Rezerva de apa 

Cum să faci un tractor pe jos și accesorii pentru el cu propriile mâini. Atașamente pentru tractoare cu transport pe jos, varietate de echipamente și accesorii Afișați toate atașamentele cunoscute de casă pentru tractoare cu mers pe jos

Tractorul cu mers pe jos este indispensabil în agricultura modernă. Echipat cu diverse atașamente, acest echipament poate face literalmente orice, de la dealarea cartofilor până la curățarea zăpezii sau pregătirea lemnului de foc. În același timp, este o exagerare să numim universale tractoarele cu mers pe jos: de regulă, lista echipamentelor care pot fi conectate chiar și la cele mai scumpe modele este limitată la 2-3 tipuri de atașamente. Cu toate acestea, nu este deloc necesar să vă mulțumiți doar cu ceea ce oferă producătorul. La urma urmei, aproape oricare dintre unitățile de tractor care pot fi necesare pentru conducerea unei gospodării sau grădinărit poate fi realizată independent.

CUaccesorii de casă pentru tractoare de mers pe jos

Ce trebuie să faceți dacă aveți deja un tractor cu mers pe jos, dar nu este posibil să instalați atașamente fabricate din fabrică pe el? Există o singură cale de ieșire - să proiectați independent unitatea funcțională necesară, fără a ne baza pe ingeniozitatea producătorului și pe generozitatea jucătorilor de pe piață.

Lista de atașamente pentru tractoare cu mers pe jos este foarte diversă. Include:

  • pluguri;
  • grape;
  • grebla;
  • Căpători de cartofi, dealuri și plantatori de cartofi;
  • freze plate-deserbitoare;
  • freze rotative;
  • semănători; mașini de măturat și freze de zăpadă;
  • despicatoare de lemne;
  • haldele;
  • pompe de apa;
  • pompe de pulverizare, etc.

Evident, un arsenal atât de bogat de atașamente nu este inclus în nicio configurație. Vă puteți imagina doar cât de mult va costa, pe lângă tractorul în sine, achiziționarea tuturor unităților necesare agriculturii. Nu uitați că există doar câteva tractoare universale pe piață. Adică, echipamentele care se potrivesc unui anumit model pot fi rareori conectate la altul. Din fericire, producătorii încă prevăd posibilitatea de a modifica tractoarele cu mers pe jos fabricate, în principal din cauza suplimentară. Acestea includ:

  • arbori de osie suplimentari (butuci);
  • târâtoare;
  • greutăți (greutăți);
  • urechi;
  • adaptoare pentru scaune;
  • cărucioare de transport și remorci;
  • deschizători (brațe de împingere);
  • cuplaje etc.

Oricare dintre aceste unități poate fi realizată independent sau preluată de la alte modele și adaptată la ale dumneavoastră. Dar mai întâi de toate, trebuie să vă asigurați că sunt compatibile. Puterea, dimensiunile și greutatea, metoda de conectare, sarcinile de lucru etc. – toate acestea ar trebui luate în considerare în stadiul de dezvoltare, altfel riști să irosești efort și bani.

Realizarea unui adaptor de remorcă de casă

Adaptorul vă permite să transformați un tractor cu mers pe jos într-un mini-tractor și să automatizați cât mai mult posibil lucrările de grădinărit.

Designul său include:

  • cadru metalic;
  • cârlig;
  • bară transversală;
  • bretele;
  • suporturi pentru roți, axă și roți;
  • controale;
  • scaun operator;
  • cărucior sau .

Cadru simplu pentru adaptorul este realizat dintr-o țeavă metalică rotundă sau secțiune dreptunghiulară Lungime de 1,5-1,7 m. La un capăt, este sudată o bară de remorcare (chip) - un element cu care structura va fi atașată la bara de remorcare a tractorului cu mers pe jos, iar la celălalt - o tijă transversală, a cărui lățime este selectată în funcție de lățimea ampatamentului acestuia din urmă. Suporturile pentru roți și bretele sunt sudate pe bară, a cărei funcție este de a asigura rigiditatea structurală și absorbția șocurilor atunci când se deplasează în jurul șantierului. În ceea ce privește roțile, acestea pot fi scoase dintr-un cărucior de grădină obișnuit sau dintr-o remorcă de mașină.

De regulă, legătura dintre adaptorul pentru tractor cu mers în spatele și atașamentul se realizează cu un singur cârlig. Controlul unităților funcționale se realizează cu ajutorul unei pârghii cu 2 sau 3 genunchi - prin comutarea acestora puteți regla poziția unității montate instalate. În plus, o pârghie suplimentară poate fi folosită pentru a controla forța aplicată. În cele din urmă, în centrul tijei transversale, trebuie să sudați un „picior” metalic pe care va fi așezat.

Cu cât bara de tracțiune adaptorului este mai lungă, cu atât mai puternic ar trebui să fie tractorul cu mers în spate. În același timp, puterea motorului acestuia din urmă afectează și alegerea roților, precum și secțiunea transversală a țevii din care va fi realizat cadrul.

Cea mai convenabilă opțiune de utilizat este un disc Hiller. Pentru a lucra cu el, trebuie să depuneți un efort fizic minim, iar pe măsură ce viteza de mișcare scade, puterea sa crește, ceea ce are un efect pozitiv asupra eficienței muncii. În plus, designul discului al dealului este versatil - cu ajutorul unui astfel de instrument puteți efectua lucrări agricole imediat după plantare. culturi de grădină, și în perioada creșterii lor intensive.

Design-ul discului include:

  • discuri;
  • lesă în formă de T (cadru);
  • rafturi;
  • filet de șuruburi.

Talperele sunt proiectate pentru a regla unghiul de rotație al discurilor. Adâncimea de scufundare a acestuia din urmă, precum și forța necesară pentru efectuarea lucrării, depinde de aceasta din urmă. Pentru a ușura munca operatorului, montatorul este echipat cu o mașină care asigură un design fiabil și ușurință în utilizare.

Discurile sunt realizate din oțel aliat cu grosimea de 1,5-2 mm. Marginile lor exterioare sunt curbate, iar în centru există un orificiu pentru adaptoare cu care vor fi atașate de cadrul de deal. Dacă nu este posibil să faci singur discuri, le poți împrumuta de la o semănătoare veche sau alt echipament similar.

Dealul poate avea o lățime de lucru fixă ​​sau variabilă. În cel de-al doilea caz, puteți regla distanța dintre discuri mutând rafturile. Elementele unității montate sunt conectate folosind șuruburi sau sudură.

