Care împărat a construit zidul chinezesc. De la cine și când a fost construit Marele Zid Chinezesc?

Estul este o chestiune delicată. Acesta este ceea ce a spus Vereshchagin în legendarul „Soarele alb al deșertului”. Și s-a dovedit a avea dreptate, mai mult ca niciodată. Linia subțire dintre realitate și misterul culturii chineze încurajează turiștii să meargă în Imperiul Ceresc pentru a dezvălui misterele.

În nordul Chinei, de-a lungul căilor de munte întortocheate, se înalță Marele Zid Chinezesc - una dintre cele mai faimoase și extraordinare structuri arhitecturale din lume. Cel puțin o dată, fiecare dintre oamenii mai mult sau mai puțin interesați de istorie a căutat cum arată Marele Zid Chinezesc pe hartă și dacă este atât de maiestuos.

Începutul Marelui Zid Chinezesc este în apropierea orașului Shanhaiguan, provincia Hebei. Lungimea Marelui Zid Chinezesc, ținând cont de „ramuri”, ajunge la 8851,9 km, dar dacă se măsoară în linie dreaptă, lungimea va fi de aproximativ 2500 km. Lățimea variază, după diverse estimări, de la 5 la 8 metri. Oamenii de știință susțin că a fost construit astfel încât o patrulă de 5 călăreți să poată trece cu ușurință prin el. Ridicat la o inaltime de 10 metri, protejat de turnuri de observatie si portiere, zidul a protejat puterea estica de atacurile popoarelor nomade. Capătul Marelui Zid Chinezesc, care ocolește chiar și periferia Beijingului, este situat în apropierea orașului Jiayuguan, provincia Gansu.

Construcția Marelui Zid Chinezesc - o abordare istorică

Istoricii din întreaga lume sunt de acord că Marele Zid Chinezesc a început să fie construit în jurul secolului al III-lea î.Hr. Din cauza militarilor evenimente istorice, construcția globală a fost întreruptă și s-au schimbat managerii, arhitecții și abordarea în ansamblu. Pe această bază, există încă dezbateri pe tema: cine a construit Marele Zid Chinezesc?

Arhivele și cercetările dau motive de a crede că Marele Zid Chinezesc a început să fie creat la inițiativa împăratului Qin Shi Huang. Domnitorul a fost îndemnat la o decizie atât de radicală de perioada Statelor Combatante, când, în timpul luptelor lungi, cele 150 de state ale Imperiului Ceresc au fost reduse de 10 ori. Pericolul crescut al barbarilor rătăcitori și al invadatorilor l-a speriat pe împăratul Qin, iar el l-a desemnat pe generalul Meng Tian să conducă construcția pe scară largă a secolului.

În ciuda drumurilor de munte proaste, gropi și chei, primii 500 de muncitori s-au îndreptat către partea de nord a Chinei. Foamea, lipsa apei și munca fizică grea i-au epuizat pe constructori. Dar, după toată severitatea orientală, cei care nu erau de acord au fost aspru pedepsiți. De-a lungul timpului, numărul sclavilor, țăranilor și soldaților care au construit Marele Zid Chinezesc a crescut la un milion de oameni. Toți lucrau zi și noapte, urmând ordinele împăratului.

În timpul construcției, s-au folosit crenguțe și stuf, ținute împreună cu lut și chiar terci de orez. În unele locuri pământul a fost pur și simplu compactat sau s-au creat movile de pietricele. Apogeul realizărilor de construcție din acea perioadă au fost cărămizile de lut, care au fost imediat uscate la soare și așezate rând după rând.

După schimbarea puterii, inițiativele lui Qin au fost continuate de dinastia Han. Datorită asistenței lor, în anii 206-220 î.Hr., zidul s-a întins încă 10.000 km, iar în anumite zone au apărut turnuri de veghe. Sistemul era astfel încât dintr-un astfel de „turn” se puteau vedea doi stând unul lângă celălalt. Așa s-a făcut comunicarea între gardieni.

Video - Istoria construcției Marelui Zid Chinezesc

Dinastia Ming, care a urcat pe tron, începând cu 1368, a înlocuit unele dintre materialele de construcție uzate și nu deosebit de puternice cu cărămidă durabilă și masive. blocuri de piatră. De asemenea, cu ajutorul lor, în zona actualului oraș Jian'an, zidul a fost restaurat cu marmură violetă. Această schimbare a afectat și secțiunea de lângă Yanshan.

Dar nu toți conducătorii chinezi au susținut această idee. Dinastia Qing, venind la putere, a abandonat pur și simplu construcția. Familia imperială nu a văzut caracterul practic al unui bloc de piatră la periferia statului. Singura parte pentru care erau îngrijorați era poarta ridicată lângă Beijing. Au fost folosite în scopul propus.

Abia zeci de ani mai târziu, în 1984, autoritățile chineze au decis să restaureze Marele Zid Chinezesc. Încetul cu încetul din lume - și construcția a început să fiarbă din nou. Cu banii strânși de la sponsori și filantropi grijulii din întreaga lume, blocurile de piatră distruse în mai multe secțiuni ale zidului au fost înlocuite.

Ce trebuie să știe un turist?

După ce ai citit cărți de istorie și te uiți la fotografii, s-ar putea să simți o dorință irezistibilă de a merge să te provoci să urcezi pe Marele Zid Chinezesc. Dar înainte de a vă imagina ca un Împărat pe vârful unui masiv stâncos, trebuie să luați în considerare câteva puncte.

În primul rând, nu este atât de simplu. Problema nu este doar cantitatea de documente. Va trebui să trimiteți copii ale ambelor pașapoarte, un formular de cerere, fotografii, copii ale biletelor dus-întors și o copie a rezervării dumneavoastră la hotel. De asemenea, vi se va cere un certificat de la locul de muncă unde vă aflați salariu nu ar trebui să fie mai mic de 5000 grivne. Dacă ești șomer, trebuie să ai un certificat de la bancă despre starea contului tău personal. Vă rugăm să rețineți - trebuie să valorize cel puțin 1500-2000 de dolari. Dacă ați strâns toate formularele, copiile și fotografiile necesare, atunci vi se va furniza viza de până la 30 de zile fără posibilitatea de prelungire.

În al doilea rând, este recomandabil să planificați în avans o vizită la Marele Zid Chinezesc. Merită să vă decideți asupra miracolului arhitecturii și cum să petreceți timpul acolo. Puteți merge singur de la hotel la perete. Dar este mai bine să rezervați o excursie planificată și să urmați planul oferit de ghid.

Cele mai populare tururi oferite în China vă duc în mai multe secțiuni ale zidului care sunt deschise publicului.

Prima opțiune este site-ul Badaling. Pentru excursie va trebui să plătiți aproximativ 350 de yuani (1355 grivne). Pentru acești bani nu doar că vei explora peretele și vei urca pe înălțimi, dar vei vizita și mormintele acelei dinastii Ming.

A doua opțiune este site-ul Mutianyu. Aici prețul ajunge la 450 de yuani (1.740 grivne), pentru care, după vizitarea zidului, veți fi dus în Orașul Interzis, cel mai mare complex de palate al dinastiei Ming.

De asemenea, există o mulțime de excursii unice și scurtate, în contextul cărora fie puteți merge de-a lungul sutelor de trepte ale Marelui Zid Chinezesc, fie puteți face o plimbare cu funicularul, fie pur și simplu puteți admira priveliștea pitorească de pe vârfuri. a turnurilor.

Ce mai merită să știi despre Marele Zid Chinezesc?

Marele Zid Chinezesc, ca orice altceva din Imperiul Ceresc, este învăluit în legende, credințe și mistere.

