținute puțin mai devreme de către întreprinzătorul colonel cazac Shestakov, care, folosind fonduri pe care le-a scos din vistieria guvernului, a petrecut câțiva ani explorând teritoriile din nord-est. Nimeni nu a ținut cont de faptul că Shestakov era pur și simplu analfabet și a desenat hărți fără să știe cum să o facă, conform propriei sale înțelegeri.

Autenticitatea hărților lui Bering a fost confirmată doar de datele din călătoriile ulterioare, inclusiv cele ale lui James Cook, care în 1778 căuta în aceeași zonă o rută maritimă de la Atlantic până la Oceanul Pacific prin nordul Americii de Nord. În Insulele Aleutine, Cook a întâlnit pentru prima dată industriașii ruși, care i-au arătat călătorului o hartă creată de Bering. S-a dovedit a fi mult mai precisă decât hărțile pe care Cook însuși le avea, așa că a redesenat această hartă și a numit strâmtoarea dintre Asia și America Strâmtoarea Bering.

Mai târziu, acestea și alte copii ale hărților lui Bering au fost folosite multă vreme de cartografii din Europa de Vest atunci când descriu Asia de Nord-Est.

Foto: Fragment de hartă cu traseele expedițiilor marelui navigator rus Vitus Bering/ITAR-TASS

A doua expediție din Kamchatka și disperatul căpitan-comandant

Întors din prima expediție, Vitus Bering a fost literalmente „bolnav” de ideea de a continua explorarea ținuturilor din nord-est și de a găsi o rută maritimă de est către America. Câțiva ani mai târziu și-a predat proiectul unei noi expediții pentru cea mai înaltă aprobare. Consiliul Amiralității a decis să susțină această idee a lui. Un plan detaliat pentru studiul Siberiei, coastei Mării Nordului și Orientul îndepărtat a fost confirmat de Senat. Împărăteasa Anna Ioannovna a semnat cel mai înalt decret și au început pregătirile pentru Marea Expediție Nordică.

Întreaga coastă a mărilor nordice, de la Pechora până la Chukotka, a fost împărțită de Consiliul Amiralității în cinci secțiuni. Căpitanul-comandant Vitus Bering era responsabil de conducerea generală; el a condus și unul dintre detașamente, a cărui sarcină era să găsească o rută maritimă către America din Est. Călătoria trebuia să se desfășoare pe două bărci, care mai trebuiau construite în Okhotsk.

În 1734, Vitus Bering se afla deja în Yakutsk, unde a început să furnizeze tuturor forțelor expediționare echipamente și să dezvolte tot ceea ce era necesar pentru succesul întreprinderii. În același timp, la Okhotsk au fost așezate bărci de pachete cu trei catarge „Sfântul Petru” și „Sfântul Pavel”, concepute special pentru navigarea către țărmurile Americii. Etapa preliminară a durat trei ani întregi.

Aproape nimeni nu scrie despre asta, dar pe parcursul întregii călătorii lungi și pline de greutăți de la Sankt Petersburg la Yakutsk și în cei trei ani ai vieții sale în Yakutsk, Vitus Bering a fost însoțit de o femeie - o însoțitoare devotată, soția sa Anna. După ce Vitus Bering a dispărut timp de cinci ani întregi, mergând în prima expediție în Kamchatka, Anna Bering a refuzat categoric să rămână singură acasă în viitor.

Aparent, cuplul a trăit fericit. Iată ce îi scrie Vitus Bering mătușii sale la un an de la întoarcerea din această expediție: „Soția mea, slavă Domnului, este în viață; Din cei opt copii, trei sunt în viață și așteptăm un al patrulea în curând.” Cel mai probabil, cei trei copii în viață sunt Jonas, Thomas și Anton și este foarte probabil ca cel de-al patrulea așteptat să fie Anna Hedwig Helena. Până atunci, cuplul era căsătorit de 18 ani.

Cei mai mici copii, Anton și Anna Jr., au plecat împreună cu părinții în Siberia. O parte semnificativă a proprietății a mers cu familia pe o sanie, inclusiv o tastatură instrument muzical clavicord, interpretat de soția lui Bering. Este probabil că ea a fost cea care a interpretat prima muzică europeană pe aceste meleaguri dure, nemaiauzite până acum aici.