Mașină de săpat de cartofi pentru tractor cu mers pe jos

Acest tip de atașament facilitează foarte mult procesul de recoltare a cartofilor, precum și a altor culturi de tuberculi.

Principalele elemente structurale ale excavatorului de cartofi sunt:

  • cadru sudat;
  • prag;
  • nodul editorial;
  • tambur de curățare.

Plugul, partea mobilă a excavatorului de cartofi, este realizat din tije de oțel și una sau mai multe plăci de oțel ascuțite. Marginile și capetele ascuțite ale elementelor structurale plugului sunt tocite pentru a preveni deteriorarea tuberculilor de cartofi.

Pentru a realiza un cadru sudat, aveți nevoie de aproximativ 60x40 mm în dimensiune, o țeavă profilată și o secțiune a canalului nr. 8. Dimensiunile, precum și greutatea cadrului, care depinde de greutatea materialelor utilizate și de caracteristicile celui adoptat. solutie constructiva, trebuie să corespundă dimensiunilor și puterii tractorului cu mers în spate.

Nodul editorial - elementul principal căpători de cartofi. Pentru a-l fabrica, veți avea nevoie de doi cilindri metalici, care vor acționa ca cupe pentru bucșele de legătură - acest design asigură interacțiunea dintre arborii de antrenare și antrenați. În continuare, trebuie să faceți butuci dintr-o țeavă metalică cu un diametru de 25 mm, la care sunt sudate pinioanele de transmisie. Acestea din urmă sunt montate pe bucșe folosind chei prismatice.

Cea mai dificilă parte a căpătorului de cartofi este tamburul de curățare. Designul său include o pereche de lanțuri cu role a câte 94 de zale fiecare, care sunt montate pe tije speciale. Acest element, numit „roata veveriței”, este fixat pe două axe fixe, ceea ce îi asigură mobilitatea în timpul rotației. Astfel, prin forța arborelui motor, cota săpătorului de cartofi, atașată de carcasa mobilă, va modifica unghiul de înclinare, făcând mișcări de săpat în timpul deplasării.

Unghiul de înclinare al piesei de lucru și adâncimea săpăturii sunt reglate cu ajutorul unui glisor. Este fabricat din fluoroplastic, iar parametrii săi sunt selectați în funcție de caracteristicile unității principale (puterea motorului, viteza de mișcare etc.), precum și de proprietățile solului cultivat.

Freză de zăpadă de casă pentru tractor cu mers pe jos

Nu oricine își poate permite să cumpere o unitate profesională de deszăpezire. Și merită să faci asta dacă va funcționa doar de câteva ori pe an? Pe de altă parte, nu este deloc necesară curățarea manuală a zonei - puteți face singur o unitate de deszăpezire destul de decentă pentru tractorul cu mers pe jos.

Cea mai simplă opțiune este tipul dump. Este format din două elemente principale: adaptorul și, de fapt, lama. Prima constă dintr-o pereche de tije metalice și trei console. Folosind tije, lama este atașată de cadrul tractorului cu mers pe jos, iar suporturile oferă posibilitatea de a-și regla poziția orizontal și vertical. Acest lucru se poate face manual sau folosind un mecanism de tracțiune sau pârghie. Baza unui astfel de sistem este o unitate rotativă, care poate fi împrumutată de la diferite vehicule autopropulsate sau realizată manual, folosind ca bază unitățile roților din față ale unui autoturism.

Pentru a face un buldozer, trebuie să faceți un cadru metalic, care este învelit pe o parte cu o foaie de tablă de 1-2 mm. Înălțimea și lățimea frezei de zăpadă sunt selectate în conformitate cu parametrii unității principale - tractor de mers pe jos, precum și caracteristicile zonei deservite. Daca potecile din curtea ta nu au mai mult de 70-80 cm latime, varianta ideala ar fi o lama de 50 cm, pe care o poti manevra cu usurinta in timp ce deszapezi. Pe marginea inferioară a lamei este instalat un cuțit, situat la un unghi față de axa principală a cadrului, folosind conexiuni cu șuruburi sau nituri. Cu cât este mai mare înclinarea cuțitului, cu atât lama taie mai ușor straturile de zăpadă întărite. Un unghi mic, dimpotrivă, vă permite să mutați masa de zăpadă fără o creștere semnificativă a puterii motorului.

Pentru a crește rigiditatea structurală, lama poate fi învelită în jurul perimetrului cu un colț metalic, iar cadrul poate fi echipat cu nervuri suplimentare. Cu toate acestea, toate acestea duc la o structură mai grea și, ca urmare, la creșterea consumului de combustibil și a duratei de viață a motorului unității principale.

Atașamente universale pentru un tractor cu mers pe jos

Unele tipuri de unități funcționale ale unui tractor cu mers pe jos au un design și un principiu de funcționare similar. Deci, dacă le faci singur, gândește-te la versatilitate. De exemplu, un excavator de cartofi poate fi modificat într-un jardinier de cartofi, iar o suflantă de zăpadă poate fi modificată într-un . Mai multe modificări ale designului și aceeași unitate pot fi utilizate pentru a rezolva diverse probleme de afaceri - acest lucru va economisi nu numai bani și efort, ci și spațiul necesar pentru depozitarea echipamentelor.

Acest tip de tractor de dimensiuni mici, cum ar fi un tractor cu mers pe jos, este un mijloc universal de mecanizare la scară mică, care îi ajută proprietarului să rezolve majoritatea problemelor legate de îngrijirea unui teren. Un set bogat de atașamente vă permite să extindeți semnificativ funcționalitatea unui astfel de echipament.

Un alt avantaj primit de proprietarii de tractoare cu mers pe jos este crearea de noi utilaje pe baza acestora. Să ne uităm la ce se poate face dintr-un tractor cu mers pe jos și cum.

1 Opțiuni pentru produse de casă de la un tractor cu mers pe jos

Dacă aveți un tractor cu mâner și abilități de bază în lucrul cu echipamente, aveți dorință de a crea și o sumă mică de bani, vă puteți transforma tractorul cu mâna dumneavoastră în produse de casă utile de diferite tipuri. Există multe opțiuni pentru a face motoblocuri de casă cu propriile mâini, totul depinde de fanteziile și nevoile proprietarului. De exemplu, puteți construi un ATV dintr-un tractor pe jos.