Există o legendă în rândul poporului chinez că, chiar și la începutul construcției zidului, iubita Meng Jiangui și-a însoțit soțul proaspăt făcut la construcție. Cu toate acestea, după ce l-a așteptat timp de trei ani, ea nu a suportat despărțirea și s-a dus la perete să-și vadă iubita și să-i dea haine calde. Abia după ce a trecut printr-o cale grea, a aflat la zid că soțul ei a murit de foame și muncă grea. Copleșită de durere, Maine a căzut în genunchi și a plâns, făcând să se prăbușească o parte din zid, iar trupul soțului ei decedat a apărut de sub pietre.

Localnicii susțin astfel de legende cu superstiții. Ei cred că dacă pui urechea la pietrele zidului, poți auzi gemetele și strigătele acelor muncitori care au fost îngropați în timpul construcției Marelui Zid Chinezesc.

Video - Marele Zid Chinezesc fascinant

Alți povestitori susțin că gropile comune ale muncitorilor sclavi din construcții sunt un tribut puteri superioare. Pentru că de îndată ce împăratul Qin a ordonat construirea unei structuri defensive, a venit la el un magician al curții. El i-a spus împăratului că Marele Zid va fi finalizat numai atunci când 10.000 de locuitori ai Regatului de Mijloc vor fi îngropați sub bolovani, iar un chinez pe nume Wang a murit. Inspirat de discursurile vrăjitorului, împăratul a ordonat să găsească un subiect cu acest nume, să-l omoare și să-l zidească între ziduri.

Există și o poveste mai banală, care pentru majoritatea pare doar un mit. Cert este că în 2006 V. Semeiko a publicat un articol într-una dintre revistele științifice. În ea, el a sugerat că autorii și constructorii graniței de piatră nu erau chinezii, ci rușii. Autorul își întărește ideea prin faptul că turnurile sunt îndreptate spre China, de parcă ar fi observat statul estic. Și faptul că stilul general de construcție este mai tipic pentru zidurile defensive rusești, mărturisește necondiționat rădăcinile slave ale fenomenului arhitectural.

Dacă acest lucru este adevărat sau doar o păcăleală, va rămâne un mister timp de secole. Însă turiștii vin fericiți în China pentru a merge pe pașii uneia dintre cele șapte noi minuni ale lumii. Stai la turn și flutură-ți mâna spre cer în speranța că undeva pe orbită cineva îi va vedea cu siguranță. Dar teoria conform căreia Marele Zid Chinezesc este vizibil de pe orbită este o minciună. Singurele imagini cerești cu care se poate lăuda zidul sunt cele de la camerele prin satelit. Dar și acest fapt conferă zidului o măreție aparte.
Și, oricum ar fi, Marele Zid Chinezesc, cu toată ambiguitatea și misterul său, este cel mai bun simbol al masivității, puterii și măreției Imperiului Ceresc. Sublimitatea și simbioza de succes a inovației și misticismului.

Acest . Într-adevăr, această clădire este uimitoare în dimensiunea sa. În chineză se numește 万里长城 Wanli Changcheng ceea ce înseamnă literal „Peretele lung [se extinde] zece mii de li”. Li este o măsură veche a lungimii; valoarea sa a variat în diferite perioade, dar în medie era de aproximativ 500 m. „Zece mii” nu trebuie, de asemenea, înțeles literal - în hieroglifa 万, pe lângă semnificația sa directă „zece”. mie” (China are un sistem de numere din patru cifre), are și semnificația „foarte mult”, „toate”.

Unele numere

Grozav Zidul Chinezescîncepe în județul Shanhaiguan 山海关 (provincia Hebei), pe malul mării și apoi se întinde spre vest, unde se termină la avanpostul Jiayuguan 嘉峪关 la granița cu provincia Gansu și regiunea autonomă Xinjiang Uygur. De fapt, Marele Zid este o colecție dintr-un număr mare de ziduri construite în momente diferite.

Seamănă cu unul uriaș care protejează din nord de invaziile barbare. Conform descoperirilor arheologilor, lungimea totală a Zidului este de 8.851,8 km, din care perete artificial- 6.259,6 km, tranșee - 359,7 km și 2.232,5 km - bariere naturale defensive precum munți și râuri. Înălțimea peretelui este de 6-7 m, grosimea - 4-5 m, astfel încât să poată trece un cărucior de-a lungul lui. Multe zone sunt atât de abrupte încât acolo sunt construite scări. În plus, au fost descoperite recent câteva secțiuni necunoscute anterior ale Zidului.

Istoria construcției Marelui Zid Chinezesc

S-au păstrat un număr mare de surse scrise chinezești care descriu construcția Marelui Zid Chinezesc. Începutul construcției Zidului este de obicei asociat cu Primul Împărat al Dinastiei Qin - Qin Shihuang 秦始皇 (259-210 î.Hr.). Cu toate acestea, însăși ideea de a construi ziduri de apărare a apărut mult mai devreme, în perioada primăverii și toamnei ( Chun-qiu春秋时代, 771-476 î.Hr.). În perioada Statelor Belicătoare ( Zhan-guo战国时代, 475-221 î.Hr.) între regatele Qin, Wei, Zhao, Qi, Yan și Zhongshan, au fost ridicate fortificații pentru a proteja granițele - șanțuri și ziduri. Zidurile erau construite din blocuri de pământ special compactat și puteau rezista atacurilor de la arme precum săbiile și sulițele.

Ajuns la putere, împăratul Qin Shi Huang a ordonat să demoleze toate fortificațiile dintre fostele regate și, dimpotrivă, să le întărească în nord pentru a se proteja de atacurile Xiongnu. Potrivit istoricilor, aproximativ un milion de oameni au luat parte la construcția zidului în timpul erei Qin - o cincime din întreaga populație a Imperiului Ceresc la acea vreme. Foarte puține clădiri Qin au supraviețuit până în prezent. În timpul erei Han (206 î.Hr.-220 d.Hr.), construcția a continuat și o secțiune a fost construită spre Dunhuang și mai spre vest - turnuri de veghe pentru a proteja rulotele care se deplasează de-a lungul Marelui Drum al Mătăsii. Construcția a continuat în timpul celor șase dinastii (220-589).

În timpul dinastiei Tang (618-907), Song (960-1279) și Yuan (1271-1368), construcția a fost practic inexistentă și a fost reluată abia în timpul dinastiei Ming (1368-1644). Aceste zone sunt cele mai bine conservate. În timpul erei Qing (1644-1911), zidul a început să se prăbușească treptat. În 1899, reporterii americani au răspândit un zvon că zidul va fi distrus și în locul lui va fi construită o autostradă.

Marele Zid Chinezesc și alte ziduri care au existat în China

(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: „R-A -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", asincron: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(aceasta , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Nu a fost niciodată posibil să năpustiți zidul, era atât de inexpugnabil. Numai ca urmare a trădării și-a deschis pasajele...

Marele Zid Chinezesc de lângă Nankou, fotografie 1900

La scurt timp după formarea Republicii Populare Chineze (1949), a început restaurarea unor secțiuni ale Zidului. În 1957 s-a deschis pentru turiști prima secțiune, cea mai apropiată de Badaling. În 1984, la inițiativa lui Deng Xiaoping, a început restaurarea altor zone.

Cele mai populare locuri turistice sunt situate în imediata apropiere a Beijingului, Simatai, Jiayuguan, care sunt puțin mai departe, precum și a avanpostului Shanhaiguan. Unele secțiuni ale Zidului sunt grav avariate și aproape s-au contopit cu zona înconjurătoare.