În octombrie 1734, după o călătorie de șase luni, familia a ajuns la Yakutsk, unde a stat aproape trei ani. Cel mai convenabil a fost să gestionezi expediția de la Yakutsk. A fost relativ ușor să livrezi și să depozitezi proviziile de alimente, echipamentul de navă și Materiale de construcție. De aici, Bering ar putea monitoriza simultan progresul detașamentelor care explorează coasta Oceanului Arctic, să fie conștient de lucrările fabricilor de fier construite în apropiere, unde au fost turnate obiectele necesare expediției și să controleze construcția în Okhotsk a navelor pt. viitoarele călătorii în America și Japonia și, în același timp, să mențină contactul cu Sankt Petersburg la o distanță mai mică de șase luni.

Despre viața familiei Bering din Yakutsk putem afla detalii colorate din denunțuri pe care cele mai înalte grade ale administrației locale, foști exilați, le-au scris cu generozitate biroului secret. Bering a fost acuzat de ei, în special, că și-a luat soția la plimbare cu o sanie în loc să facă afaceri.

Așa a fost descrisă sărbătoarea pe care a organizat-o la Yakutsk: „Și pentru distracția de iarnă și pentru glorificarea lui însuși, a făcut o sanie liniară grozavă de o asemenea dimensiune încât până la treizeci de oameni puteau sta pe ea, pe lângă patru trompești. Și și-a amuzat soția și copiii și locuitorii iakut. Și s-au amenajat mese cu dulciuri, iar el a călărit prin Iakutsk triumf.”

Judecând după unele dovezi documentare, soția lui era o femeie hotărâtă și temperamentală, și nu lipsită de perspicacitate antreprenorială. În orice caz, s-a întors cu copiii, luând cu ea proprietatea foarte extinsă, care a fost descrisă în detaliu de vama Tobolsk. Erau zeci de căruțe cu blănuri, argint, porțelan și rarități orientale. A devenit „pensia ei de văduvă”.

În toamna anului 1740, o expediție condusă de Vitus Bering pe două bărci de pachete a plecat din Okhotsk spre coasta de est a Kamchatka. Aici, în zona golfului Avachinskaya, expediția și-a petrecut iarna în golf. Ei au fondat o așezare, care mai târziu a devenit un oraș numit după navele expediției Petropavlovsk-Kamchatsky.

La începutul verii anului 1741, cu puțin timp înainte ca Vitus Bering să împlinească 60 de ani, expediția a ajuns pe țărmurile de nord-vest ale Americii. Cu toate acestea, două săptămâni mai târziu, în condiții de furtună și ceață deasă, navele s-au pierdut reciproc. Apoi și-au continuat călătoria separat. Sf. Paul a ajuns pe țărmurile Americii de Nord pe 15 iulie 1741, cu o zi mai devreme și la o destinație puțin diferită de Sf. Petru sub comanda lui Bering. Apoi barca cu pachete s-a întors înapoi spre țărmurile Kamchatka, urmând de-a lungul coastei de sud a Alaska și creasta Aleutinelor. Pe parcurs, multe insule au fost descoperite și cartografiate.

Fotografie: artist necunoscut, 1741.

Pentru a reumple rezervele de apă, pe 5 noiembrie, „Sfântul Petru” s-a oprit în apropierea insulei, care a fost numită ulterior după Bering. Acolo a fost înființată o tabără temporară. Cu toate acestea, vremea s-a înrăutățit și nava a fost condusă la țărm de o furtună. Marinarii au fost nevoiți să rămână pe insulă pentru iernare forțată. Drept urmare, o treime din echipaj a murit din cauza scorbutului și a bolilor în timpul iernii, iar pe 8 decembrie a murit însuși căpitanul-comandant. Marinarii supraviețuitori, sub comanda navigatorului, locotenentul Sven Waxel, au reușit să construiască o navă cu doi catarge, Gukor, din epava bărcii de pachete de primăvară și vară, pe care s-au întors în Kamchatka în august 1742. .

Pe lângă strâmtoare, marea, un ghețar din Alaska, satul Beringovsky din regiunea autonomă Chukotka, Insula Bering din grupul Insulelor Commander și Insulele Commander în sine (după titlul care i-a fost atribuit lui Bering) sunt de asemenea numite. în onoarea lui Bering; precum şi o serie de nave ruseşti.