Ruperea dispozitivelor autopropulsate cu o singură axă este folosită de unii proprietari pentru vânătoare sau pescuit, de către alții pentru a îmbunătăți cultivarea solului, iar alții le folosesc ca mijloc de distracție. Cele mai comune sunt următoarele modele tipice:

  • snowmobilul;
  • mini tractor;
  • vehicul de teren sau karakat;
  • plimbător de mlaștini;
  • quad;
  • câine motorizat;
  • maşină de tuns iarba;
  • gunoi;
  • , plantator de cartofi etc.

Construcția modificărilor de la un tractor cu mers pe jos necesită doar cunoștințe de bază de mecanică și disponibilitatea uneltelor de instalații sanitare. Designul puternic și convenabil al unității, dezvoltat în mod competent de ingineri ruși și străini, vă permite să îmbunătățiți mecanismul, să-l convertiți într-un aparat montat convențional sau să efectuați reconstrucții majore atunci când tractorul de mers pe jos acționează ca unitate principală.

1.1 Mini tractor și vehicul de teren

Mini-tractoarele sunt probabil cele mai populare tractoare de casă. Aceste modele sunt capabile să arate un nivel mai mare de confort în timpul funcționării decât predecesorii lor inițiali. Un factor important de luat în considerare la crearea unui mini-tractor este deplasarea centrului de greutate. Problema se rezolvă prin instalarea unei a doua osii moto late (100-120 cm) și mărirea celei din față, instalată inițial pe tractorul cu mers în spate.

În aceste scopuri, este recomandabil să achiziționați bucșe sau extensii speciale. Sunt montate pe arborele de antrenare. În plus, poate fi necesară instalarea unui diferențial, care se datorează absenței sale la unele modele. Instalarea unui diferențial va crește manevrabilitatea și stabilitatea dispozitivului de casă. Mini-tractorul, dacă se dorește, este completat de o remorcă pentru un tractor cu mers pe jos, făcută de tine.

Producția acestor unități a devenit atât de răspândită încât astăzi se vând kituri întregi pentru producția lor mai confortabilă. Seturile gata făcute includ:

  • suport pentru picioare cu pedale;
  • cadru cu suport motor;
  • direcție cu tije;
  • pârghii care dezactivează blocarea arborilor de osie;
  • levier spate cu mecanism de ridicare manual;
  • fascicul fata cu butuci de roata si discuri de frana;
  • aripile.

Costul acestui kit nu depășește, de obicei, 22-25 de mii de ruble, dar dacă este disponibil, nu vor fi probleme la transformarea unui tractor cu mers pe jos într-un mini-tractor. Rezultatul va fi o mașină care vă va permite să cultivați terenul mult mai rapid și mai ușor. Fiecare piesă inclusă în kit a fost testată conditii diferite, prin urmare ajustat și măsurat cu precizie, ceea ce îl scutește pe cumpărător de bătăi inutile.

Nici transformarea vehiculelor de teren dintr-un tractor cu mers pe jos nu este sarcină dificilă. Cei care au avut experiență în crearea unui mini-tractor bazat pe autovehicule vor putea să-și dea seama pur și simplu cum să facă un vehicul primitiv pentru toate terenurile. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți cauciuc lat pe partea roții unui mini-tractor de casă.

1.2 Karakat

Un pneumatic obișnuit sau un karakat nu are o bază tehnică complexă. În prima etapă, trebuie să decideți ce va servi drept cadru pentru viitorul produs. O motocicletă URAL sau IZH, de la care este împrumutat dispozitivul, poate ajuta în acest sens. În a doua etapă se fabrică suspensia și puntea spate. Conectați barele laterale uzate, bucșa de direcție și cremaliera specială cu o prindere. Karakat-ul va putea demonstra suficientă manevrabilitate și moliciune datorită unei astfel de suspensii independente din spate și față.

A treia etapă este atașarea roților. De obicei iau cauciuc presiune scăzută din Ural, camioane KamAZ și remorcile acestora. Butucul metalic ajută la fixarea camerei de suspensie. Are panglici puternice care se împletesc peste roată. Datorită acestui fapt, direcția devine ușoară și crește siguranța mișcării.

În etapa finală, motorul și sistemele suplimentare sunt instalate. După ce karakat de casă este echipat cu suspensii și roți, se instalează motorul tractorului. În plus, ambreiajul, frânele și sistemul de emisie a gazelor de eșapament sunt conectate.

Când asamblarea este completă, testați dispozitivul. Dacă testarea nu evidențiază nicio abatere, karakat-ul este pus în funcțiune. Folosind un tractor cu mers pe jos, astfel de vehicule de teren pot depăși cu ușurință terenurile mlăștinoase, zonele cu noroi și albiile râurilor. Ei traversează obstacole de apă mică și sunt plutitori. În plus, sunt folosite pentru a parcurge distanțe lungi pentru pescuit și vânătoare. Vehiculele de teren de la un tractor cu mers pe jos pot circula cu viteze de până la 65-70 km/h.

1.3 Vehicul de mlaștină și snowmobilul

Un vehicul de mlaștină și un snowmobil au o singură cerință - presiunea minimă la sol. În acest scop sunt realizate roți late. Buran este folosit ca dispozitiv. Se potrivesc bine cu roțile standard ale tractorului. Urechile sunt puse coborând roțile și introducându-le în interiorul „pantofilor bast” de casă.

După ce au umflat anvelopele, acestea se înfundă strâns în urechi. Dacă o unitate grea este utilizată pentru un vehicul de mlaștină, structura echipamentului rămâne practic neschimbată. Pentru un snowmobil, ei cumpără adesea un atașament care este echipat cu un motocultor. Designul constă dintr-un cadru de susținere, este prevăzută montarea unui tractor cu mers pe jos, șenile solide și elementele de suspensie. După ce ați finalizat manipulările de mai sus, veți primi un instrument universal și multifuncțional care se poate deplasa peste gropi și zăpadă.

1.4 Vehicul de tractare motorizat

Luând în considerare defectele de proiectare, calitatea scăzută a pieselor și alte deficiențe ale modelelor din fabrică de vehicule de remorcare motorizate, este o practică obișnuită să creați un astfel de produs cu propriile mâini. Este de preferat un tractor transformat într-un vehicul de tractare motorizat sau un câine motorizat. Datorită aderenței mai bune la drum, dispozitivul va economisi combustibil și va trage mai repede tragerile. Un vehicul de tractare motorizat fabricat dintr-un tractor cu mers pe jos, în plus, poate fi echipat cu compartimente suplimentare concepute pentru depozitarea și transportul echipamentului și uneltelor de lucru.