Marele Zid Chinezesc, secțiunea Badaling

Și încă o mică notă despre lacune. Uneori puteți întâlni afirmația că, se spune, lacunele de pe Marele Zid Chinezesc sunt orientate exclusiv către China și acest lucru se presupune că demonstrează faptul că Zidul a fost construit de vechii Rus (sau de alte popoare necunoscute) pentru protecție împotriva Chinez. Această teorie nu rezistă criticilor. Dacă vă uitați cu atenție, veți constata că lacturile sunt situate pe laturi diferite (pe una sau două) în funcție de expunerea versanților, a spațiilor deschise și a altor fortificații. Acest lucru se explică prin faptul că Zidul a fost proiectat pentru a fi protejat atât de dușmanii externi, cât și de cei interni și era o fortăreață „în sine”.

Astăzi vom afla tot ce trebuie să știm despre Marele Zid Chinezesc. În primul rând, să ne uităm la fapte din istorie care ne vor ajuta să înțelegem de ce a fost necesară o structură atât de imensă. În continuare vom vorbi despre mărimi aproximative, pentru că încă nu se cunosc exacte. Vom afla în sfârșit dacă Marele Zid Chinezesc este vizibil din spațiu. Această recenzie face parte dintr-un ghid voluminos pentru China.

De ce a fost nevoie de Marele Zid Chinezesc?

Pentru a face cunoștință cu Marele Zid Chinezesc, merită să ne întoarcem în timp pentru a înțelege de unde a început totul. Ar fi o prostie să negem că Marele Zid Chinezesc este unul dintre cele mai faimoase repere din lume. Astăzi, majoritatea atracțiilor sunt construite pentru profit și nu au întotdeauna o semnificație practică. Când a început construcția zidului, totul a fost diferit. Marele Zid Chinezesc a fost conceput în primul rând ca o structură defensivă pentru a proteja granițele imperiului de invadatori.

Începutul construcției zidului datează din secolul al III-lea î.Hr., când imperiul chinez a fost supus atacurilor constante din partea triburilor nomade ale hunilor (mai târziu hunii). Merită menționat separat despre poporul Xiongnu, deoarece erau un rival cu adevărat puternic, confruntarea cu care a durat câteva secole. Aruncă o privire asupra teritoriului ocupat de Xiongnu, era imens și se întindea de la lanțul muntos Pamir până în Manciuria. Armata număra peste 300 de mii de războinici, printre care trăgători excelenți, călăreți și care de război.

Tocmai pentru a se proteja de cavalerie, a început construcția de ziduri și bariere de apărare în diferite părți ale graniței. În acel moment, China era deja un regat unit, condus de împăratul dinastiei Qin. Împăratul plănuiește să construiască o structură fără precedent, care va servi drept graniță a imperiului în nord și va putea proteja cel puțin parțial China de atunci de raidurile Xiongnu.

În vremurile premergătoare domniei împăratului dinastiei Qin, regate chineze împrăștiate, fiecare separat, au construit ziduri de gard pentru a scăpa de raidurile nomazilor. După ce a preluat construcția Marelui Zid Chinezesc, împăratul ia ca bază structurile deja create, remodelând unele, completând construcția și combinând zidurile într-un singur întreg. Desigur, acest lucru nu a fost suficient și a trebuit depusă o cantitate de muncă fără precedent și a fost planificat să se facă acest lucru în cât mai repede posibil. Cel mai apropiat comandant al împăratului, Meng Tian, i s-a încredințat conducerea construcției Marelui Zid Chinezesc.

Marele Zid chinezesc. Începutul construcției

În timpul dinastiei Qin, construcția zidului a durat aproximativ 10 ani. În acest timp, doar o parte din Marele Zid Chinezesc pe care îl cunoaștem astăzi a fost construită. Faptul este că pentru construirea unei astfel de structuri incredibile în dimensiune și design, a fost necesar să se implice un număr mare de oameni. Desigur, cel mai ieftin mod de a găsi forță de muncă pentru bugetul imperiului a fost forțarea oamenilor. Sute de mii de țărani, condamnați și prizonieri au fost aruncați în secțiunile de nord ale granițelor Imperiului Qin chinez.

Nu există date sigure despre câți oameni au murit, dar numărul este probabil mai aproape de 1 milion. Aprovizionarea cu provizii a fost prost organizată, iar construcția zidului a presupus compactarea lucrărilor de terasamente înalte de câțiva metri, ceea ce a fost foarte laborios. Mulți nu au suportat acest stil de viață și au murit. Prin urmare, se obișnuiește să se spună că Marele Zid Chinezesc a fost construit pe oasele și sângele țăranilor.

Pe măsură ce zidul era construit, era nevoie din ce în ce mai multă lume, iar nemulțumirea populației față de politicile împăratului dinastiei Qin a crescut. A atins apogeul când împăratul a murit pe neașteptate după 20 de ani de domnie. Al doilea împărat al dinastiei Qin a urcat pe tron, dar nu era destinat să conducă. În tot imperiul au apărut numeroase revolte, care au dus în cele din urmă la răsturnarea împăratului și la căderea dinastiei Qin. Astfel, construcția Marelui Zid Chinezesc a fost suspendată temporar. Este general acceptat că comandantul Meng Tian, care a condus construcția zidului, s-a sinucis după moartea împăratului, spunând că Marele Zid Chinezesc a devenit o crimă împotriva naturii.

Marele Zid chinezesc. Al doilea vânt

Granițele zidului s-au extins semnificativ în timpul dinastiei Han. Împăratul dinastiei Han a decis să pună capăt puterii nomazilor din vestul imperiului și, la cumpăna dintre milenii doi și trei, era gata să se opună dușmanului etern. Pe lângă antrenarea soldaților, a fost necesară întărirea structurilor defensive. Pentru aceasta s-au construit încă 10.000 km de zid, cu turnuri de veghe, șanțuri și sisteme de avertizare timpurie.

Principala dificultate în construirea Marelui Zid chinezesc în deșertul Gobi a fost lipsa materialelor de construcție. Construiește cu adevărat un zid de încredereîn zonele deșertice nu a fost posibil până când inginerii chinezi au venit cu ideea de a compacta nisip și argilă între straturi de tufiș. Această construcție cu mai multe straturi a conferit rigiditatea necesară, care a ajutat să reziste nu numai hoardelor de nomazi, ci și să supraviețuiască mai mult de 2000 de ani de expunere la natură. De-a lungul timpului, nomazii au fost împinși în afara imperiului chinez, făcând mult mai sigur pentru comercianți să călătorească de-a lungul Drumului Mătăsii. După mai bine de o mie de ani, Marele Zid Chinezesc a fost supus unui nou test și mai dificil. Hoardele de mongoli se îndreptau spre Imperiul Chinez.

Marele Zid chinezesc. Domnia dinastiei Ming

Mongolii au invadat China și au condus acolo timp de peste 100 de ani. După această perioadă, în jurul secolului al XIV-lea, dinastia Ming îi alungă pe mongoli din imperiul lor și o nouă întrebare se ridică în fața lor. Cum să construim un zid care va închide odată pentru totdeauna problema cu nomazii, secol după secol de atacatori de la granițele de vest?

Pe lângă modernizarea zidului existent în vest, imperiul trebuia să construiască un sit în apropierea capitalei nou formate a Beijingului. Noua capitală a imperiului era bine protejată de un lanț de munți, dar existau chei prin care nomazii puteau invada cu ușurință inima imperiului. Cei mai buni arhitecți și muncitori s-au adunat pentru a construi noul șantier. A fost condusă de strălucitul arhitect Tzi Jiguang. El a venit cu ideea de a folosi cărămizi în construcția de noi secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc.

