Ulei de motor pentru Honda Civic. Uleiuri de motor și transmisie pentru Honda Civic

Mașina compactă Honda Civic este produsă din 1972 și are în prezent 9 generații. Modelul este disponibil pe caroserii sedan, hatchback și coupe și este echipat cu un motor atmosferic pe benzină sau turbodiesel. Din 2002, există și o versiune hibridă a modelului. Ce fel de ulei să turnați într-un motor Honda Civic depinde de generația mașinii și de tipul acesteia.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20

Uleiul de motor pentru Honda Civic TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 este dezvoltat special pentru mașinile japoneze și îndeplinește standardul de calitate ILSAC GF-5. Testele independente de conformitate cu această specificație au arătat o reducere a uzurii motorului la utilizarea acestui ulei în comparație cu standardele cu 70%, precum și o reducere a consumului de combustibil cu până la 3,1%. Datorită conținutului redus de fosfor din compoziție, acest ulei are un efect benefic asupra nivelului de emisii de CO, NOx și hidrocarburi și crește durata de viață a sistemelor de curățare a gazelor de evacuare. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W20 este recomandat pentru Honda pe benzina Civic pornind de la modelul generatiei VII (din 2001).

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGIE 0W30, TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 și TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Pentru mașinile destinate pieței europene sunt recomandate uleiurile de motor cu aprobări de la Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA). Uleiul pentru Honda Civic TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 îndeplinește standardul ACEA A3/B4 și este potrivit pentru majoritatea mașinilor pe benzină din toți anii de model, precum și Civics diesel fără filtru de particule. Acest ulei oferă o protecție fiabilă a motorului împotriva uzurii și a depunerilor dăunătoare și, de asemenea, datorită fluidității sale bune la temperatură scăzută, pornirea fiabilă la temperaturi de până la -30 de grade. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 permite un interval extins de înlocuire datorită rezistenței sale ridicate la oxidare.

La schimbarea uleiului la o Honda Civic cu unele modificări individuale, producătorul recomandă utilizarea uleiului cu o anumită vâscozitate. În special, pentru generațiile Civic Type R VII și VIII, uleiul TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 este potrivit, iar pentru generația Civic 2.0D VI (1997-2001 încoace) - TOTAL QUARTZ 9000 5W40.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 și TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

Pentru Honda Civic 2.2i-CDTi cu filtru de particule diesel (DPF), experții TOTAL recomandă uleiurile TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 și TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30. Aceste uleiuri aparțin categoriei Low SAPS cu un conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf, prevenind astfel defectarea prematură a filtrului de particule. Caracteristicile acestor uleiuri asigură protecție la uzura motorului și o eficiență bună a combustibilului și îndeplinesc cerințele standardelor ACEA C2 și C3.

Cheat sheet pentru lichide pentru Honda Civic a 6-a generație, atât restyling, cât și pre-restyling. Practic, toate lichidele sunt de marcă Honda, și probabil cu excepția uleiului (deși nici nu este rău), toate lichidele arată performanțe excelente fără nicio plângere.

Benzină

Dacă aveți o Honda Civic cu sistem SFI (D14A3, D14A4), atunci în principiu va fi suficient AI-92. Dacă aveți D15Z6, D16Y8 sau D14Z1 restilizat, D14Z2, deoarece au deja un raport de compresie mai mare, datorită standardelor de mediu Euro-2 adoptate. Astfel de Honda sunt deja folosite AI-95, și de obicei 2 sonde lambda. Raport de compresie mai mare, cifră octanică mai mare. Desigur, benzina poate fi amestecată. Datorită faptului că mașina este inactivă pentru o perioadă lungă de timp, cifra octanică scade de obicei. Cu un număr octanic scăzut (de exemplu AI-76) este ușor să captezi detonația. Este mai bine să nu folosiți aditivi.