Pentru a asambla singur modelul, trebuie să achiziționați câteva piese de schimb gata făcute. Rolele si omida sunt luate din Buran. Motorul trebuie achizitionat separat. Se acordă preferință Honda japoneza (9-13 CP). Este posibil să utilizați un motor care este echipat cu o motocicletă sau un moped. Va fi mai puternic decât benzopul Ural, a cărui putere nu este suficientă pentru un vehicul de remorcare motorizat cu drepturi depline. Totuși, nici un motor prea greu nu va funcționa.

Cadrul este construit independent dintr-o țeavă pătrată de 20x40x120 cm Cadrul finit necesită fixare pentru șenilă, cutie de viteze și motor. Pârghiile de control sunt realizate din același material ca și cadrul, singura diferență este în secțiunea transversală a țevii (în acest caz, rotundă). Jumperele conectează două conducte, dintre care una servește pentru ambreiaj și gaz.

Tabla este folosită pentru a forma o carcasă care protejează motorul montat în spate. Dacă este situat în partea din față, se pot descurca fără carcasă. Unitatea finalizată va avea viteză mică, dar rotire ușoară.

1.5 Excavator

Un excavator compact este, de asemenea, construit pe baza unui monobloc. Aici nu te poți lipsi de un desen, care nu este greu de găsit pe Internet. De asemenea, avem nevoie de calcule, desen detaliat al suporturilor de montare, componente principale, găleată și manipulator, achiziționarea de echipamente uzate, a căror fabricare este imposibilă acasă.

Cadrul este realizat prin sudura electrică dintr-un canal de dimensiunea 8 sau 10. De cadru este atașată o grindă de la o remorcă de mașină sau mașină, fără arcuri sau arcuri. O opțiune simplificată este să puneți roțile axă de casă. Astfel, șasiul autopropulsat va fi gata. Grinda va avea nevoie de aproximativ 12 m. Excavatorul nu va funcționa fără un manipulator. Pentru a crea un mecanism cu două genunchi, sunt necesare două canale sudate și un profil dreptunghiular, la care trebuie atașate console din metal de 10 mm grosime.

Conform calculelor de inginerie necesare în această etapă, se realizează știfturi, console, mecanisme de mișcare și elemente de fixare a cilindrului hidraulic. Va trebui să recurgeți la lucrări de strunjire, frezare și găurire. Puteți cumpăra o cupă nouă pentru un excavator (aproximativ 300 USD). Pompa de ulei pentru sistemul hidraulic este potrivită pentru tipurile NSh-10, NSh-150, NSh-32. Cilindrii sunt preluați de la KamAZ sau MAZ. Pentru control va fi necesar un distribuitor hidraulic MRS 70.4 cu 3-4 secțiuni sau RGS 253.

Montam pe sasiu structura de care are nevoie excavatorul. Conectați priza de putere a tractorului și pompa de ulei printr-un cuplaj de cauciuc sau un arbore de legătură, conectați echipamentul hidraulic cu furtunuri presiune ridicata făcute din cauciuc între ele. Un excavator de casă este vopsit și pornit pentru reglare și reglare.

1.6 Motor exterior

Un motor de barcă fabricat dintr-un tractor cu mers pe jos este considerat cel mai puternic. Bărcile din PVC nu sunt combinate cu motoarele de tractor cu mers pe jos. Este suficient să atașați un tractor cu mers în spate la carena bărcii și să înlocuiți frezele cu lame de aluminiu. Acestea trebuie să fie amplasate cu arborele în același plan (perpendicular pe mișcarea ambarcațiunii).

Partea superioară a dispozitivului roții de creastă se mișcă prin aer, jumătatea inferioară este coborâtă în apă. Acest lucru vă va permite să dezvoltați viteză mare în locurile în care adâncimea depășește un metru. Un motor de barcă de casă de la un tractor cu mers pe jos face față curenților repezi.

1.7 Despicator de lemne

Tractorul și centrala sa electrică servesc și la construirea unui despicator de lemn de vin de casă. Construcția dispozitivului începe cu întoarcerea strung con și tăind un fir de împingere cu mâna stângă pe el. Conul este realizat independent folosind o râșniță. Dispozitivul finit este montat pe un arbore cu rulmenți de dimensiunea corespunzătoare. La capătul său este instalată o flanșă cu un asterisc, care este luată de pe roata unui astfel de echipament, de exemplu, ca o motocicletă.

Fixarea conului filetat pe arbore se realizează folosind un șurub sau un știft. Este important să instalați un distanțier format din două piulițe și țevi între motor și arbore. Distanțiatorul va ajuta la tensionarea lanțului. Suporturile cardanice Zhiguli sunt folosite pentru a susține arborele. Înlocuiți motorul electric cu un motor pe benzină al unui tractor cu mers pe jos cu o putere de cel puțin 6 CP. Un despicator de lemne realizat dintr-un tractor cu mers pe jos va indeplini cu succes functia de despicare a lemnului.

1.8 Despicator de lemne actionat de un tractor cu mers pe jos (video)

13067 10.08.2019 7 min.

Dacă mai devreme graparea și arătura trebuiau făcute aproape manual, folosind un număr minim de unelte auxiliare, acum acest lucru se putea face cu echipamente speciale. În acest caz, vorbim despre tractoare plimbate - unități care sunt asistenți cu drepturi depline în grădină. Cu toate acestea, costul tuturor acestor echipamente este destul de mare, ținând cont de costul tractorului în sine, așa că mulți meșteri s-au adaptat să facă noi produse de casă dintr-unul sau altul dispozitiv tehnic.

Nu este surprinzător faptul că creșterea unui astfel de interes pentru această tehnologie a fost asociată cu utilizarea diferitelor echipamente suplimentare remorcate și montate (KUN), care extind în mod semnificativ funcționalitatea tractorului.

Despre dispozitivul tractorului cu mers pe jos

În continuare, veți afla care tractor cu mers în spate este mai bine să alegeți. Pentru a clarifica care este principiul fabricării de casă a tractorului cu mers în spate și componentele sale suplimentare, trebuie să luați în considerare în detaliu structura tractorului cu mers pe jos ca mijloc de mecanizare la scară mică. Deci, această unitate include mai multe unități principale de lucru:

  • Forța motrice principală, adică motor.
  • Transmitere.
  • Şasiu.
  • Controale de bază.