De asemenea, sistemul de construcție al Marelui Zid Chinezesc a suferit modificări. Acum turnurile erau conectate între ele, astfel încât în cazul unui atac asupra unuia dintre ele, războinicii din turnurile învecinate să poată veni în ajutor unul altuia. Au fost instalate tunuri de arme, arbalete uriașe capabile să omoare mai mulți oameni cu o singură săgeată și catapulte pentru tragerea cu obuze de praf de pușcă. La câteva decenii după construirea unei noi secțiuni din Marele Zid Chinezesc, a fost făcută prima încercare de a pătrunde prin nomazi. Această încercare a eșuat, zidul arăta cât de bine gândită era structura.

După ce s-a încheiat problema aici, a fost necesar să ne întoarcem în vestul imperiului, deoarece amenințarea cu o invazie dinspre vest era încă relevantă. Problema principală, ca cu multe secole în urmă, a fost Materiale de construcție. Arhitecții chinezi au găsit și aici o cale de ieșire. Folosind nisip și pietriș, care era din belșug aici, le-au așezat între rânduri de cărămizi, coapte de soarele deșertului. Astfel, zidurile erau extrem de rezistente și aveau un sistem bine gândit de respingere a atacurilor. În același timp, în vestul imperiului a fost ridicat un stâlp îndepărtat. A fost construită pe principiul „o fortăreață într-o cetate”. Cetatea includea multe labirinturi, iar războinicii atacatori erau o țintă ușoară pentru apărători. Avanpostul vestic nu a fost niciodată atacat.

Astfel, construcția Marelui Zid chinezesc a durat mulți ani, a adus sute de mii de vieți, dar a jucat rol importantîn istoria construcției Chinei moderne. Părerile diferă în privința necesității de a construi Marele Zid Chinezesc. Nu toată lumea este sigură că a meritat astfel de sacrificii umane. Cu toate acestea, aproape nimeni nu recunoaște că această structură este una dintre cele mai mari clădiri din întreaga istorie a omenirii.

Dimensiunile Marelui Zid Chinezesc

Nimeni nu vă va spune dimensiunile exacte ale Marelui Zid Chinezesc nici astăzi. În ciuda faptului că oamenii de știință au toate oportunitățile de a examina peretele metru cu metru, datele încă variază.

Lungimea Marelui Zid Chinezesc

Lungimea Marelui Zid Chinezesc ridică întrebări și oamenii de știință se ceartă despre asta în fiecare zi. Dar cei mai mulți sunt de acord că lungimea Marelui Zid Chinezesc este de peste 21.000 de kilometri. Dacă măsurați peretele de la o margine la alta.

Înălțimea Marelui Zid Chinezesc

Pe diferite părți ale peretelui, înălțimea variază. Înălțimea minimă a Marelui Zid Chinezesc este de 6 metri, în timp ce înălțimea turnurilor ajunge la 10 metri. Cu adevărat o clădire grandioasă!

Lățimea Marelui Zid Chinezesc

Dacă vorbim despre grosime sau lățime, de regulă, cifra va fi de aproximativ 5-8 metri. Rezumând, conform datelor preliminare, dimensiunile Marelui Zid Chinezesc sunt următoarele:

lungime > 21.000 de kilometri
înălțime ~ 6-10 metri
latime ~ 5-8 metri

Marele Zid Chinezesc pe hartă

Harta Chinei arată clar ce granițe au încercat să protejeze conducătorii imperiului. Marele Zid Chinezesc se întinde de-a lungul granițelor de nord și nord-vest China antică, unde au apărut constant ciocniri cu nomazii. Imaginați-vă, China, a treia țară ca mărime din lume după Rusia și Canada. Chiar și doar privind harta, puteți vedea scara structurii.

Coordonatele Marelui Zid Chinezesc

De pe harta de mai sus puteți lua toate coordonatele necesare ale Marelui Zid Chinezesc. Pentru a economisi timp, coordonatele Marelui Zid Chinezesc sunt: 40° 40′ 36.95″ N, 117° 13′ 54.95″ E.

Marele Zid Chinezesc de la satelit

Întrebarea dacă zidul este vizibil din satelit provoacă dezbateri aprinse. Majoritatea covârșitoare a oamenilor sunt de acord că nu este posibil să vezi Marele Zid Chinezesc de pe un satelit cu ochiul liber. La începutul secolului XXI, chinezii și-au trimis astronautul pe orbită. Desigur, prima întrebare la întoarcerea lui pe Pământ a fost dacă zidul era vizibil din spațiu? El a răspuns negativ.

Dacă vrei să arunci o privire la Marele Zid Chinezesc dintr-un satelit, imaginea de mai jos îți oferă ocazia să o faci.

Filmul Marele Zid Chinezesc

La sfârșitul poveștii, vă sugerez să vizionați un film despre Marele Zid Chinezesc din National Geographic. Un film interesant și cuprinzător.

Atracții din Guangzhou -

5 (1 alegător. Votează și tu!!!)

Marele Zid Chinezesc este unul dintre cele mai vechi monumente arhitecturale din China și un simbol al puterii civilizației chineze. Se întinde de la Golful Liaodong la nord-est de Beijing prin nordul Chinei până în deșertul Gobi. Există mai multe păreri despre lungimea lui exactă, dar ceea ce se poate spune cu siguranță este că se întinde pe o distanță de peste două mii de kilometri, iar dacă luăm în calcul și celelalte metereze care se întind de la acesta, totalul este de 6000-6500 km. .

Marele Zid are o înălțime de 6 până la 10 metri și o lățime de 5,5 până la 6,5 metri. Turnuri de veghe, cazemate și turnuri de semnalizare au fost construite pe diferite secțiuni ale zidului, iar cetăți au fost construite de-a lungul trecătorilor de munte principale.

Marele Zid a fost construit cât mai multe elemente separate în momente diferite. Fiecare provincie și-a construit propriul zid și treptat au fost unite într-un singur întreg. În acele vremuri, structurile de protecție erau pur și simplu necesare și erau construite peste tot. În total, peste 50.000 de kilometri de ziduri de apărare au fost construite în China în ultimii 2.000 de ani.

Fundația era de obicei făcută din blocuri de piatră. Dimensiunile unora au ajuns la 4 metri. Deasupra au fost construite ziduri și turnuri. Toate acestea au fost ținute împreună cu un mortar de var de o rezistență extraordinară. Din păcate, rețeta acestui amestec s-a pierdut astăzi. Trebuie spus că Marele Zid Chinez a devenit cu adevărat un obstacol de netrecut pe calea multor cuceritori. Xiong, sau Guns, Khitans, Churdzhens - atacurile lor nebunești s-au izbit de mai multe ori de pietrele gri sumbre ale Marelui Zid. Chiar și fără trupe armate, a reprezentat un obstacol serios pentru nomazi. Trebuiau cumva să târască caii peste el și chiar să-l cruceze ei înșiși. Toate acestea au creat anumite dificultăți. S-au simțit mai ales în rândul micilor detașamente care nu au avut ocazia să poarte cu ei un numar mare de scânduri și construiți platforme voluminoase. Înălțimea puțului era de numai 6 metri. S-ar părea că nu prea, dar pentru a ajunge aproape de el a fost nevoie să urcăm aproape un munte abrupt la începutul a trei sute de metri, cu arme grele, sub o grindină de săgeți și pietre. Chiar și sute de ani mai târziu, armata superioară a lui Genghis Khan, care a măturat imediat totul în cale, a depășit cu mare dificultate acest obstacol formidabil după doi ani de asediu istovitor.