Ulei de motor

La repararea unui motor Honda se folosesc 4 borcan de litru plus 1 litru, deoarece toate suprafețele sunt curățate și relubrifiate. O schimbare tipică utilizează aproximativ 4 litri de ulei, inclusiv filtrul de ulei. În funcție de versiunea motorului și de prezența unui sistem VTEC, sunt de obicei variații de la 3,3 la 3,7 litri. Permiteți-mi să vă reamintesc că semnele de pe joja de ulei Min și Max corespund unei diferențe de 1 litru de ulei. Citiți mai multe despre ulei în articol. Mai devreme ulei sintetic a fost Honda 5W-30 SM, acum a fost inlocuit indice nou 5W-3O SN, iar recipientul a început să arate ca în fotografie.

Lichid servodirecție, cremalieră de direcție

Înlocuirea standard de lichid pentru sistemul de servodirecție (servodirecție) conține 1,2 litri. Este recomandat să luați lichid HONDA PSF-II, acest volum va funcționa bine 2-3 borcane. Aceeași cantitate este necesară atunci când reconstruiți cremaliera de direcție, în general, luați 3 cutii HONDA PSF-IIși nu poți greși. UPD 2016: In ultimii 2 ani imi toarn Gunk lichid - sticla galbena.

Lichid de frână

De obicei, lichidul de frână original este umplut Honda, standard DOT-4. Poți interveni cu lichide de frână glicol de diferite standarde (nu silicon!), de exemplu, în DOT-4 puteți adăuga DOT-3 (care este mai scăzut decât standardul și nu este recomandat în mod special) sau DOT-5.1 (care este mai mare și mai bun). DOT-5 nu poate fi turnat în DOT-4. În general, nu este recomandat să amestecați lichidele de frână și nu ar trebui să economisiți din el. Volumul franei 1 litru la înlocuire (2 sticle a câte 0,5 fiecare). Dacă rezervorul de expansiune al sistemului de frânare nu a fost golit, la înlocuirea discurilor din față, le puteți purja doar pe cele din față. Ordinea de purtare a frânelor este următoarea: stânga față, dreapta spate, dreapta față, stânga spate.

Lichidul de ambreiaj

Oricum ar fi, ei toarnă - lichid de frână. Acesta este de obicei DOT-4. Garnitura de aerisire este situată pe cilindrul ambreiajului însuși.

Lichidul de răcire la radiator

Lichidul de răcire, cunoscut și sub numele de antigel, conține întregul sistem de răcire aproximativ 6 litri de lichid de răcire. Standard Lichid de răcire Honda tip 2 sau Honda Long Life Type 2. Dar eu personal iau concentrat Liqui Mole si il diluez in proportia dorita (apa distilata) in functie de anotimp vara si iarna. Culoare albastru sau verde, nu roșu!

Ulei de transmisie automată Civic

De obicei, tipul de ulei dintr-o transmisie automată este scris pe joja cutiei de viteze; Honda Civic nu face excepție. Se toarnă în transmisia automată Honda ATF-Z1(nou ATF-DW1) cu un volum de 3 litri. Problema este că simpla schimbare a lichidului nu va funcționa, deoarece dopul de scurgere este situat deasupra punctului de fund mort. Ca urmare, înlocuirea are loc în părți. L-au scurs prin dop, au lăsat un sfert, l-au umplut cu ulei nou, l-au condus timp de 100 km și l-au înlocuit din nou. Și așa mai departe de până la 3 ori. Desigur, înlocuirea are loc cu o transmisie automată caldă. Culoarea este de obicei roșie, puteți verifica culoarea uleiului umezind un șervețel cu o picătură din joja de ulei de transmisie automată. Fără Dextron. ATF-DW1, deși diferit de ATF-Z1, prin faptul că este sintetic, dar înlocuire parțialăține, astfel încât să puteți „agita” astfel de uleiuri 1 până la 4 în timpul unei schimbări parțiale (de trei ori) de ulei în transmisia automată fără teama de consecințe.