(1681–1741), marinar militar, căpitan-comandant al Marinei Ruse, navigator și explorator polar, conducător al celei mai mari expediții de cercetare din istoria omenirii; a fost primul din lume care a înotat în apele tuturor celor patru oceane și a fost primul care s-a înmulțit nave ruseștiîn oceanul deschis.

Născut în Danemarca. În 1703 a absolvit Corpul de Cadeți Navali din Amsterdam. În 1704, cu gradul de sublocotenent, a intrat în serviciu în Marina Rusă, în Marea Baltică. După ce a fost transferat în Flota Azov în 1710, a luat parte la campania de Prut a lui Petru I (1711). În 1712–1723 a comandat diferite nave în Marea Baltică, la sfârșitul lunii februarie 1724 a fost demis la cererea sa, în august a fost repus din ordinul lui Petru I cu gradul de căpitan de gradul I.

Bering Vitus Jonassen (1681–1741)
Desen pe reconstrucția plastică a aspectului bazat pe craniu
Autor - profesorul V.V. Zvyagin

Timp de șase ani (1725–1730) a condus Prima expediție din Kamchatka. La mijlocul verii anului 1728, el a explorat și a cartografiat coasta Pacificului din Kamchatka și Asia de Nord-Est. El a descoperit două peninsule (Kamchatsky și Ozerny), Golful Kamchatka, Golful Karaginsky cu Insula Karaginsky, Golful Cross, Golful Providence și Insula St. Lawrence.

În Marea Chukchi, după ce a trecut prin Strâmtoarea (numită mai târziu Strâmtoarea Bering), expediția a ajuns la 62° 24′ N. sh., dar din cauza ceții și a vântului, ea nu a găsit pământ și s-a întors. În anul următor, Bering a reușit să se deplaseze la 200 de kilometri est de Kamchatka, să inspecteze o parte a coastei Kamchatka și să identifice Golful Avacha și Golful Avacha. Descoperitorul a cercetat mai întâi peste 3.500 de kilometri de coasta de vest a mării, numită mai târziu Marea Bering.

După ce s-a întors la Sankt Petersburg la sfârșitul lunii aprilie 1730, Bering și-a propus un plan de explorare a coastei de nord a continentului și de a ajunge la vărsarea râului Amur, insulele japoneze și America pe mare. A fost numit șef al celei de-a doua expediții din Kamchatka (Marele Nord) și a devenit adjunctul său. La 4 iunie 1741, Bering și, comandând două bărci de pachete, s-au îndreptat de pe țărmurile Kamchatka spre sud-est în căutarea „Țării lui Joao da Gama”, situată pe unele hărți ale secolului al XVIII-lea între 46 și 50 ° N. w. Timp de mai bine de o săptămână, pionierii au căutat în zadar chiar și o bucată de pământ din Oceanul Pacific de Nord. Ambele nave s-au îndreptat spre nord-est, dar pe 20 iunie, din cauza ceții dese, s-au despărțit pentru totdeauna. Bering a căutat trei zile: a mers spre sud aproximativ 400 de kilometri, apoi s-a deplasat spre nord-est și a traversat pentru prima dată apele centrale ale Golfului Alaska. 17 iulie la 58° N. w. am observat creasta (Sf. Ilie), dar nu am experimentat bucuria de a descoperi coasta americană: m-am simțit rău din cauza agravării bolilor de inimă.

În august-septembrie, continuând călătoria de-a lungul coastei Americii, Bering a descoperit Insula Tumanny (Chirikova), cinci insule (Evdokeevsky), munți de zăpadă (Aleutian Range) de pe „coasta-mamă” (Peninsula Alaska), la marginea de sud-vest a pe care le-a descoperit Insulele Shumagin și i-a întâlnit pentru prima dată pe aleuți. Continuând să merg spre vest, uneori în nord am văzut pământ - insule individuale ale crestei Aleutine. Pe 4 noiembrie, un val a spălat nava la pământ, care s-a dovedit a fi o insulă. Aici a murit căpitanul-comandant; 14 persoane din detașamentul său au murit de scorbut. Ulterior, insula a fost numită după Bering.