Primele secțiuni ale zidului au fost construite în secolul al VII-lea î.Hr. e., pe vremea când China era încă împărțită în multe state mici. Diferiți prinți și conducători feudali au marcat granițele posesiunilor lor cu aceste ziduri. Construcția ulterioară a Marelui Zid a început în anii 220 î.Hr. din ordinul conducătorului Qin Shi Huang și avea ca scop protejarea graniței de nord-vest a țării de raidurile popoarelor nomade. Construcția Marelui Zid a durat sute de ani și s-a oprit abia după înființarea dinastiei Qing.

La construirea zidului, trebuiau îndeplinite simultan mai multe condiții. De exemplu, fiecare dintre turnurile de zid cu siguranță trebuia să fie în zona de vizibilitate a două învecinate. Mesajele dintre ei erau transmise folosind fum, tobe sau foc (în întuneric). Special calculată a fost și lățimea zidului, de 5,5 metri. În acele zile, acest lucru permitea cinci infanterişti să mărşăluiască la rând sau cinci cavalerişti să călărească unul lângă altul. Astăzi, înălțimea sa este în medie de nouă metri, iar înălțimea turnurilor de veghe este de doisprezece.

Zidul ar fi trebuit să devină punctul cel mai nordic al expansiunii planificate a chinezilor, precum și să protejeze supușii „Imperiului Celest” de a fi atrași într-un stil de viață semi-nomad și de asimilarea cu barbarii. S-a planificat definirea clară a granițelor marii civilizații chineze și promovarea unificării imperiului într-un singur întreg, deoarece China abia începea să se formeze din multe state cucerite.

Turnurile de observație au fost construite de-a lungul întregului Zid Mare în zone uniforme și ar putea avea până la 40 de picioare înălțime. Au fost folosite pentru a monitoriza teritoriul, precum și cetăți și garnizoane pentru trupe. Acestea conțineau provizii de hrană și apă necesare. În caz de pericol, se dădea semnal din turn, se aprindeau torțe, faruri speciale sau pur și simplu steaguri. Secțiunea vestică a Marelui Zid, cu un lanț lung de turnuri de observație, a servit pentru a proteja rulotele care se deplasau de-a lungul Drumului Mătăsii, o renumită rută comercială.

Pentru a intra în stat, a fost necesar să treci prin punctele de control ale acestuia, care erau închise noaptea și sub nicio formă deschise până dimineața. Se spune că chiar și împăratul Chinei însuși a trebuit odată să aștepte zorii pentru a intra în starea lui.

În timpul domniei dinastiei Qin (221 î.Hr. - 206 î.Hr.), după unificarea diferitelor teritorii chineze într-una singură, primul împărat al Imperiului Ceresc, Qin Shi Huang, a conectat zidurile celor trei state nordice - Qin, Zhao ( Zhao) și Yan (Yan). Aceste secțiuni combinate au format primul „Wan Li Chang Cheng” - un zid lung de 10 mii de li. Li este o unitate chineză antică de lungime egală cu o jumătate de kilometru.

În timpul dinastiei Han (206 - 220 î.Hr.), structura a fost extinsă spre vest până la Dunhuang. Au construit multe turnuri de veghe pentru a proteja caravanele comerciale de atacurile nomazilor în război. Aproape toate secțiunile Marelui Zid care au supraviețuit până în zilele noastre au fost construite în timpul dinastiei Ming (1368-1644). În această perioadă, au construit în principal din cărămizi și blocuri, datorită cărora structura a devenit mai puternică și mai fiabilă. În acest timp, Zidul mergea de la est la vest de la Shanhaiguan, pe malul Mării Galbene, până la avanpostul Yumenguan, la granița provinciilor Gansu și Regiunea Autonomă Xinjiang Uygur.

Dinastia Qing din Manciuria (1644-1911) a spart rezistența apărătorilor Zidului din cauza trădării lui Wu Sangui. În această perioadă, structura a fost tratată cu mare dispreț. În cele trei secole în care Qing-ul a rămas la putere, Marele Zid a fost practic distrus sub influența timpului. Doar o mică secțiune din ea, care trecea lângă Beijing - Badaling - a fost păstrată în ordine - a fost folosită ca „poartă către capitală”. În zilele noastre, această secțiune a zidului este cea mai populară în rândul turiștilor - a fost prima deschisă publicului încă din 1957 și a servit, de asemenea, drept punct de terminare al cursei de ciclism la Jocurile Olimpice din 2008 de la Beijing.

Ultima bătălie la zid a avut loc în 1938, în timpul războiului chino-japonez. Au rămas multe urme de gloanțe în perete din acele vremuri. Cel mai înalt punct al Marelui Zid Chinezesc se află la o altitudine de 1534 de metri, lângă Beijing, în timp ce cel mai jos punct se află la nivelul mării lângă Lao Long Tu. Înălțimea medie a peretelui este de 7 metri, iar lățimea pe alocuri ajunge la 8 metri, dar în general variază de la 5 la 7 metri.

În 1984, la inițiativa lui Deng Xiaoping, a fost organizat un program de restaurare a Zidului Chinezesc și ajutor financiar companii chineze și străine. A fost organizată și o colecție în rândul persoanelor fizice, oricine putea dona orice sumă.

În prezent, o secțiune de 60 de kilometri a zidului din regiunea Shanxi din nord-vestul Chinei suferă o eroziune activă. Motivul principal pentru aceasta îl reprezintă metodele de agricultură intensivă din țară, când, începând cu anii 1950, apele subterane s-au uscat treptat, iar regiunea a devenit epicentrul furtunilor de nisip extrem de puternice. Peste 40 de kilometri de zid au fost deja distruși și doar 10 kilometri sunt încă pe loc, dar înălțimea zidului a scăzut parțial de la cinci la doi metri

În timpul construcției, Marele Zid Chinezesc a fost supranumit cel mai lung cimitir de pe planetă, deoarece un număr mare de oameni au murit în timpul construcției. Potrivit unor estimări aproximative, construcția zidului a costat viața a peste un milion de oameni.

Zidul a fost construit de trei ori pe o perioadă de 2.700 de ani. Prizonierii de război, prizonierii și țăranii au fost aduși în construcții, care au fost smulși din familii și trimiși în regiunile de nord. Aproximativ două milioane de oameni au murit în timpul construcției zidului, iar rămășițele lor au fost zidite la baza acestuia. Prin urmare, oamenii încă numesc adesea Marele Zid Chinezesc „Zidul Plângerii”.

Potrivit legendei chineze, soțul unei fete pe nume Meng Jiangnu a fost trimis să construiască Marele Zid imediat după nuntă. Tânăra soție a petrecut trei ani așteptând, iar soțul ei nu s-a mai întors acasă. Pentru a-i aduce haine calde, ea a pornit într-o călătorie lungă și periculoasă până la zid. Ajunsă la avanpostul Shanhaiguan, Meng Jiangnu a aflat că soțul ei a murit din cauza suprasolicitarii și a fost îngropat sub zid. Tânăra a plâns amar, iar apoi o mare parte a zidului s-a prăbușit brusc, dezvăluind cadavrul iubitului ei soț. Poporul chinez a imortalizat în legende amintirea muncii grele a constructorilor zidurilor.