Motor

Un motor standard este folosit ca principală forță motrice în proiectarea tractoarelor cu mers pe jos combustie interna. În funcție de tipul și marca de tractor cu mers pe jos, de exemplu Cayman Vario, Patriot Ural, Texas, Foreman, Crosser, Viking, Forza, motorul utilizat poate fi diferit:

  • Motor pe benzina in 4 timpi. Acest motor este utilizat pentru unitățile aparținând clasei ușoare și medii de dispozitive.
  • Motor diesel in 4 timpi. Motoarele de acest fel sunt folosite pe tractoare grele și puternice, concepute pentru a lucra pe cele mai dificile suprafețe.

Video: Cel mai bun tractor diesel cu mers pe jos

Pentru mai multe informații despre funcționarea unui tractor diesel cu mers pe jos, urmăriți videoclipul:

Desigur, sunt disponibile și motoarele în 2 timpi, dar sunt folosite la modele destul de vechi de tractoare cu mers pe jos, fiind semnificativ inferioare motoarelor în 4 timpi în ceea ce privește puterea de tracțiune. Cu toate acestea, majoritatea consumatorilor primesc motoare pe benzină în 4 timpi. Dispozitivul lor include următoarele sisteme:

  • Sistemul responsabil cu alimentarea cu combustibil. Constă dintr-un rezervor de combustibil, carburator, filtru de aer si un furtun de combustibil.
  • Un sistem de lubrifiere care realizează procesul de lubrifiere a acelor părți care se freacă unele de altele.
  • Un demaror care învârte arborele cotit.
  • Un sistem de răcire care elimină căldura din blocul cilindrilor motorului folosind fluxul de aer.
  • Un sistem de aprindere care produce o scânteie la bujie.
  • Un sistem de distribuție a gazelor care asigură curgerea amestecului aer-combustibil în cilindrul motorului și este, de asemenea, responsabil pentru ieșirea gazelor de eșapament.

Important este că motorul este vândut cu toate sistemele de operare principale, ceea ce facilitează foarte mult procesul de realizare a unui tractor de casă.

Transmitere

Funcția principală a transmisiei este de a transmite cuplul de la motor la ampatament, precum și de a regla viteza și de a modifica mișcarea unității. Designul său include mai multe unități de lucru: cutie de viteze, ambreiaj, cutie de viteze și diferențial (nu este disponibil la toate modelele).

Transmisia poate fi de mai multe tipuri:

  • Angrenaj.
  • centura.
  • Lanţ.
  • Combinate.

Practic, tipul clasic de transmisie cu roți dințate este utilizat la tractoarele grele cu mers pe jos și este format din angrenaje conice și cilindrice.

Alte tipuri de transmisie sunt utilizate la tipurile ușoare și medii de tractoare cu mers pe jos. În același timp, indiferent de tipul de transmisie, designul conține o priză de putere - un arbore de priză de putere, care transmite cuplul către unitățile de lucru ale unității.

În ceea ce privește ambreiajul, acesta poate fi diferit:

  • Sub forma unei transmisii cu curea trapezoidala. Esența procesului este pârghia de ambreiaj, care strânge sau slăbește cureaua, transmițând sau oprind astfel transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze.
  • Ambreiaj uscat sau umed simplu sau multidisc.
  • Cuplaj conic.

Cele mai multe tractoare de înaltă calitate Sadko, Don, Huter, Profi, Plowman, Champion, Carver folosesc al doilea tip de ambreiaj, care este cel mai fiabil.

Şasiu

Șasiul include nu numai ampatamentul în sine, ci și structura cadrului de care sunt atașate aceste roți și unde sunt amplasate principalele unități de lucru ale tractorului cu mers pe jos.

În modelele mai moderne de tractor cu mers în spate, este posibilă modificarea distanței dintre o pereche de roți, ceea ce vă permite să ajustați dimensiunea ecartamentului tractorului cu mers în spate.

Astăzi, există două tipuri de roți - pneumatice și metalice cu urechi.

Controale de bază

Comanda tractorului cu mers în spate este amplasată pe mânerul unității, responsabilă pentru schimbarea vitezei și direcției de mișcare a dispozitivului. Controalele includ:

  • Pârghii, volan și schimbătoare de viteze.
  • Controlul ambreiajului.
  • Maneta sau butonul de oprire a motorului.
  • Alimentare cu gaz etc.

Designul tractorului cu mers în spatele nu are un scaun pentru o persoană (ca în tractorul cu mers în spate Salyut), astfel încât controlul în sine este efectuat de o persoană cu propriile mâini.

Accesorii de bricolaj pentru un tractor cu mers pe jos

Aș dori să încep să analizez produsele de casă cu producția directă a tractoarelor cu mâinile mele. Nu există nicio îndoială aici că vom face unitatea de la zero, deoarece acest lucru este imposibil din punct de vedere tehnic pentru condițiile de acasă.

Unitățile principale de lucru vor fi preluate din alte echipamente; tot ce trebuie să facem este să pregătim o anumită bază pe care să poată fi conectate cu succes toate piesele tractorului.

Aș dori să vorbesc despre tractoare diesel pe 4 roți, a căror construcție de casă va fi discutată mai târziu. În esență, aceste unități sunt similare în aspect și în datele lor tehnice cu mini-tractoarele cu drepturi depline.

Pentru a ajuta fermierii, companiile produc o varietate de echipamente speciale pentru a facilita munca și întreținerea fermei. totul despre designul și caracteristicile concasorului de cereale Khryusha.

Milioane de oameni de pe pământul nostru sunt angajați în grădinărit și agricultură. Cultivatoarele pentru grădină vă vor economisi timp, sănătate și energie.

Cei care au propria gospodărie ar trebui să afle care este procesul de muls cu ajutorul unui aparat de muls. Făcând clic pe link, vă veți familiariza cu mașina de muls AID 2.

Singura diferență este lipsa unui blocaj diferențial pe tractoarele cu mers pe jos, dar în rest sunt foarte asemănătoare - prezența scaunului șoferului, direcția și prezența a două perechi de roți.

Este clar că modificarea se va baza pe adăugarea mai multor componente suplimentare la tractorul existent - un cadru suplimentar pentru a doua pereche de roți, instalarea unui volan și a unui scaun sub care ar trebui să fie amplasat controlul vitezei etc.

Video: Minitractor de la tractorul cu mers pe jos Neva MB2

Versiunea finală costă aproximativ 120 de mii de ruble, așa că nu toată lumea are mijloacele să o achiziționeze. Aici devine potrivit producție de casă, care câștigă popularitate în fiecare an.