Ulei transmisie manuala S20\S40 Civic

Totul este mai simplu aici: 1,6 - 1,8 litri de ulei Honda MTF pentru Seria D (maximum 2 sticle) și 2,2 litri pentru motoarele Honda din seria B (3 sticle).

Ulei de variator (CVT)

Honda CVTF aka Honda HMMF, necesar 5 litri pentru M4VA CVT Honda, nu am vazut alte CVT-uri pentru a 6-a generatie 1996-2000 Civic.

Ulei pentru puntea spate pentru 4WD Civic

Dacă sunteți fericitul proprietar al unei Honda Civic cu tracțiune integrală, atunci lichidul se numește Honda DPS-F.

Invata ceva nou

Acest articol este relevant pentru mașinile Honda fabricate în anii 1992-2000, cum ar fi Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 (parțial). Informațiile vor fi relevante pentru proprietarii Honda Integra în caroserii DB6, DC1, cu motoare ZC, D15B, D16A.

Ce fel de ulei să turnați într-o honda civic 4d

Au trecut mai bine de 12 ani de la prezentarea noului Honda Civic de atunci în Japonia, iar întrebarea ce ulei să toarne în Honda Civic 4D este încă actuală și astăzi.

Vehicul furnizat către piata ruseasca in configuratia sa avea un motor cu o cilindree de 1,8 litri si o putere de 140 CP.

Pachetul includea atât transmisii manuale, cât și automate. După cum au declarat reprezentanții Honda, la dezvoltarea motorului au fost utilizate cele mai noi tehnologii de la modelele de curse pentru a obține o dinamică maximă și un consum de combustibil economic.

Care este cel mai bun ulei de turnat într-o Honda Civic?

Pentru a răspunde pe deplin la întrebarea ce ulei mai bun turnați într-o Honda Civic, luați în considerare recomandările producătorului:

Dacă mașina este echipată cu un senzor de nivel de ulei, producătorul nu recomandă utilizarea uleiului cu o vâscozitate de 15w-40.

Nu orice proprietar își poate permite să cumpere ulei original și, uneori, pur și simplu nu poate fi găsit în oraș. Am pregătit o listă de uleiuri utilizate în mod obișnuit în motorul Honda civic 4d de diferite mărci și iată ce s-a întâmplat:

Selecție de ulei din cataloagele online ale producătorilor pentru Honda Civic 4D

	ACEA	API	Punct de curgere	Punct de aprindere, °C	Indicele de vâscozitate	Densitate la 15°C, g/ml	Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 40 ºC	Vâscozitate, cSt (ASTM D445) la 100 ºC
ZIC X9 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42.5	222	173	0.85	84.1	14.1
TOTAL CUART 9000 5W-40	A3/B4	SN/CF	-39	230	172	0.855	90	14.7
TOTAL CUART 7000 10W-40	A3/B4	SN/CF	-24	232	160	0.8736	96.8	14.81
Motul 8100 X-MAX 0W-30	A3/B4	SL	-51	224	175		67.3	12
Motul 8100 X-LITE 0W-30	A3/B4	SL/CF	-54	232	171	0.853	68.7	11.9
LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40	A3/B4	CF/SN	-45	230	171	0.855	87.5	14.4
Shell Helix Ultra SN 0W-20	A1/B1	SN	-48	224	172	0.839	46.3	8.8
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30	A5/B5	SL	-39	192		0.85	53	9.8
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-60	211	168	0.8416	79	13.1

Volumul uleiului de motor Honda Civic 4D

Volumul serviciului de schimbare a uleiului de motor este de 3,7 litri, inclusiv volumul filtrului de ulei.

Volumul total de ulei din motor este de 4,5 litri.

Nivelul uleiului de motor Honda Civic

Nu există statistici specifice privind consumul de ulei într-un motor Civic; acesta este diferit pentru fiecare și în medie este în intervalul 250-550 de grame la 1000 km. Reprezentanții mărcii indică faptul că consumul este de până la 1 litru la 1000 km. considerat acceptabil pentru acest model de motor.