A existat o întreagă tradiție de îngropare a celor care au murit în timpul construcției zidului. Membrii familiei decedatului au purtat sicriul, pe care era o cușcă cu un cocoș alb. Cântarea unui cocoș trebuia să țină treaz spiritul mortului până când procesiunea a povestit Marele Zid. Altfel, spiritul va rătăci pentru totdeauna de-a lungul zidului

În timpul dinastiei Ming, peste un milion de soldați au fost chemați să apere granițele țării împotriva dușmanilor de pe Marele Zid. Cât despre constructori, ei erau recrutați din aceiași apărători pe timp de pace, țărani, pur și simplu șomeri și criminali. A existat o pedeapsă specială pentru toți cei condamnați și a existat un singur verdict - să construiască un zid!

Chinezii au inventat o roabă special pentru acest proiect de construcție și au folosit-o pe tot parcursul construcției Marelui Zid. Unele părți deosebit de periculoase ale Marelui Zid au fost înconjurate de șanțuri de protecție, care fie au fost umplute cu apă, fie lăsate ca șanțuri.

Zidul este un simbol al Chinei. Inscripția lui Mao Tse Tung de la intrarea în partea restaurată spune: „Dacă nu ai vizitat Marele Zid Chinezesc, nu ești un chinez adevărat”. Este o concepție greșită că numai turiștii vizitează Zidul. Sunt mai mulți chinezi acolo decât călători. Și este de înțeles; vizitarea Marelui Zid Chinezesc este datoria fiecărui chinez care se respectă.

Marele Zid a fost inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO în 1987 ca unul dintre cele mai mari situri istorice ale Chinei. În plus, aceasta este una dintre cele mai vizitate atracții din lume - aproximativ 40 de milioane de turiști vin aici în fiecare an.

Cele mai populare locuri pentru a vedea Marele Zid Chinezesc

Avanpost Shanghaiguan

Avanpostul Shanghaiguan este situat la nord-est de orașul Qinhuangdao, provincia Hebei. Se numește Primul Avanpost al Marelui Zid. Avanpostul are patru porți: Est, Sud, Vest și Nord. Dar când se vorbește despre „Primul avanpost al Imperiului Ceresc”, se referă la Poarta de Est a avanpostului Shanghai Guan. Vederea fațadei de est a avanpostului este foarte impresionantă; în partea de sus, chiar sub acoperiș, există un banner cu hieroglifele „Primul avanpost al Imperiului Celest”. Un zid suplimentar de cetate semicircular a fost ridicat în fața Porții de Est; în plus, ziduri compactate au fost realizate la baza zidului pentru o mai mare rezistență. terasamente de pământ, în jurul avanpostului se află un șanț umplut cu apă. Pe teritoriul avanpostului se află cazărmi unde erau staționați trupele și un turn de semnalizare. Pe scurt, avanpostul Shanghaiguan este un exemplu de structură defensivă bine fortificată a erei Ming.

Zhangjiakou

Pe traseul Marelui Zid, în apropiere de satul Xuanfu, provincia Hebei, se află un trecător de munte important din punct de vedere strategic - Zhangjiakou. Aici, în 1429, sub împăratul Ming Xuande, a fost construit o mică fortăreață avanpost. Sub împăratul Chenghua (1480), avanpostul a fost extins și, ca urmare a lucrărilor întreprinse de împăratul Jiaqing (1529), avanpostul a fost reconstruit într-o fortăreață puternică. La acea vreme se numea avanpostul Zhangjiakou. În 1574, sub împăratul Wanli, toate clădirile au fost reconstruite cu cărămizi. Zhangjiakou este un pasaj important pe drumul dinspre nordul Chinei către Mongolia Interioară. Datorită importanței sale strategice excepțional de importante („Poarta de Nord a Capitalei Chinei”), avanpostul Zhangjiakou a fost în mod repetat un punct de dispută între părțile în conflict.

Avanpostul Langyakou

Avanpostul Langyakou este situat la intersecția dintre satul Longxiutai (județul Lingqiu, provincia Shanxi) și satul Langyakou (județul Yilaiyuan, provincia Hebei). A fost construit în epoca Ming. Avanpostul a primit numele „Lanyakou” (Dinții lupului) deoarece este situat pe un vârf de munte accidentat, zimțat (altitudine 1700 de metri). Avanpostul a fost construit într-o șa care separă două vârfuri de munte puternice. Pe ambele părți ale avanpostului se întinde un zid de fortăreață căptușit cu cărămidă, bine conservat. S-a păstrat și poarta arcuită prin care traseul mergea de la sud la nord.

Avanpostul Huangyaguan

Avanpostul Huangyaguan este situat în vârful vârfului Chongshanling, în partea de nord a județului Jixian, lângă Tianjin. Pe baza denumirii județului, avanpostul se numește „Avanpostul Ji de Nord”. Începutul construcției secțiunii adiacente a zidului datează din 557, când regatul Qi de Nord se afla în aceste locuri. În perioada Ming zid vechi a fost restaurat si placat cu caramida. În est, limita secțiunii Ji Wall este o stâncă abruptă în lanțul muntos, iar în vest, o creastă montană în creștere abruptă. În acest punct zidul traversează râul. Avanpostul era bine dotat cu tot ce este necesar pentru apărarea pe termen lung: în zona înconjurătoare s-au construit turnuri de observație de luptă și semnalizare, cazărmi pentru personal etc.. Mai mult decât atât, terenul dificil a făcut ca porțiunea locală a zidului să fie dificil de atins de inamic. . Spre deosebire de alte secțiuni ale Marelui Zid, pe acest loc au fost construite structuri arhitecturale extrem de artistice: Turnul Fenghuang, Foișorul de Nord, s-a păstrat un crâng de stele de piatră, există un muzeu și „un oraș în spiritul celor opt. trigrame - bagua.”

Avanpostul Badaling

Avanpostul Badaling este situat la nord de pasul Jiuyunguan, la 60 km. din Beijing. Începutul construcției acestei secțiuni a Marelui Zid datează din al 18-lea an al domniei împăratului Ming Hongzhi (1505). La cel care a urcat cel mai înalt punct Turiștii din Badaling au o priveliște frumoasă asupra turnurilor de veghe și a platformelor de semnalizare care se ridică de-a lungul zidului spre nord și sud. Înălțimea medie a peretelui este de 7,8 metri. Fundația zidului este așezată cu blocuri alungite de granit; lățimea peretelui permite trecerea a cinci cai sau 10 pietoni la rând. Pe partea exterioară a zidului s-au ridicat pervazuri pentru întărirea zidului; la fiecare 500 de metri există un turn de pază și spații pentru cazarea personalului, depozitarea armelor și efectuarea serviciului de pază.

Avanpostul Mutianyu

Avanpostul Mutianyu este situat în comuna Sanduhe, județul Huaiju, la 75 km distanță. nord-est de Beijing. Acest site a fost construit sub împărații Ming Longqing și Wanli. Aici traseul zidului se îndoaie brusc, luând o direcție spre nord-est. Relieful munților locali este maiestuos și formidabil, plin de pante abrupte și stânci. Pe marginea de sud-est a sitului, la o altitudine de 600 de metri, se află un loc în care converg trei ramuri ale zidului. Aici se ridică Turnul de Colț, în apropiere se află turnul de observație Jiankou, în spatele lui se află un vârf de 1044 de metri înălțime, despre care se spune că este inaccesibil chiar și unui vultur care plutește.

Symatai

Secțiunea Symatai a Marelui Zid este poate singurul loc în care zidul nu a fost reparat și și-a păstrat aspectul inițial. Este situat în orașul Gubeikou, care se află la nord-est de județul Miyun, lângă Beijing. Lungimea secțiunii Symatai este de 19 km. Partea de est a sitului, unde s-au păstrat rămășițele a 14 turnuri de observație la o distanță de un kilometru, încă uimește prin inaccesibilitatea sa formidabilă. Zidul în trepte și „Turnul Zânelor” se remarcă în mod deosebit.