Peste 10 ani (1733–1743), șapte detașamente ale celei de-a doua expediții din Kamchatka au cartografiat coastele de nord și de est ale Rusiei, teritoriile interioare ale Siberiei de Est, au explorat rute către America și Japonia și au descoperit coasta Americii de Nord-Vest, insulele lanțurile Kuril și Aleutine.

Harta călătoriilor lui V. Bering în 1728 și 1741

Imaginile publicate în mod repetat ale căpitanului-comandant erau de fapt un portret al unchiului său. În 1991, o expediție ruso-daneză a găsit mormântul marelui navigator pe Insulele Commander. Profesorul V. Zvyagin a reconstituit adevărata înfățișare a lui Bering din craniu.

O mare, o strâmtoare, o insulă, un canion subacvatic, un râu, un lac, un ghețar, un golf, două capuri, un pământ dispărut (Beringia), care lega cândva Asia de America de Nord și o stradă din orașul Petropavlovsk-Kamchatsky poartă numele lui Bering.

Publicat pe baza enciclopediei polare a școlarului „Arctica este casa mea”,
volumul „Istoria dezvoltării Nordului în biografiile oamenilor celebri” (M., 2001).
Poza a fost adăugată de autorii site-ului.

Vitus Bering scurtă biografieȘi Fapte interesante din viața unui navigator rus, căpitan - comandant sunt prezentate în acest articol.

Scurtă biografie a lui Vitus Bering

Marele navigator (viața lui Vitus Bering - 1681-1741) s-a născut în Danemarca, orășelul Horsens, în familia unui vameș. Cu vărul și tovarășul său, a navigat pe o navă olandeză către Indiile de Est.

După absolvirea școlii, tânărul a intrat în Corpul Cadeților Navali. În perioada 1695–1696 a luat parte la campania de la Azov. Curând a fost înrolat ca subofițer în Marina Rusă. Și în 1706 Bering a primit gradul de locotenent.

În curând, Petru I l-a inclus printre comandanții expediției, care trebuia să treacă din porturile Mării Azov din jurul Europei în Marea Baltică sub steagul rusesc.

În numele împăratului, în 1725, Vitus a condus prima expediție Kamchatka în Oceanul Pacific, al cărei scop era descoperirea istmului dintre America și Asia. A avut destul de mult succes. Prima expediție a lui Vitus Bering s-a încheiat cu gradul de căpitan-comandant în 1730. Profitând de favoarea împăratului, a fost numit din nou conducătorul celei de-a doua expediții din Kamchatka. A început în 1733. Rezultatul său este un studiu al Alaska și cartografierea contururilor țărmurilor pământului, precum și a Insulelor Aleutine și Kuril. În plus, în drum spre casă, navigatorul a întâlnit o serie de terenuri neexplorate anterior. Aceste insule poartă numele lui Vitus Bering în zilele noastre, sau mai degrabă o parte din ele. Aici echipa a stat iarna. Majoritatea marinarilor au murit de scorbut, inclusiv comandantul însuși. Călătoria lui Vitus Bering s-a încheiat la 8 decembrie 1741, odată cu moartea sa.

Vitus Bering fapte interesante

Părinții lui Bering erau oameni destul de bogați; cei doi frați mai mari ai săi au studiat la universitatea din Copenhaga. Tânărul Bering însuși a ales o altă cale și, în vârstă de abia de 15 ani, s-a angajat ca cabină pe o navă.

De la 60 de ani de viață Vitus Bering 38 era în serviciul rusesc. Dintre aceștia, 15 ani au fost petrecuți în expediții în Kamchatka.

În Rusia l-au numit Ivan Ivanovici.

Toate sursele interne indică data nașterii lui Bering - 12 august 1681. Dar de unde a venit această dată nu se știe. La urma urmei, din cărțile bisericești din Danemarca se știe că a fost botezat la 5 august 1681. Prin urmare, putem face o ghicire mai precisă despre data nașterii sale - cel mai probabil sa întâmplat pe 2 august 1681.

A fost numit după unchiul său, fratele mamei sale: cronicarul Curții Regale.

În 1713 s-a căsătorit cu Anna Christina, fiica unui burghez. Se știe că cuplul a avut 8 copii, dintre care doar 4 au supraviețuit. Din cauza îndatoririlor soțului ei, soția a fost nevoită să se obișnuiască și cu navigația să-l însoţească peste tot.