Nu uitați că uleiul folosit corect are un efect pozitiv asupra duratei de viață a motorului mașinii. Acest articol despre ce ulei să turnați într-o Honda Civic 4D a fost pregătit folosind Informații generale de pe forumul proprietarilor Honda Civic și surse deschise de recomandări de la producătorii de ulei.

Unele modele de motoare care funcționează cu lubrifiant de motor cu caracteristici identice prezintă parametri diferiți. Și acest fapt trebuie luat în considerare atunci când alegeți uleiul pentru un motor de mașină Honda. În plus, producătorul auto japonez indică toleranțe și specificații în instrucțiunile de utilizare, conform cărora se recomandă completarea cu uleiuri corespunzătoare categoriilor SJ, SL, SM.

Parametrii diferitelor mărci de lubrifianți diferă unul de celălalt. Fiecare tip are anumite proprietăți și caracteristici. Pentru mașinile Honda, producătorul auto recomandă utilizarea compușilor cu vâscozități de 5w30, 10w30, 5w20, 0w20, în funcție de climă.

Alegerea uleiului pentru o mașină japoneză

Atunci când alegeți ce să turnați într-un motor Honda, trebuie să luați în considerare acest lucru Starea curenta. Dacă este uzată și kilometrajul a depășit 100.000 km, atunci este de preferat să completați ulei conform instrucțiunilor de service, cu o vâscozitate de 0w20 și 5w30.

Cu un kilometraj peste 120.000, este optim să turnați compuși 5w40. Cu toate acestea, un astfel de produs poate fi potrivit doar pentru acele modele de mașini care au curele de distribuție instalate.

Dacă sistemul motor este echipat cu un mecanism cu lanț, atunci este mai bine să utilizați uleiuri de marcă de la producător sau analogi alternativi care îndeplinesc aprobările Honda.

Pe o notă! Unele tipuri de uleiuri nu sunt potrivite pentru vehiculele Honda, chiar dacă sunt conforme caracteristici tehniceși parametrii de vâscozitate. De exemplu, uleiurile Castrol și Shell se ard în sistemul de motor Honda.

Acest lucru se datorează faptului că este tipic pentru unitățile de putere ale mașinilor japoneze un numar mare de fumuri. Prin urmare, se recomandă utilizarea Liquid Moly sau Mobile.

Ulei de motor Honda SRV

Frecvența de înlocuire este de 10-15.000 de kilometri, în funcție de condițiile de funcționare. Alternativ, ZIC XF sau Idemitzu Zepro.

Pentru a 3-a generație de motoare Honda SRV 2007-2012, este recomandat uleiul de motor Honda original.

Conform standardizării ACEA, uleiul trebuie să corespundă grupei A1/B1/A3/B3 sau A5/B5. În funcție de caracteristicile de vâscozitate, 5w30, 0w30, 0w20 sunt aplicabile în condiții de temperatură de la -30°C la + 40°C.

Conform clasificării API, lichidul trebuie să respecte categoria SL. Pasionații de mașini pentru Honda SRV 3 folosesc lubrifianți pentru motoare care îndeplinesc aprobările producătorului:

• Honda 5w30;
• Shell Ultra Helix;
• Idemitsu Zepro;
• Liqui Moly;
• ProFix SN GF-5.

Ulei de motor pentru Honda Civic

Pentru o unitate de putere cu un volum de 1,8 litri R18A, producatorul recomanda marca Honda SN cu un indice de vascozitate de 0w20.

Pasionații de mașini folosesc și lubrifianți alternativi de la producători:

• Idemitsu Zepro;
• Moly lichid;
• Honda 5w20.

Volumul de umplere – 3,7 litri. Pentru înlocuire - 3,5 l. Intervalul de service este de 10-12 mii de kilometri. În condiții de funcționare mai dificile, se recomandă schimbarea lubrifiantului după 7-8 mii km.