Zidul Wei

În epoca Statelor Belegănante, conducătorul regatului Wei a întreprins construirea unui zid de fortăreață pentru a bloca calea trupelor din vestul regatului Qin, care până atunci s-a întărit și a început să întreprindă campanii împotriva vecinilor săi. . Această secțiune a zidului a păstrat numele Wei. În sud, această secțiune a zidului începe în orașul Chaoyuandong de pe malul vestic al râului Changjian, nu departe de pintenul nordic al Muntelui Huashan (orașul Huayinish, provincia Shaanxi). În plus, zidul merge spre nord; traseul său poate fi urmărit de-a lungul rămășițelor zidului din satele Hongyan și Chennan. Cel mai bine conservat Wei Wall se află într-un sit din satul Chennan.

Zona precipitata

În documentele istorice, această secțiune a Marelui Zid este numită „Secțiunea de Vest a Zidului”. Este situat la 8 km. la nord de avanpostul Jiayuguan din provincia Gansu. Construit în perioada Ming. Aici zidul, urmând curbele terenului muntos, coboară abrupt într-o crăpătură, iar în crăpătură zidul a fost construit astfel încât să nu se urce pe el. În crăpătură, peretele se desfășoară practic drept și nu șerpuiește, ca secțiunile învecinate, de-a lungul unei creaste întortocheate. Pentru aceasta a fost supranumită „precipitată”. În 1988 a fost restaurată o porțiune a zidului abrupt, iar în 1989 a fost deschis turiștilor. Urcând în turnul de veghe pentru semnalul de incendiu, se vede panorama de ambele părți ale zidului.

Secțiune de stepă a peretelui

Această secțiune a zidului începe de la Cheile Jinchuan, care este situat la est de orașul Shandan Prov. Gansu. Lungimea defileului este de 35 km. Pe o stâncă stâncoasă, la o înălțime de 5 metri de fundul defileului, sunt sculptate hieroglifele „Cetatea Jinchuan”. La nord de ieșirea din defileu trece Marele Zid. Aici intră în regiunea stepei, unde înălțimea zidului este de 4-5 metri. Lungimea secțiunii de stepă este de 30 km. S-a păstrat parapetul care susținea zidul pe ambele părți.

Avanpostul Yangguan

75 km. la sud-vest de orașul Dunhuang se află ruinele vechiului avanpost al Marelui Zid - Yangguan. Pe vremuri, zidul de pe autostrada Yanguan-Yumenguan avea o lungime de 70 km. Erau turnuri de observare și de semnalizare, acum distruse. Judecând după grămezile de pietre și meterezele de pământ din apropierea avanpostului Yanguan, existau mai mult de o duzină de turnuri santinelă și de semnalizare. Dintre acestea, cel mai mare și cel mai bine conservat este turnul de semnalizare de pe vârful Muntelui Dundong, la nord de avanpostul Yangguan.

Avanpostul Jiayuguan

Avanpostul Jiayuguan a fost capătul vestic al Marelui Zid în perioada Ming. Dintre toate avanposturile de-a lungul traseului Marelui Zid, avanpostul Jiayuguan este cel mai bine conservat și, de asemenea, unul dintre cele mai mari. Avanpostul și-a luat numele de la numele defileului Jiayu, care se întinde între Munții Qilianshan și Creasta Neagră și are o lungime de 15 km. Avantpostul Jiayuguan a fost construit chiar în mijlocul defileului, pe versantul său vestic. Construcția sa datează din 1372 (al 5-lea an al domniei împăratului Ming Hongwu). Ansamblul fortificației cuprinde un zid interior, un zid suplimentar situat în semicerc în fața porții principale, un metereze de pământ pe ambele părți ale zidului, ziduri exterioare din chirpici și un șanț săpat în fața zidului.

Pe trei laturi ale avanpostului - est, sud și nord - există suporturi de chirpici de întărire numite " pereții exteriori„Porțile de vest și de est ale zidului interior (nucleu) au semicercuri exterioare de pereți suplimentari care se conectează la miezul peretelui interior. Un interes deosebit este secțiunea de colț a zidului de la intersecția turnului de veghe, la nord de Guanghuamen. Poarta și secțiunea de est a zidului.

Primul turn de fundație al Marelui Zid

La capătul sudic al Marelui Zid al perioadei Ming, la 7,5 km de avanpostul Jiayuguan, există un turn ipotecar uriaș - un simbol al începutului Marelui Zid. Acest turn a fost ridicat de militarii daotai Li Han în anii 1539-1540 (18-19 domnie a împăratului Ming Jiaqing). Acest turn se mai numește și Taolaihe după numele râului Taolaihe care curge aici. Din turn există o priveliște maiestuoasă a creastei Marelui Zid care se întinde în Gobi.

Pe baza materialelor: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net

Cea mai lungă structură defensivă din lume este Marele Zid Chinezesc. Faptele interesante despre ea astăzi sunt destul de numeroase. Această capodopera a arhitecturii este plină de multe mistere. Ea provoacă dezbateri aprinse între diverși cercetători.

Lungimea Marelui Zid Chinezesc nu a fost încă stabilită cu precizie. Se știe doar că se întinde de la Jiayuguan, situat în provincia Gansu, până la (Liaodong Bay).

Lungimea, latimea si inaltimea peretelui

Lungimea structurii este de aproximativ 4 mii km, conform unor surse, iar conform altora - mai mult de 6 mii km. 2450 km este lungimea unei linii drepte trasate între punctele sale finale. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că peretele nu merge drept nicăieri: se îndoaie și se întoarce. Prin urmare, lungimea Marelui Zid Chinezesc ar trebui să fie de cel puțin 6 mii de km și, eventual, mai mult. Înălțimea structurii este în medie de 6-7 metri, ajungând la 10 metri în unele zone. Lățimea este de 6 metri, adică 5 persoane pot merge de-a lungul peretelui la rând, chiar și o mașină mică poate trece cu ușurință. Pe partea sa exterioară există „dinți” din cărămizi mari. Perete interior protejează o barieră, a cărei înălțime este de 90 cm. Anterior, existau scurgeri în ea, realizate prin secțiuni egale.

Începutul construcției

Marele Zid Chinezesc a început în timpul domniei lui Qin Shi Huang. El a condus țara de la 246 la 210. î.Hr e. Se obișnuiește să se asocieze istoria construcției unei astfel de structuri precum Marele Zid Chinezesc cu numele acestui creator al unui stat chinez unificat - faimosul împărat. Fapte interesante despre ea includ o legendă conform căreia s-a hotărât să fie construită după ce un ghicitor al curții a prezis (și prezicerea s-a împlinit multe secole mai târziu!) că țara va fi distrusă de barbarii veniți din nord. Pentru a proteja Imperiul Qin de nomazi, împăratul a ordonat construirea unor fortificații defensive, de amploare fără precedent. Ulterior, s-au transformat într-o structură atât de grandioasă precum Marele Zid Chinezesc.

Faptele indică faptul că conducătorii diferitelor principate situate în China de Nord au ridicat ziduri similare de-a lungul granițelor lor chiar înainte de domnia lui Qin Shi Huang. Până la urcarea sa pe tron, lungimea totală a acestor metereze era de aproximativ 2 mii de km. Împăratul mai întâi i-a întărit și unit. Așa s-a format Marele Zid Chinezesc unificat. Faptele interesante despre construcția sa nu se opresc însă aici.

Cine a construit zidul?