Cum să faci un tractor cu patru roți

Pentru a face un tractor cu 4 roți cu drepturi depline, vom avea nevoie de o unitate de bază destul de puternică (Zubr, Neva etc.). În acest caz, vom lua în considerare o conversie de la un tractor cu mers pe jos Neva, deoarece este destul de comună la noi.

Pentru o mai mare comoditate, puteți achiziționa un kit de conversie gata făcut, care costă aproximativ 30 de mii de ruble.

Să împărțim condiționat procesul de asamblare în mai multe etape:

  • În primul rând, trebuie să avem grijă de realizarea cadrului. Este despre despre o structură de susținere suplimentară, sub care va fi amplasată a doua pereche de roți. Pentru realizarea cadrului vom avea nevoie de bucăți de țeavă și colțuri metalice.
  • Nu există cerințe speciale pentru parametrii conductei, dar trebuie luat în considerare faptul că sarcina asupra acestor elemente va fi suficientă.
  • Elementele de țeavă trebuie tăiate cu o râșniță și apoi fixate împreună cu șuruburi. Pentru o mai bună stabilitate a structurii, o grindă transversală de oțel poate fi sudată.
  • De asemenea, trebuie să sudați un dispozitiv pentru atașarea atașamentelor și a echipamentului remorcat pe cadru. Poate fi montat atat in fata cat si in spatele unitatii.
  • Pentru a atașa perechea de roți din față avem nevoie teava metalica, al cărui diametru trebuie să se potrivească cu lățimea osiei față. Butucii roților trebuie atașați la țeavă.
  • În centru trebuie să găuriți o gaură prin care atașăm structura de cadrul frontal. În continuare, se instalează cutia de viteze și tijele de direcție. Apoi instalăm volanul.
  • Pe roți le puteți folosi pe cele vechi de la mașini sovietice.
  • Instalăm motorul existent pe partea din față a structurii. Acest lucru se face astfel încât tractorul cu mers pe jos să fie mai stabil la suprafață, deoarece echipamentele atașate sau remorcate vor fi amplasate în spatele acestuia.

Apropo, echipamentele suplimentare pentru tractorul cu mers în spatele vor fi conectate la tractorul cu mers în spate folosind o bară de remorcare (pentru o remorcă la tractorul cu mers în spate) și un suport special (pentru atașamente).

Astfel de tractoare de casă sunt destul de fiabile și practice de utilizat, deoarece întreaga structură se dovedește a fi mai monolitică, reprezentând un dispozitiv cu drepturi depline cu scaun și volan. Din punct de vedere al funcționalității, acestea sunt chiar comparabile cu mini-tractoarele, care sunt mult mai scumpe.

Să luăm în considerare, în plus, produsele de casă pentru tractorul Neva cu mâinile noastre, deoarece este atât de popular. În special, pot fi fabricate mai multe opțiuni pentru echipamente suplimentare:

  • Lama pentru tractor cu mers in spate.
  • Hiller tip disc etc.

Lamă

O lamă este necesară nu numai pentru curățarea zăpezii în timpul iernii, ci și pentru curățarea diferitelor resturi. Pentru a-l realiza, vom avea nevoie de tablă obișnuită, a cărei grosime va fi de aproximativ 2 mm. În interiorul acestuia trebuie să sudați 4 nervuri din același oțel, dar de aproximativ 4 mm grosime.

Trebuie să faceți găuri în ele prin care va fi atașată lama cu tije. Cel mai bine este să acoperiți partea inferioară a structurii cu tablă, ceea ce va împiedica lama să se îngroape în pământ.

Hiller

Pentru a o face, vom avea nevoie de o pereche de capace metalice obișnuite (cele emailate nu vor funcționa în acest caz). Diametrul lor ar trebui să fie de aproximativ 500 mm. Apoi, ascuțim marginile capacelor pe o mașină de șlefuit, astfel încât să se potrivească mai bine în sol.

Disc Hillers trebuie atașat la un cărucior de casă cu roți. Sunt realizate din bucșe și țevi obișnuite sudate între ele.

Atașamentele pentru tractoare și motocultoare, ale căror produse de casă pot fi realizate complet independent, vin în cele mai multe tipuri variate:

  • Echipament pentru plivitul.
  • Căpători de cartofi și plantatori de cartofi.
  • Freze de zăpadă etc.

Remorcă de casă

Remorcile pentru tractoare cu mers pe jos și produsele lor de casă sunt destul de bune design simplu, constând dintr-o cutie convențională cu laterale situate pe un ampatament.

Pentru făcut singur remorcă avem nevoie de:

  • Teava profilata 40×25 mm si 25×25 mm. Este necesar pentru fabricarea cuplării căruciorului cu tractorul de mers în spate, precum și pentru fabricarea părților laterale - în interiorul și sub remorcă.
  • Pentru corp, trebuie să facem o structură de cadru din țeavă ondulată 40x25 cm și 25x25 cm. Partea inferioară a corpului poate fi făcută dintr-o bucată obișnuită de tablă. Bucățile de țeavă ondulată trebuie sudate pe partea inferioară a corpului, astfel încât să formeze un grilaj. O bucată plină de țeavă ondulată este sudată deasupra acestor margini de-a lungul întregului perimetru.
  • Trebuie să instalați o foaie profilată pe cadrul finit, care va servi drept părți laterale. Înălțimea fiecărei părți este de aproximativ 30 cm.
  • Hayonul trebuie să fie pliat. Folosim zăvoare obișnuite ca zăvoare, care trebuie atașate de ambele părți ale laterale. Această parte este atașată la partea inferioară a corpului folosind balamale obișnuite ale ușii. Pe aceeași placă puteți instala reflectoare care acționează ca reflectoare de lumină.
  • Roțile pot fi luate de la mașinile Oka sau Zhiguli - diametrul lor va fi optim.
  • Podul poate fi luat și din vechiul Zhiguli. Roțile sunt atașate de el folosind o pereche de rulmenți. Puteți fixa puntea de cadru folosind bucăți de țeavă, până la două pe fiecare parte. Unele capete ale conductei sunt sudate pe punte, iar celelalte pe corp.

Fezabilitatea realizării unei remorci de casă este destul de clară, deoarece costul tuturor costurilor pentru un produs de casă este de aproximativ 4 mii de ruble, ceea ce este de câteva ori mai mic decât prețul unei remorci gata făcute într-un magazin.

Cel mai bun echipament de bricolaj

Produsele de casă cu motor de la un tractor cu mers în spate (a se citi grapă de bricolaj pentru un tractor cu mers în spatele) reprezintă, de asemenea, anumit interes. Dintre acestea, cel mai mare interes este în fabricarea unui snowmobil. Ca tren de rulare, puteți folosi o bandă de transport pe care trebuie să atașați cârlige de zăpadă.