Honda Civic 4D 2006-2012

Conform clasificării SAE, uleiul este selectat în funcție de clima regiunii în care este operată mașina. De la -30°C la +40°C, este optim să umpleți uleiuri cu o vâscozitate de 5w40, 5w30, 0w30, 0w40. Pentru climă mai caldă, cu temperaturi de la -20 la +40 - cu o vâscozitate de 10w40,10w30.

Honda Civic 5d (Honda Civic hatchback)

Pentru motorul cu ardere internă Honda 5D se aplică Honda 0W20/30, Honda 5W20. Înlocuirea necesită 3,4 litri. Frecvență: 5-7,5 mii km.

Parametrii de vâscozitate sunt cei mai mulți Informații importante pentru o alegere inconfundabila. Dacă uleiul este prea gros, motorul va fi mai puțin eficient și greu de pornit. Dar dacă curge prea ușor, nu va etanșa și nu va lubrifia corect motorul.

Fiecare vehicul, inclusiv Honda Civic, are nevoie de întreținere regulată, iar durabilitatea motorului va depinde direct de ce fel de ulei este turnat în Honda Civic.

Ulei de motor Honda Fit

Sub numele Fit, modelul este popular în Japonia, China, America de Sud și America de Nord. Jazz-ul este cunoscut în Europa, Australia, Africa, Orientul Mijlociu și anumite țări asiatice.

Pentru mașinile Honda Fit 2002-2008, conform instrucțiunilor de utilizare, producătorul recomandă:

• Uleiuri de fabrică marca Honda Motor;
• lubrifianți care economisesc energie care respectă standardizarea API pentru grupurile SL și SJ, reducând consumul de combustibil.

Parametrii de vâscozitate sunt selectați în funcție de condițiile meteorologice ale vehiculului. Uleiurile de motor cu indici de vascozitate 0w20, 5w40, 0w40, 5w30, 0w30 sunt recomandate la temperaturi de la -30°C +40°C. Lubrifianti 10w40 si 10w30 – la temperaturi de la -15°C la +40°C.

Conform recomandărilor producătorului japonez, este necesar să se utilizeze lubrifianți pentru mașinile Honda de prima modificare conform clasificării API SJ, SG, SH. Pentru mașinile de generația a 2-a produse din 2009 cu motoare Honda GX390 - cu un nivel de vâscozitate de 5w30, 0w30.

Puteți folosi și uleiuri Honda Motor. Conform standardizării ACEA, uleiurile de motor trebuie să respecte A3/B3, A1/B1. Acestea măresc durata de viață a sistemului motorului cu ardere internă și reduc consumul de combustibil.

Conform clasificării API, este necesară conformitatea cu categoria SL. În funcție de condițiile climatice, puteți folosi lubrifianți cu vâscozitate 5w40, 0w30, 0w40, 0w20, 10w40, 0w30.

Honda Fit 2001-2008

Pentru prima generație Honda Fit, în condiții standard de funcționare, intervalul dintre înlocuiri este de un an sau 15.000 km. Dacă mașina este condusă în condiții dificile, intervalul se reduce la 7,5 mii de kilometri sau șase luni.

Honda Fit 2007-2013

La modelele Fit de a doua generație produse în Thailanda, Indonezia sau Brazilia, producătorul recomandă schimbarea lubrifiantului la fiecare 10 mii km, dar cel puțin o dată la 12 luni (sau până la 5 mii km sau șase luni - în condiții grele).

A doua generație Honda Fit, fabricată în China, Japonia sau Taiwan, trebuie înlocuită la fiecare 20 de mii de km, sau o dată pe an (la fiecare 10 mii de km, sau o dată la șase luni).

Ce înseamnă „condiții dificile”?

• distanțe lungi la viteze mici;
• dacă motorul merge adesea la ralanti pentru o perioadă lungă de timp;
• schimbări de temperatură;
• trecători de munte;
• deplasarea prin murdărie/praf;
• suprasarcini crescute: remorcare remorci, transport marfa.