O insulă, o strâmtoare și o mare din Oceanul Pacific de Nord, precum și Insulele Commander, poartă numele lui Bering.

Meritele lui Bering nu au fost imediat recunoscute. Primul călător care a confirmat acuratețea cercetărilor lui Bering a fost navigatorul englez James Cook. El a propus să dea numele Bering strâmtorii dintre Chukotka și Alaska.

Ce a făcut Vitus Bering, celebrul navigator și căpitan-comandant, explorator al Kamchatka, coasta de nord-est a Asiei, coasta de nord-vest a Americii și ținuturile nordice ale Oceanului Pacific, veți afla din acest articol.

Vitus Bering: ce a descoperit?

Toate realizările lui Vitus Bering au fost realizate în două expediții din Kamchatka:

• Prima expediție din Kamchatka din 1725–1730

Primul împărat rus și consilierii săi știau că există o strâmtoare între America și Asia și căutau un navigator care să o poată explora în scopuri practice. Petru I în 1724 a întocmit un decret privind pregătirile pentru expediție, numindu-l șef pe Vitus Jonassen Bering, în vârstă de 44 de ani. Până atunci, el a slujit deja în Rusia timp de 21 de ani. Echipa navigatorului era formată din 34 de oameni și a pornit din Sankt Petersburg pe 24 ianuarie 1725. Au mers pe jos sau au călărit pe cai până la Marea Okhotsk și au plutit pe râuri. Foamea pe drum și înghețurile teribile au dus la faptul că echipa de expediție a fost redusă la 15 persoane. La 1 octombrie 1726, Bering a ajuns la Ohotsk. În continuare era un drum pe mare, așa că a trebuit să construim o barcă numită „Sf. Gabriel”. Pe ea, navigatorul a plecat la mare pe 14 iulie 1728. El a identificat peninsulele Ozernoy și Kamchatsky, Golful Karaginsky și insula cu același nume. Marinarii săi au cartografiat peste 2.500 km de coastă din nord-estul Asiei. În timpul expediției, Golful Crucii și insula St. Lawrence și Golful Providence.

Pe 16 august 1728, Bering a trecut prin strâmtoare și a ajuns în Marea Chukchi. Dar întorcându-se înapoi, crezând că malul mării se întinde mai mult, a ajuns la Nijnekamchatsk. Astfel, în timpul primei expediții, Vitus Bering a fost primul care a descris jumătatea de sud a coastelor de vest și de est ale Kamchatka și a identificat Golful Avacha și Golful Kamchatka.

• A doua expediție a lui Vitus Bering în Kamchatka 1733–1743

Întors din prima expediție, Bering a arătat guvernului rus planul pentru o nouă expediție. A fost numit comandant al celei de-a doua expediții din Kamchatka în 1733. Sarcina lor este să exploreze țărmurile americane din Kamchatka.

În 1734, comandantul expediției a adunat toți participanții la Tobolsk. Echipele terestre ale geodezilor au studiat coasta oceanului. Și cercetătorul însuși a mers la Yakutsk, unde a petrecut 3 ani pregătind alimente și echipamente pentru echipa sa, împărțită în 2 grupe.

Abia în 1740 Bering a plecat de la Ohotsk pe corăbiile „Sf. Paul” și „Sf. Petru". Echipa sa și-a petrecut iarna în estul Kamchatka, lângă golful Avacha. La 8 ani după ce au părăsit Sankt Petersburg, navele lor au ajuns pe țărmurile continentului american. Ulterior, navele s-au pierdut reciproc și au navigat autonom. Vitus Bering a navigat de-a lungul coastei de vest timp de 4 zile. Ulterior, a fost stabilit un curs spre Asia. Pe 10 august, navigatorul a decis să plece în Kamchatka. Și două săptămâni și jumătate mai târziu, au fost descoperite insule pustii și fără copaci în sud-vestul Alaska, pe care căpitanul le-a numit „Insulele Shumagin”. Deplasându-se spre vest, Bering a explorat lanțul Aleutien. Aici rușii s-au întâlnit pentru prima dată cu locuitorii locali - aleuții.