În plus, sunt interesante opțiunile pentru fabricarea altor tipuri diferite de echipamente de la un tractor cu mers pe jos:

  • Vehicule de teren. Designul seamănă cu un mini tractor, dar are roți cu un diametru mai mare. Acest lucru este necesar pentru ca unitatea să poată trece prin cel mai dificil teren.
  • Mini tractoare. Am luat deja în considerare acest design, care include o parte suplimentară a cadrului pentru oa doua pereche de roți, precum și roți de direcție și scaunul șoferului.

Concluzie

Tractoarele autoportante, ale căror desene pot fi găsite pe internet, sunt cea mai bună soluție pentru cei care nu au posibilitatea de a cheltui bani în plus pentru achiziționarea de echipamente suplimentare.

Avand in vedere ca economiile sunt semnificative, sunt foarte multi oameni care doresc sa faca similare mijloace tehnice cu propria sa mână.

Locuitorii din mediul rural, locuitorii de vară, grădinarii, într-un cuvânt, toți cei care lucrează la pământ, visează mereu la un „ajutor” mecanizat. Se așteaptă ca el să înlocuiască în sfârșit lopata. Cel mai bun va fi un tractor pe jos. Le vom spune pas cu pas cum să construiți o astfel de unitate în curtea dumneavoastră din materiale vechi.

Să ne imaginăm idei din care poți face un simplu tractor cu mers pe jos. În primul rând, unitatea principală este motorul cu ardere internă (ICE). Cel mai adesea cu un singur cilindru pentru a reduce consumul de benzină. În al doilea rând, designul trebuie să permită arat, plivitul și devenirea unui vehicul.

Puteți agăța un rând pe tractorul cu mers pe jos dispozitive de casă, facilitând munca în grădină. Cele mai necesare: un verisitor sau plug fără mucegai, un cultivator cu tambur sau cu dinți, o mașină de tuns iarba cu aderență minimă sau o pompă pentru alimentarea cu apă din orice sursă.

Apare imediat întrebarea: care este consumul de gaz? Un rezervor de 4 litri este instalat pe tractorul. Este suficient pentru o jumătate de zi de funcționare a motorului. Dar numai dacă nu este o zonă virgină (compactată), ci este adesea cultivată, chiar și cu lopată.

Construcție pas cu pas

Determinați puterea motorului cu ardere internă. Rețineți: motoarele cu ardere internă răcite cu aer se supraîncălzi din cauza muncă îndelungată, au nevoie și ventilație forțată. Prin urmare, lăsați deoparte motorul cu ardere internă de la drujba, chiar și de la Ural 2T Electron cu 5 cai putere(CP).


Motoarele cu ardere internă mai productive de la motocicletele marca Planeta sunt cu un singur și doi cilindri (16-22 CP). Trotinetele sovietice ale grupului Vyatka (prototipul Vespa italiană), precum și Tula și prototipurile sale, inclusiv cargo Ant, sunt de asemenea potrivite. Puterea lor variază de la 5,5 la 8-11 CP. Astfel de motociclete și scutere sunt încă în garaje și magazii; pot fi cumpărate aproape de nimic prin reclame.

Hai sa continuăm instrucțiuni detaliate cum să faci un tractor cu mers în spate. Pentru cei care au un teren de 20-50 de acri, le vom oferi să producă un tractor de mers pe jos cu motorul cu ardere internă al unei motociclete Izh-49 cu un singur cilindru sau al unui K-700 cu doi cilindri sau primul ediții din Ural.

Valoarea tehnică a lui Izh-49 constă în capul motorului din oțel, nu în cel din aluminiu. În ciuda puterii de 11,5 CP, acest Izh va oferi un avans în puterea de tracțiune succesorului său - Izh-Planet P-5 cu cei douăzeci de „cai” ai săi.

În sate de astăzi își ara grădinile fără nicio modificare. Și transportă până la una și jumătate până la două tone de fân pe remorci. Se mișcă încet, astfel încât să nu se încingă.

Ce este necesar pentru asamblare:

  • „donator” din care se scot unele piese de schimb;
  • desene (de pe internet sau de pe pașaportul tractorului de fabrică);
  • o unitate de sudare, de preferință o mini-unitate de strunjire (există tip școală);
  • set de instrumente.

Caracteristici de asamblare

Principalul lucru în aceasta este desenele și dimensiunile tractoarelor cu propriile mâini. Desenați-le chiar și manual, setând parametrii, indicând locurile de sudare și șuruburi.


Instalați cutia de viteze principală de la Ant pe cadru. Cadrul este de la o motocicletă veche cu furca roții din față scoasă. Atașați cârligul de atașare în partea din spate a cadrului. Atașați roțile de la mașinile clasice („Zhiguli”) la conducta osiei.

Nodurile principale

S-au spus multe despre motorul cu ardere internă. Vehiculele Izhi care funcționează la viteze mari necesită un reductor de viteză. Este montat pe multe tractoare cu mers pe jos și este vândut ca o piesă de schimb obișnuită.

Cutia de viteze din fabrică este deja echipată cu un rampant. Nu îl puteți asambla singur; este mai bine să îl cumpărați sau să îl demontați de la un tractor care nu funcționează sau învechit. Acest opțiuni simple tractoare cu mers pe jos în spatele autovehiculului.

Remorcă cu cărucior

Unitățile din fabrică sunt adesea echipate cu un cărucior cu două roți cu scaun pentru șofer. Nu va fi dificil să asamblați atașamentele pentru tractoare de mers pe jos cu propriile mâini. Unul dintre ei este o remorcă.

Ce trebuie să vă pregătiți pentru muncă:

  • țevi metalice;
  • roți, de preferință cele de zece inci de la un vechi scuter sau sidecar sovietic;
  • table de otel cu o grosime de 0,2 - 0,3 milimetri;
  • colțuri, feronerie, unelte.

Este recomandabil să sudați cadrul într-un singur loc. Acest lucru îi va da o formă dreptunghiulară fără îndoituri verticale.

Tehnologia de asamblare

Din colțuri faceți bare transversale care vor fi instalate în spate și față. Acestea sunt conectate prin profile verticale cu un spațiu dreptunghiular. Ia grătarul.

Atașați aceleași patru suporturi la cele longitudinale - elemente de fixare pentru laterale.