Pentru mașinile Honda Fit de a doua generație - lubrifianți de marcă pentru performanțe îmbunătățite ale motorului și eficiență a combustibilului. Conform clasificării API, acestea trebuie să respecte categoria SL.

Aceste vehicule nu sunt echipate cu un sistem de avertizare pentru întreținere. Prin urmare, pentru astfel de versiuni se recomandă completarea conform standardului ACEA A5/B5.

Ulei de motor pentru Honda Accord

Honda Accord VII

Pentru mașinile Honda Accord, în conformitate cu instrucțiunile, se utilizează lichid de motor cu următoarele caracteristici:

• economie de energie;
• clasificarea API corespunzătoare conform grupului SL; SJ, care reduce consumul de combustibil și crește performanța motorului.

De la -20 la +40°, se folosește lubrifiant cu vâscozitate 0w20, 0w40, 10w40, 10w30, 5w40, 5w30. Uleiul cu indice 15w40 este utilizat la temperaturi de la -15 la + 40°C.

Honda Accord VIII

Pentru Honda Accord de generația a VIII-a cu motoare GX370, producătorul recomandă completarea:

• uleiuri de motor marca Honda sau lubrifianți similari de la Mobile, Castrol, Shell;
• conform standardizării ACEA, fluidele motoare trebuie să respecte categoriile A1/B1, A3/B3, A5/B5.

Parametrii de vâscozitate sunt selectați în funcție de condițiile de temperatură. Dacă temperatura exterioară este de la -30°C la +40°C, atunci se recomandă utilizarea 0w30. Acest ulei asigură pornirea rapidă a unui motor rece și ergonomie.

5w30, 5w40, 0w40 sunt de asemenea acceptabile. În zonele cu climat cald - Honda 10w30, 10w40.

Trebuie respectate toleranțele specificate pentru Honda Accord și trebuie umplute lubrifianți pentru motor cu proprietăți de economisire a energiei conform clasificării API și categoriilor SL, SJ.

De asemenea, relevante:

• Moli lichid 5w30;
• Mobil 5w30;
• Castrol 0w30;
• Shell Ultra Helix;
• Lukoil Geneza.

Ulei pentru Honda Insight

Ca alternativă, sunt potrivite Mobile, Liquid Moly, Shell Ultra cu un indice de vâscozitate de 0w20. Volum – 3,6 litri.

Frecvența de înlocuire este de 10-15 mii km, în funcție de condițiile de funcționare. De asemenea, se recomandă înlocuirea filtrelor de ulei și aer.

Ulei de motor pentru Honda Stream

În funcție de modelul unității de alimentare instalate pe Honda Stream, este necesar să folosiți până la 5 litri de lichid de motor. De regulă, se folosește ulei de marca Honda 0w20 sau Liqui Moly.

Unsorile alternative potrivite pentru umplere sunt:

• Idemitsu 0w20;
• Cuarț total 0w30;
• Shell Helix.

Frecvența de înlocuire este de 10-15 mii de kilometri.

„Honda Civic” este o mașină compactă și sigură, cu o istorie bogată, produsă în a zecea generație de celebra companie Honda. Prima Honda Civic a ieșit de pe linia de asamblare în iulie 1972. De atunci, mașinile acestui model s-au îmbunătățit semnificativ și nu numai că încântă design spectaculos, dar și funcționalitate, siguranță, confort.

Mașina este la mare căutare în întreaga lume și a început să apară pe drumurile noastre din ce în ce mai des de la începutul anilor 2000, când a fost lansată a șaptea generație de Civic. Astăzi, în traficul urban, puteți vedea modele din diferiți ani de producție, toate au propriile lor caracteristici, dar caracteristicile comune dezvăluie încă caracterul unic al Honda Civic. Mașina se distinge prin fiabilitate, ușurință în exploatare și un interior spațios cu compactitate exterioară.