La punctele de control au fost construite adevărate cetăți. Au fost construite și tabere militare intermediare pentru patrulare și serviciu de garnizoană, precum și turnuri de veghe. „Cine a construit Marele Zid Chinezesc?” - tu intrebi. Sute de mii de sclavi, prizonieri de război și criminali au fost adunați pentru a-l construi. Când muncitorii au devenit rari, au început și mobilizările în masă ale țăranilor. Împăratul Shi Huang, conform unei legende, a ordonat un sacrificiu spiritelor. El a ordonat ca un milion de oameni să fie blocați în zidul aflat în construcție. Acest lucru nu este confirmat de datele arheologice, deși în fundațiile turnurilor și cetăților au fost găsite înmormântări izolate. Încă nu este clar dacă au fost sacrificii rituale sau dacă pur și simplu au îngropat muncitori morți în acest fel, cei care au construit Marele Zid Chinezesc.

Finalizarea construcției

Cu puțin timp înainte de moartea lui Shi Huangdi, construcția zidului a fost finalizată. Potrivit oamenilor de știință, motivul sărăcirii țării și al tulburărilor care au urmat morții monarhului au fost tocmai costurile enorme ale construcției de fortificații defensive. Marele Zid se întindea prin chei adânci, văi, deșerturi, de-a lungul orașelor, peste toată China, transformând statul într-o fortăreață aproape inexpugnabilă.

Funcția de protecție a peretelui

Mulți au numit mai târziu construcția sa inutilă, deoarece nu ar fi existat soldați care să apere un zid atât de lung. Dar trebuie luat în considerare faptul că a servit la protejarea împotriva cavaleriei ușoare a diferitelor triburi nomade. În multe țări, structuri similare au fost folosite împotriva locuitorilor stepei. De exemplu, acesta este Zidul Traian, construit de romani în secolul al II-lea, precum și Zidurile Serpentine, construite în sudul Ucrainei în secolul al IV-lea. Detașamentele mari de cavalerie nu puteau depăși zidul, deoarece cavaleria trebuia să străpungă o breșă sau să distrugă o zonă mare pentru a trece. Și fără dispozitive speciale nu era ușor să faci asta. Genghis Khan a reușit să facă acest lucru în secolul al XIII-lea cu ajutorul inginerilor militari din Zhudrjey, regatul pe care l-a cucerit, precum și al infanteriei locale în număr mare.

Cât de diferite dinastii aveau grijă de zid

Toți conducătorii care au urmat au avut grijă de siguranța Marelui Zid Chinezesc. Doar două dinastii au făcut excepție. Acestea sunt Yuan, dinastia mongolă și, de asemenea, Manchu Qin (acesta din urmă, despre care vom vorbi puțin mai târziu). Ei controlau pământurile de la nord de zid, așa că nu aveau nevoie de el. Perioade diferite cunoștea istoria clădirii. Au fost momente când garnizoanele care îl păzeau erau recrutate dintre criminalii grațiați. Turnul, situat pe Terasa de Aur a Zidului, a fost decorat în 1345 cu basoreliefuri înfățișând gărzi budiste.

După ce a fost înfrânt în timpul domniei următorului (Ming), în 1368-1644 s-au efectuat lucrări de întărire a zidului și de menținere a structurilor de apărare în stare corespunzătoare. Beijing, noua capitală a Chinei, se afla la doar 70 de kilometri distanță, iar siguranța sa depindea de siguranța zidului.

În timpul domniei, femeile erau folosite ca santinelă pe turnuri, supravegheau zona înconjurătoare și, dacă era necesar, dădeau un semnal de alarmă. Acest lucru a fost motivat de faptul că își tratează sarcinile cu mai multă conștiință și sunt mai atenți. Există o legendă conform căreia picioarele nefericiților paznici au fost tăiate pentru a nu putea părăsi postul lor fără ordin.

Legendă populară

Continuăm să extindem subiectul: „Marele Zid Chinezesc: Fapte interesante„Fotografia zidului de mai jos vă va ajuta să vă imaginați măreția lui.

Legenda populară povestește despre greutățile teribile pe care au trebuit să le îndure constructorii acestei structuri. Femeia, al cărei nume era Meng Jiang, a venit aici dintr-o provincie îndepărtată pentru a aduce haine calde soțului ei. Cu toate acestea, ajungând la zid, a aflat că soțul ei murise deja. Femeia nu a reușit să-i găsească rămășițele. S-a întins lângă acest zid și a plâns câteva zile. Chiar și pietrele au fost atinse de durerea femeii: una dintre secțiunile Marelui Zid s-a prăbușit, dezvăluind oasele soțului lui Meng Jiang. Femeia a dus rămășițele soțului ei acasă, unde le-a îngropat în cimitirul familiei.

Invazia „barbarilor” și lucrări de restaurare

Zidul nu i-a salvat pe „barbari” de la ultima invazie pe scară largă. Aristocrația răsturnată, luptând cu rebelii reprezentând mișcarea Turbanului Galben, a permis numeroase triburi Manchu să intre în țară. Liderii lor au preluat puterea. Ei au fondat o nouă dinastie în China - Qin. Din acel moment, Marele Zid și-a pierdut semnificația defensivă. A căzut complet în paragină. Abia după 1949 au început lucrările de restaurare. Decizia de a le începe a fost luată de Mao Zedong. Dar în timpul „revoluției culturale” care a avut loc din 1966 până în 1976, „gărzile roșii” (gărzile roșii), care nu au recunoscut valoarea arhitectura antica, a decis să distrugă unele secțiuni ale zidului. Ea arăta, potrivit martorilor oculari, ca și cum ar fi fost supusă unui atac inamic.

Acum nu numai muncitorii forțați sau soldații au fost trimiși aici. Serviciul pe zid a devenit o chestiune de onoare, precum și un stimulent puternic pentru carieră pentru tinerii din familii nobile. Cuvintele că cel care nu era acolo nu poate fi numit un tip bun, pe care Mao Zedong le-a transformat într-un slogan, au devenit o nouă zicală chiar atunci.

Marele Zid Chinezesc astăzi

Nici o singură descriere a Chinei nu este completă fără a menționa Marele Zid Chinezesc. Localnicii spun că istoria sa este jumătate din istoria întregii țări, ceea ce nu poate fi înțeles fără a vizita clădirea. Oamenii de știință au calculat că din toate materialele care au fost folosite în timpul dinastiei Ming în timpul construcției sale, este posibil să se construiască un zid a cărui înălțime este de 5 metri și grosimea este de 1 metru. Este suficient să încercuiți întregul glob.

Marele Zid Chinezesc nu are egal în măreția sa. Această clădire este vizitată de milioane de turiști din întreaga lume. Amploarea sa uimește și astăzi. Oricine poate achiziționa la fața locului un certificat, care indică momentul vizitei peretelui. Autoritățile chineze au fost chiar nevoite să restricționeze accesul aici pentru a asigura o mai bună conservare a acestui mare monument.

Este peretele vizibil din spațiu?

Multă vreme s-a crezut că acesta este singurul obiect creat de om vizibil din spațiu. Cu toate acestea, această opinie a fost recent respinsă. Yang Li Wen, primul astronaut al Chinei, a recunoscut cu tristețe că nu a putut vedea această structură monumentală, indiferent cât de mult s-a străduit. Poate că ideea este că în timpul primelor zboruri spațiale aerul deasupra Chinei de Nord a fost mult mai curat și, prin urmare, Marele Zid Chinezesc a fost vizibil mai devreme. Istoria creării sale, fapte interesante despre ea - toate acestea sunt strâns legate de multe tradiții și legende care înconjoară această clădire maiestuoasă chiar și astăzi.