Sudați oțel de 0,3 mm pe grilă, faceți părțile laterale de la 0,2 mm.

Sudați elementele laterale pe grinzile transversale. Atașați-le arcuri de la Moskvich și Lada clasice. Conectați mijlocul arcurilor la grinda roții.


Sudați o „bară de remorcare” în partea din față pentru o cuplare nerigidă cu tractorul cu mers în spate.

Scaunul este instalat fie pe o bară de tracțiune extinsă, fie în spatele unei remorci. Este de pe scaunul din față al oricărei mașini de pasageri, sau sudat de dvs. și echipat cu o pernă și spătar moale.

Omizi pe un tractor cu mers pe jos

Țăranii și locuitorii de vară lucrează pe câmpuri și grădini aproape până la prima ninsoare fără îngheț. Nu este ușor pentru un tractor cu remorcă să conducă pe un astfel de sol sau pe asfalt sau pe un greder. Pentru claritate, faceți o fotografie a tractorului cu mâinile tale.

Acestea vor îmbunătăți forța de tracțiune prin instalarea de șenile unice de pe o bandă transportoare sau anvelope vechi. Dar aici este nevoie de ceva experiență sau sfaturi de la meșteri.

Pe o astfel de vreme este mai ușor să puneți lanțuri auto pe anvelope. Am ieșit din noroi și zăpadă pe asfalt - scoatem lanțurile și plecăm acasă fără incidente.

Fotografie bricolaj a tractoarelor cu mers pe jos

Fiecare proprietar de proprietate din țară se confruntă cu problema procesării teren. Deoarece cea mai mare parte a suprafeței locale este alocată pentru o grădină de legume.

Prelucrarea manuală cu instrumente convenționale de grădinărit este foarte problematică. Este nevoie de suficient pentru a cultiva și a nivela solul un numar mare de timp și, de asemenea, procesul necesită mult efort.

Cea mai bună soluție la problemă ar fi să cumpărați un tractor cu mers pe jos, cu ajutorul acestuia puteți cultiva terenul în cât mai repede posibil, și nu este nevoie să folosiți forța fizică.

Dar nu toată lumea își poate permite să achiziționeze această unitate, deoarece costul său este ridicat. Cu toate acestea, puteți face un tractor cu mâinile tale. În ceea ce privește calitatea, nu este în niciun caz inferior analogilor vânduți în magazine. Și îl puteți face din materiale vechi, dintre care sunt de obicei multe la dachas. Primul astfel de inventator a fost Valentin Arkhipov.

Din fier vechi și un motor de la un ferăstrău cu lanț, Druzhba a reușit să construiască un tractor cu mers pe jos care nu numai că ară pământul, ci și culturile de dealuri. În continuare, ne vom uita la cum să facem un tractor pe jos conform principiului lui Arkhipov.

Caracteristici de design

Fotografia tractorului cu mers pe jos arată că structura are două roți, un motor, un cadru și lanțuri. Pentru a crea un tractor pe jos, nu aveți nevoie de multe materiale. De regulă, toate se găsesc în hambare. Valentin Arkhipov a luat motorul de la scuterul VP-150M, deoarece avea un sistem de răcire a chiulasei cu aer.

Cadrul a fost realizat de inventator din țevi care aveau formă de U. Pe o mașină de strunjire a fost realizată și o osie, pe care ulterior au fost atașate roțile. Arkhipov a făcut patru tije pentru ei - una principală și trei de reglare, care leagă tractorul de mers în spate cu sistemul de direcție și plugul.

Pe dispozitiv, pasul lanțului este de 12,7 mm și 15,9 mm. Numărul de dinți pe pinion:

  • axa secundară – 20, 60;
  • axa de ieșire – 11;
  • axă de rulare – 40.

Există multe dispozitive similare care sunt create pe baza desenelor tractorului de mers pe jos al lui Arkhipov. Deoarece unitatea sa are o serie de avantaje incontestabile.

Tractoarele și uneltele care cultivă pământul sunt conectate cu balamale. Acest lucru oferă tractorului care se deplasează în spate mai multă manevrabilitate. Poate schimba direcția de mers fără a necesita scoaterea plugului din brazdă.

La cultivarea terenului cu un tractor cu mers pe jos, mulți oameni se confruntă cu problema deplasării unității în lateral. Arkhipov a rezolvat această problemă. El a deplasat ușor axa plugului spre stânga în raport cu direcția de mișcare.

Inventatorul a reușit să realizeze un nivel automat al adâncimii de arat. Ceea ce este foarte practic, deoarece nu trebuie să coborâți sau să ridicați singur plugul de fiecare dată. În consecință, cultivarea pământului are loc mult mai rapid.

Instrucțiuni pentru crearea unei unități

În primul rând, trebuie să faceți arborele de transmisie. Pentru a-l echipa trebuie să-l conectați cu rulmenți. După aceasta, steaua este sudată și sunt instalate ambreiaje de rulare.

Ele îndeplinesc o funcție diferențială în timpul funcționării aparatului. În cele din urmă, caroseria este completată cu un suport de motor și roți. Puteți atașa sistemul de direcție, tracțiunea și rampa pentru un tractor cu mers pe jos la suportul motorului.

Pentru a conecta cadrul și motorul, sunt necesare două țevi în formă de arc. Între care, la conectare, este necesar să lăsați spațiu pentru a plasa un recipient pentru combustibil.

Pentru a conecta structura rezultată, se folosește un suport special, care este sudat pe partea principală a unității. După finalizarea tuturor lucrărilor, puteți instala remorca pe tractorul cu mers pe jos.

Modernizarea tractorului cu mers pe jos

Adaptorul pentru tractorul cu mers pe jos poate fi completat cu diverse echipamente suplimentare. Care nu numai că va ară pământul, ci și va cultiva. Prin urmare, tractorul cu mers pe jos al lui Arkhipov este recunoscut ca fiind cel mai funcțional și practic.

Notă!

Mulți oameni folosesc tractorul cu mers pe jos nu numai pentru nevoi agricole. Le este foarte ușor să curețe zăpada din zona locală. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să instalați o rolă suplimentară și un alt pinion pe unitate.

Ca orice echipament, unitatea se poate defecta și se poate defecta. Cu toate acestea, repararea tractoarelor cu mers pe jos este extrem de simplă. Și nu ar trebui să fie prea multe dificultăți în a o remedia. Deci, pentru reparații, nu aveți nevoie de unelte speciale sau echipamente suplimentare.

Fotografie cu tractorul cu mers pe jos

Notă!