Odată cu schimbarea generațiilor, au evoluat și motoarele legendarei Honda. Cu un volum mic, motorul dezvoltă o viteză destul de decentă. Motoarele Honda sunt economice și durabile; cu îngrijirea corespunzătoare, pot dura decenii fără a necesita reparații. În ciuda gamei largi de configurații, motoarele cu volum și putere variate demonstrează un consum moderat de combustibil.

Durata de viață a motorului va depinde direct de ce fel de ulei este turnat în Honda Civic. Nu este recomandat să folosiți lubrifiant de calitate scăzută sau să permiteți funcționarea pe unul vechi, deoarece astfel de acțiuni pot crește consumul de combustibil, pot reduce semnificativ durata de viață a motorului sau chiar pot deteriora. Motorul necesită doar ulei de înaltă calitate, cu toate acestea, nu este necesar să fie adăugați aditivi suplimentari.

Cât de des trebuie schimbat uleiul de motor?

Frecvența depinde de influența multor factori. Este necesar să se țină cont nu numai de termenii recomandați de producător, ci și de caracteristicile de conducere, precum și de condițiile externe în care este operată mașina. Calitatea uleiului joacă un rol important în funcționarea unității de alimentare. Producătorul afirmă că la fiecare 5.000 - 10.000 km. kilometraj, uleiul și filtrul de ulei trebuie schimbate, ținând cont de faptul că se folosește lubrifiant Honda. Nu este recomandat să experimentați tipuri diferite uleiuri Dacă decideți să treceți la o altă marcă, trebuie să spălați sistemul de lubrifiere a motorului. În acest scop, se folosește ulei, care este planificat să fie completat ulterior.

Prima înlocuire a noului Honda Civic trebuie efectuată imediat după spargere, apoi procedura se efectuează în conformitate cu instrucțiunile de utilizare ale producătorului.

Când cumpărați o mașină uzată, este mai bine să schimbați imediat uleiul și filtrul, apoi să monitorizați nivelul lichidului și starea motorului.

Factori care influențează necesitatea unui schimb de ulei de motor:

• termeni de utilizare;
• calitatea lubrifiantului;
• factor sezonier;
• starea tehnică a motorului;
• vârsta mașinii.

Starea jos în mașină, conducerea off-road, transportul de încărcături grele și utilizarea benzinei de calitate scăzută vor reduce semnificativ timpul. Proprietățile lubrifiantului se deteriorează din cauza îmbătrânirii sale naturale și a influenței mediului extern.

Ar trebui să alegeți un ulei de motor ținând cont de toate caracteristicile tehnice ale motorului. Există mai mulți parametri pe care trebuie să îi luați în considerare atunci când alegeți un produs:

Producătorul insistă să folosească originalul ulei de motor Compania Honda.

Vâscozitatea trebuie selectată în funcție de condițiile de temperatură de funcționare. Pentru iarnă, folosiți uleiuri de motor mai fluide. Amestecuri cu compozitia minerala sunt incapabili sa lucreze in mare sau temperaturi scăzute, este potrivită doar pentru climă moderată, în timp ce sinteticele și semisinteticele fac o treabă excelentă într-o gamă largă de temperaturi.

Deci, pentru motoarele Honda este mai bine să alegeți lubrifianții Honda. Utilizarea unui produs original, de înaltă calitate pentru îngrijirea mașinii dumneavoastră, va prelungi durata de viață a pieselor și va reduce consumul de combustibil. În plus, chiar și cu ulei de motor de înaltă calitate, acesta poate fi incompatibil cu motoarele Honda, indicând procent mare depuneri de produse de uzură, în urma cărora durata de viață a pieselor este redusă.

Verificarea nivelului uleiului

Este important să verificați regulat nivelul uleiului de motor o dată pe săptămână sau două. Dacă scade la un nivel critic, există riscul „foamei de petrol”, ceea ce poate duce la necesitatea unor reparații în viitor.

Pentru a face acest lucru corect, mașina trebuie să se afle pe o platformă plată, orizontală. Înainte de verificare, se recomandă încălzirea motorului, apoi oprirea acestuia și, după 3 - 5 minute, începeți manipulările:

• scoateți joja de ulei, ștergeți-o de orice ulei rămas;
• readuceți dispozitivul în poziția anterioară introducându-l în carter până se oprește;
• Scoateți din nou tija și verificați nivelul lubrifiantului folosind semnele de pe ea: dacă a atins marcajul minim sau este chiar mai scăzut, trebuie adăugat ulei de motor.

Nivelul este sub o valoare critică, o joja uscată amenință uzura severă a pieselor și chiar defecțiunea motorului.

Volumul uleiului de motor

Fiecare motor al modelului Honda Civic, datorită gamei de opțiuni de configurare a vehiculului, necesită o cantitate diferită de lubrifiant. Volumul exact care trebuie umplut va fi indicat în manualul pentru mașina dvs.

• pentru mașini cu capacitate motor 1,3 - 1,4 litri. Sunt necesare 3,2 - 3,6 litri. uleiuri, inclusiv filtru de ulei(3,6 - 4,2 litri va fi capacitatea maximă a sistemului de lubrifiere);
• motoare 1,8 l. vei avea nevoie de 3,7 litri. (4,5 l.);
• pentru mașini cu motor de 2,2 litri. Sunt necesare 5,9 litri. (6,8 l.).

De asemenea, puteți naviga prin joja de ulei. Completați aproximativ trei litri de ulei și utilizați dispozitivul pentru a verifica nivelul, adăugând o anumită cantitate dacă este necesar. În același timp, este important să nu exagerați cu lichidul, așa că trebuie să îl turnați încet și să vă asigurați că nivelul nu depășește marcajul maxim de pe joja. În plus, trebuie să țineți cont de faptul că, la înlocuire, nu se scurge întregul volum de ulei.

Instrumente și materiale

Pentru a lucra la schimbarea uleiului de motor și a filtrului, veți avea nevoie de:

• poarta pentru scoaterea dopului de scurgere;
• cap mufa înlocuibil;
• chei cu bandă și inelare;
• șaibă de etanșare din cupru pentru dopul de scurgere filetat;
• recipient pentru scurgerea uleiului uzat;
• mănuși;
• cârpe pentru a elimina excesul de lichid;
• ulei de motor de înaltă calitate;
• filtru de ulei nou.

Etapele lucrării de schimbare a uleiului

La înlocuirea lubrifiantului, se recomandă schimbarea și. Mizeria acumulată pe el poate înfunda foarte repede noul ulei, indiferent dacă mașina ta are motor pe benzină sau diesel. La alegerea unui filtru se iau în considerare diverse caracteristici, precum modelul, dimensiunile de montare, montarea. Toate informațiile necesare în acest sens sunt cuprinse în manualul de utilizare a vehiculului dumneavoastră. Puteți instala un filtru de la un motor diesel la un motor pe benzină, dar în niciun caz invers.

Înainte de a începe lucrul, aveți grijă să vă protejați pielea mâinilor și să nu lăsați uleiul uzat să intre în contact cu zonele expuse ale corpului. Pe langa faptul ca poate arde, exista riscul aparitiei diverselor afectiuni ale pielii. Pregătiți un recipient în care veți scurge lichidul rezidual; volumul acestuia poate fi de până la patru litri, deci recipientul trebuie să fie de dimensiuni adecvate.

Procesul de schimbare a uleiului și a filtrului se realizează în mai multe etape:

Pentru șoferii experimentați, procesul de mai sus nu prezintă nicio dificultate, dar dacă nu aveți încredere în abilitățile dumneavoastră, este mai bine să încredințați problema unor profesioniști care o pot face în câteva minute. Rețineți că îngrijirea la timp a pieselor mașinii va ajuta la evitarea defecțiunilor neplăcute și costisitoare în viitor.